NAGO R4 147 PROLOG-SATTEL

• Maße: 245 x 147 mm
• Sattelgewicht mit Nack-Schiene: 158gr
• Sattelgewicht mit Tirox-Schiene: 210gr

Beschreibung

Der NAGO R4 147 (Redesign 4) ist die Weiterentwicklung des legendären NAGO, des Prologo-Sattels aus dem Jahr 2008, der im Laufe der Jahre bereits einen Giro d'Italia und zahlreiche Klassiker gewonnen hat. Der neue Sattel wurde ausgehend von den Bedürfnissen der von Prologo unterstützten Profiteams entwickelt und dank der „Pressure Map MyOwn“-Tests perfektioniert, um den Bedürfnissen aller Radfahrer gerecht zu werden, die auch bei langen Fahrten maximale Leistung und Komfort suchen.

Kompakte Abmessungen mit einer Länge von 245 mm und T-Form mit leicht fortgeschrittenem anatomischem Zentrum, um eine gute Bewegungsfreiheit im Sattel zu bieten und die Treteffizienz in allen Positionen zu maximieren. Durch die ergonomische halbrunde Form eignet sich der neue NAGO R4 147 auch ideal für Radfahrer mit mittlerer Flexibilität hinsichtlich der Beckenrotation.

Im Vergleich zum 137 mm NAGO R4 verfügt die 147-Version über 10 mm mehr Polsterung an den Seiten und 3 mm im oberen Teil und ist geeignet für:

• Radfahrer mit einem größeren Abstand zwischen den Sitzknochen, die daher eine breitere Stützbasis auf dem Sattel benötigen;
• Radfahrer mit einem hohen Body-Mass-Index (BMI), die von einer stärkeren Polsterung für eine bessere Gewichtsverteilung profitieren könnten;
• Radfahrer, die einen noch bequemeren und bequemeren Sattel suchen.

Der geschlossene NAGO R4 147 verfügt über 3 völlig unabhängige separate Abschnitte, die aus Schaumstoffen der neuesten Generation mit variabler Dichte bestehen, um in allen Phasen des Tretens hervorragenden Halt und den richtigen Komfort zu gewährleisten. Unterhalb des Mittelteils befindet sich das Active Base-System von Prologo: eine in der Mitte perforierte Basis, um die Vorteile eines geschlossenen Sattels mit größerer Auflagefläche mit den Vorteilen einer offenen Basis zu kombinieren.

Die Basis besteht aus langfaserigem Carbon, einem Material, das einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit und Komfort bietet.

Verschiedene Schienen für jeden Radfahrertyp

• Rail Nack (Nano Carbon Fiber) bestehend aus Carbonfaser, Kevlar und Aluminiumfilamenten, für leistungsorientierte Radfahrer, die maximale Steifigkeit und Leichtigkeit suchen.
• TiroX-Schiene aus leicht legiertem Stahl, einem Material mit einem hervorragenden Gleichgewicht zwischen Gewicht und Widerstandsfähigkeit, das dem Sattel weniger Steifigkeit und eine hervorragende Vibrationsdämpfung verleiht, für diejenigen, die mehr Komfort suchen.