ROUES DE FREIN À DISQUE TUBULAIRES EN CARBONE DEDAELEMENTI SL45TDB
Nouvelle version frein à disque des roues à boyau SL45, destinée à la compétition pure. Les roues SL45TDB, grâce aux freins à disque, garantissent un freinage plus modulable et une force d'arrêt plus efficace dans toutes les conditions de conduite ou météorologiques.
La jante à profil haut de 45 mm avec une section large de 25 mm améliore l'aérodynamisme et offre un meilleur soutien au boyau tout en améliorant la stabilité et la maniabilité. C'est le choix parfait même sur les chemins de terre.
Le laçage à 24 rayons confère une grande rigidité. Moyeux équipés de roulements en céramique enduro® pour une super douceur et une vitesse sans précédent. Le niveau de tolérance ABEC-5 et les joints de roulement en nylon graphite sont des caractéristiques de haute qualité et garantissent une excellente durabilité et durée de vie du produit.
Disponible en finitions équipe et poli sur noir (pob).
Compatibilité | 10v Shimano – Campagnolo – Sram, 11v Shimano – Campagnolo – Sram, 12v Campagnolo |
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Cercle | Hauteur 45mm, Largeur 25mm, Structure combinée en fibres de carbone haut module UD et 3K |
Des rayons | couleur noire, profil aéro, rayons avant 24, rayons arrière 24 |
Moyeu | Axe de 17 mm, corps en aluminium 6061 usiné CNC de haute précision, roue libre avec 4 cliquets indépendants - système à lames |
Disque de frein à disque | |
Mamelons | 15 mm, Aluminium, couleur noire, tétine ABS autobloquante |
Compatibilité avec les axes traversants | 12 x 100 mm à l'avant, 12 x 142 mm à l'arrière, standard |
Roulements | Céramique Enduro |
Libération rapide | levier en aluminium, nouveau design de came intégré |
Accessoires | Sac à roulettes |
Poids (la paire) | 1440g |
Note | Des kits de conversion de moyeu avant TA15 mm et des kits de blocage de roue standard QR sont disponibles en pièces de rechange. ** Corps de roue libre SRAM XD-R disponible en pièce de rechange |