Durch den Einsatz einer pannensicheren Verbundlage und einer hochkompositierten Carbon-Laufflächenmischung war es möglich, ein dünneres Profil zu verwenden und dennoch eine hohe Laufleistung beizubehalten. Ein dünneres Profil verringert zudem den Rollwiderstand, während der Reifen gleichzeitig optimale Stoßdämpfungseigenschaften und eine hohe Pannensicherheit beibehält.
Hallo – Verbundkohlenstoff | Rohrförmig | 28" 23mm | 260 g | 8–12 bar (115–175 psi) | 120 / 240 | Straßenradfahren | ||
Hallo – Composite Carbon 25 | Rohrförmig | 28" 25mm | 300 g | 6–8 bar (90–115 psi) | 120 / 240 | Straßenradfahren | ||
Hallo – Composite Carbon 28 | Rohrförmig | 28" 28mm | 320 g | 5–8 bar (70–115 psi) | 120 / 240 | Straßenradfahren |