NAGO R4 PAS 147 PROLOGO SÄTTEL

• Maße: 245 x 147 mm
• Sattelgewicht mit Nack-Schiene: 155gr
• Sattelgewicht mit Tirox-Schiene: 209g

Beschreibung

Der NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) ist die Weiterentwicklung des legendären NAGO, des Prologo-Sattels aus dem Jahr 2008, der im Laufe der Jahre bereits einen Giro d'Italia und zahlreiche Klassiker gewonnen hat. Der neue Sattel wurde ausgehend von den Bedürfnissen der von Prologo unterstützten Profiteams entwickelt und dank der „Pressure Map MyOwn“-Tests perfektioniert, um den Bedürfnissen aller Radfahrer gerecht zu werden, die auch bei langen Fahrten maximale Leistung und Komfort suchen.

Kompakte Abmessungen mit einer Länge von 245 mm und T-Form mit leicht fortgeschrittenem anatomischem Zentrum, um eine gute Bewegungsfreiheit im Sattel zu bieten und die Treteffizienz in allen Positionen zu maximieren. Durch die ergonomische halbrunde Form ist der neue NAGO R4 147 PAS auch ideal für Radfahrer mit mittlerer Flexibilität in Bezug auf die Beckenrotation.

Im Vergleich zum 137 mm NAGO R4 verfügt die 147-Version über 10 mm mehr Polsterung an den Seiten und 3 mm im oberen Teil und ist geeignet für:

• Radfahrer mit einem größeren Abstand zwischen den Sitzknochen, die daher eine breitere Stützbasis auf dem Sattel benötigen;
• Radfahrer mit einem hohen Body-Mass-Index (BMI), die von einer stärkeren Polsterung für eine bessere Gewichtsverteilung profitieren könnten;
• Radfahrer, die einen noch bequemeren und bequemeren Sattel suchen.

Die offene Version NAGO R4 147 PAS verfügt über zwei völlig unabhängige separate Abschnitte, die aus Schaumstoffen der neuesten Generation mit variabler Dichte hergestellt sind, um hervorragenden Halt und den richtigen Komfort in allen Phasen des Tretens zu gewährleisten. Im Zentrum steht das Prologo PAS-System: ein großer zentraler Kanal und eine perforierte Basis, um Druckspitzen auch in Phasen maximaler Pedalbetätigung zu eliminieren.

Die Basis besteht aus langfaserigem Carbon, einem Material, das einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit und Komfort bietet.

Verschiedene Schienen für jeden Radfahrertyp

• Rail Nack (Nano Carbon Fiber) bestehend aus Carbonfaser, Kevlar und Aluminiumfilamenten, für leistungsorientierte Radfahrer, die maximale Steifigkeit und Leichtigkeit suchen.
• TiroX-Schiene aus leicht legiertem Stahl, einem Material mit einem hervorragenden Gleichgewicht zwischen Gewicht und Widerstandsfähigkeit, das dem Sattel weniger Steifigkeit und eine hervorragende Vibrationsdämpfung verleiht, für diejenigen, die mehr Komfort suchen.