PROLOG SATTEL Nago R4 PAS

• Maße: 245 x 137 mm
• Sattelgewicht mit Nack-Schiene: 138gr
• Sattelgewicht mit Tirox-Schiene: 195g

Beschreibung

Der NAGO R4 PAS (Redesign 4) ist die Weiterentwicklung des legendären NAGO, des Prologo-Sattels aus dem Jahr 2008, der im Laufe der Jahre bereits einen Giro d'Italia und zahlreiche Klassiker gewonnen hat. Der neue Sattel wurde ausgehend von den Bedürfnissen der von Prologo unterstützten Profiteams entwickelt und dank der „Pressure Map MyOwn“-Tests perfektioniert, um den Bedürfnissen aller Radfahrer gerecht zu werden, die auch bei langen Fahrten maximale Leistung und Komfort suchen.

Kompakte Abmessungen mit einer Länge von 245 mm und T-Form mit leicht fortgeschrittenem anatomischem Zentrum, um eine gute Bewegungsfreiheit im Sattel zu bieten und die Treteffizienz in allen Positionen zu maximieren. Durch die halbrunde ergonomische Form ist der neue NAGO R4 PAS auch ideal für Radfahrer mit mittlerer Flexibilität in Bezug auf die Beckenrotation.

Durch die ergonomische halbrunde Form eignet sich der NAGO R4 PAS ideal für Radfahrer mit mittlerer Rotationsflexibilität des Beckens, während die reduzierte Breite von nur 137 mm sich an Personen mit nicht zu großer Sitzknochenbreite anpasst.

Die offene Version des NAGO R4 PAS verfügt über zwei völlig unabhängige separate Abschnitte, die aus Schaumstoffen der neuesten Generation mit variabler Dichte bestehen, um eine hervorragende Unterstützung und den richtigen Komfort in allen Phasen des Tretens zu gewährleisten. Im Zentrum steht das Prologo PAS-System: ein großer zentraler Kanal und eine perforierte Basis, um Druckspitzen auch in Phasen maximaler Pedalbetätigung zu eliminieren.

Die Basis besteht aus langfaserigem Carbon, einem Material, das einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit und Komfort bietet.


Verschiedene Schienen für jeden Radfahrertyp

• Rail Nack (Nano Carbon Fiber) bestehend aus Carbonfaser, Kevlar und Aluminiumfilamenten, für leistungsorientierte Radfahrer, die maximale Steifigkeit und Leichtigkeit suchen.
• TiroX-Schiene aus leicht legiertem Stahl, einem Material mit einem hervorragenden Gleichgewicht zwischen Gewicht und Widerstandsfähigkeit, das dem Sattel weniger Steifigkeit und eine hervorragende Vibrationsdämpfung verleiht, für diejenigen, die mehr Komfort suchen.