CADRE CERVELO KIT S5 FRAMESET

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Prix:

4399,00 €

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Description du produit

CADRE CERVELO KIT S5 FRAMESET

La nouvelle S5 a produit le segment de route aero – encore une fois. Il combine plusieurs améliorations progressives dans le cadre pour te livrer une énorme amélioration : plus de vitesse. Le modèle qui BikeRadar appelle « spectaculaire en termes d’agression crue et savage vitesses » maintenant offre une rigidité accrue, géométrie prête à courir et qualité de conduite améliorée pour produire notre vélo de route le plus rapide.

La nouvelle S5 perfectionne avantage de performance aérodynamique sans compromis poids — aucun petit défi étant donné les normes élevées de la S5 de la génération précédente. Aussi, nous avons réussi à augmenter considérablement la rigidité en torsion, un facteur clé dans la gestion, afin de permettre une position de conduite plus agressive. Notre emphase sur l’ingénierie des systèmes et l’efficacité structurale maximise la rigidité tout en minimisant le poids, et nous avons travaillé aux nouvelles techniques de fabrication parfaite pour atteindre des tolérances plus strictes et compactage amélioré.

Aérodynamique

Out-of-the-box vitesse signifie que toutes les facettes de la moto — composants inclus — maximiser l’avantage aero. Notre tube diagonal a chuté et Seatstays Shielding sont conçus pour réduire au minimum la traînée Aéro à des emplacements précis sur le châssis à l’aide d’une approche systémique. Nouveau tout-carbone Aero guidon Cervélo permet d’économiser 4,4 Watts sur une norme barres ronde et est compatible avec la norme 31,8 mm tiges

Raideur

La nouvelle S5 offre une augmentation de 6 % en rigidité de fond de support, vous donnant un degré élevé de connexion à la route et une sensation d’efficacité avec chaque coup de pédale. Une augmentation de 35 % dans le tube de la rigidité en torsion et l’augmentation de 17 % en rigidité latérale fourche offrent une confiance accrue dans les virages et la maniabilité

Poids

Vous n’avez probablement jamais savouré les montées sur un vélo aero avant. Un vélo aero qui offre également une performance légère catégorie est rare, mais offre de la S5. Notre ingénierie légère refuse de compromettre les formes de profil aérodynamique qui donnent à la série son design distinctif — et des performances plus distinctif — tout cela sans ajout de poids inutile

Le châssis plus avancé exige les composants plus avancés : de la machine de course ultime avec les roues Dura-Ace Di2 et HED Jet 6 Plus à l’élégant Ultegra 11 vitesses, le S5 offre vraiment une vitesse out-of-the-box.

	Dura-Ace Di2 9070	Dura-Ace 9000	Ultegra 6800	L’équipe MTN Qhubeka-S5	Frameset
Fourche	Cervélo S5 tout-carbone fourche conique	Fourche tout carbone, conique de Cervélo S5	Fourche tout carbone, conique de Cervélo S5	Fourche tout carbone, conique de Cervélo S5	Fourche tout carbone, conique de Cervélo S5
Tige de selle	Cervélo Aero Carbon	Cervélo Aero Carbon,	Cervelo, carbone, Aero	Cervélo Aero Carbon,	Cervélo Aero Carbon,
Guidon	Cervélo Aero Carbon,	Cervélo Aero Carbon,	Cervélo Aero Carbon,	3 t Ergosum LTD
Tige	FSA OS-99 CSI	FSA OS-99 CSI	FSA OS-99 CSI	3 t ARX Team Stealth
Dérailleur arrière	Dura-Ace Di2 9070, spd 11	Dura-Ace 9000, spd 11	Ultegra 6800, spd 11	Shimano Dura-Ace Di2 9070, spd 11
Dérailleur avant	Dura-Ace Di2 9070, spd 11	Dura-Ace 9000, spd 11	Ultegra 6800, spd 11	Shimano Dura-Ace Di2 9070, spd 11
Manettes de dérailleur	Dura-Ace Di2 9070, spd 11	Dura-Ace 9000, spd 11	Ultegra 6800, spd 11	Shimano Dura-Ace Di2 9070, spd 11
Étriers de frein	Dura-Ace 9000	Dura-Ace 9000	Ultegra 6800	Shimano Dura-Ace 9000
Cassettes	Dura-Ace 11-9000 11spd, 25	Dura-Ace 9000, 11 spd, 11-25	Ultegra 11-25, 11 spd, 6800	Shimano Dura-Ace 9000, 11 spd, 11-25
Chaîne	Dura-Ace spd 11	Dura-Ace spd 11	Ultegra spd 11	KMC K11SL Ti
Pédalier	Rotor + BBright (52/36)	Rotor + 36 52/BBright™	Rotor 3 30 52/BBright™ 36	Rotor + 36 52/BBRIGHT, avec IN-PUISSANCE
Selle	fi'zi : k Antares	fi'zi : k Antares	fi'zi : k Antares	Selle Italie SLR Team Edition (rails)
Roues	HED Jet 6 Plus SCT	HED Jet 6 Plus SCT	Mavic Cosmic Elite S	ENVE SES 4.5
Pneus	Continental Grand Prix 180 tpi, 700x23c	Continental Grand Prix 180 tpi, 700x23c	Mavic Yksion Comp 120 tpi, 700x23c	SCHWALBE un HS 448 700 x 25
Casque d’écoute	1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 "	1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 "	1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 "	1-1/8 x 1 céramique Vitesse-3/8 »	1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 "
Boîtier de pédalier	Rotor PF-30	Rotor PF-30	Rotor PF-30	Vitesse en céramique PF30

Géométrie

La nouvelle S5 offre la même manipulation comme notre route classique de la série R, mais la taille de l’image et l’ajustement a été ajustée pour atteindre une position de conduite plus aérodynamique. Cette forme révisée maintient que le même parvenir à distance comme le S5 de la génération précédente.

	48	51	54	56	58	61
Pile	496	519	542	565	588	611
Portée	367	376	384	392	401	409
Angle de Tube de selle efficace	73	73	73,0	73	73	73
Tube supérieur	519	535	550	565	581	596
Taille de roue	roues de 700C	roues de 700C	roues de 700C	roues de 700C	roues de 700C	roues de 700C
Angle de Tube de tête	70.5	72.2	73.1	73,5	73,5	73,5
Offset de la fourche	53	53	43	43	43	43
Longueur de Tube de tête	99	117	135	157	181	205
Chute de BB	68	68	68	68	68	68
Avant centre	579	580	577	588	604	618
Arrière centre	405	405	405	405	405	405
Stand sur la hauteur	697	720	741	769	791	813