CADRE CERVELO KIT S3 FRAMESET
Le monde championne S3 est de retour et même mieux qu’avant. Combiner une performance éprouvée série S aero avec la rigidité pointe et la conception légère qui vient de notre centre de recherche du projet en Californie, et vous obtenez ce que Ride Magazine a appelé « très probablement le vélo parfait. » Le S3 est prêt à mettre le tourteau sur un tour « amical » de samedi matin, ou juste vous rendre à café un peu plus vite. Plus rigide, mieux d’équitation, aero que jamais. Tous avec zéro pénalité de poids
Un châssis entièrement redessiné combine des sections d’aile nouvelle, plus robuste avec un triangle arrière emprunté à notre cadre de route Rca révolutionnaire. Notre tube diagonal de tombé améliore la rigidité du cadre tandis que le bord de fuite aplatie rend bouteilles partie intégrante de la conception aérodynamique de la moto. Dans l’ensemble les améliorations portent sur tous les avantages que vous voulez dans un cheval de bataille d’un vélo : Evolutif câbles permettent pour installation facile vers le haut, des internes, électronique, mécanique, ou lignes de dépLAKEement hydraulique et de freinage. Augmentation de la clairance permet de choisir jusqu'à 700x25mm pneus.
Aérodynamique
Intégrant les fonctionnalités aero éprouvées qui ont fait la série S, l’apogée du développement de vélo de route aero, le S3 il fera à sentir comme vous êtes tricher plus que juste le vent. Depuis le tube diagonal d’a chuté à blindage toutes formes de châssis haubans, visent à lisser les flux d’air sur le vélo ensemble et le cavalier en tant que système. Notre découpe de tube de selle partielle améliore la circulation d’air GIRO de la roue arrière, tout en permettant un dégagement de pneus 700x25c
Raideur
En récompense pour chaque coup de péDE MARCHI : BBright augmente la rigidité du support bas de 16 % sur le modèle précédent, pratiquement vous remettre une VITTORIA de sprint du peloton. Notre conception de pivot évolué augmente la rigidité frontale (+ 23 % par rapport à S3 précédente) pour une manipulation confiante et réactive
Qualité de conduite
Nous sommes plus que heureux de détruire le mythe selon lequel les vélos aero ne peuvent pardonner – même après une longue journée sur le tarmac de moins-que-parfait. Empruntant à la conception de triangle arrière de la Rca, diluant siège séjours offrent respect et confort de première classe
Conçu pour dépLAKEer de votre parcours de formation vers le circuit local, deux 11 vitesses s’appuie (Dura-Ace et Ultegra Di2) avec Mavic Cosmic Elite Wheels et Rotor PF 30 BB offre polyvalence et des performances fiables, même en vertu de votre puissance de crête.
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Ultegra Di2 6870 | Ultegra 6800 | Cadre | L’équipe Bigla Frame |
Fourche |
Fourche tout carbone, conique de Cervélo S3 |
Fourche tout carbone, conique de Cervélo S3 |
Fourche tout carbone, conique de Cervélo S3 |
Fourche tout carbone, conique de Cervélo S3 |
Tige de selle |
Cervélo Aero Carbon, |
Cervélo Aero Carbon, |
Cervélo Aero Carbon, |
Cervélo Aero Carbon, |
Guidon |
FSA Energy Compact |
FSA Energy Compact |
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Tige |
FSA SLK |
FSA SLK |
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Dérailleur arrière |
Ultegra Di2 6870, spd 11 |
Ultegra 6800, spd 11 |
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Dérailleur avant |
Ultegra Di2 6870, spd 11 |
Ultegra 6800, spd 11 |
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Manettes de dérailleur |
Ultegra Di2 6870, spd 11 |
Ultegra 6800, spd 11 |
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Étriers de frein |
Ultegra 6800 |
Ultegra 6800 |
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Cassettes |
Ultegra 11-25, 11 spd, 6800 |
Ultegra 11-25, 11 spd, 6800 |
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Chaîne |
Ultegra spd 11 |
Ultegra spd 11 |
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Pédalier |
Rotor 3 30 52/BBright™ 36 |
Rotor 3 30 52/BBright™ 36 |
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Selle |
fi'zi : k Antares |
fi'zi : k Antares |
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Roues |
Mavic Cosmic Elite |
Mavic Cosmic Elite |
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Pneus |
Mavic Yksion Comp 120 tpi, 700x23c |
Mavic Yksion Comp 120 tpi, 700x23c |
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Casque d’écoute |
1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 " |
1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 " |
1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 " |
1-1/8 x 1 FSA IS2-3/8 " |
Boîtier de pédalier |
Rotor PF-30 |
Rotor PF-30 |
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Géométrie
Le S3 dispose d’une géométrie identique à la série R, avec ajustement et manipulation de route classique. Une tige de selle en option deux positions permet d’atteindre une position aero davantage axées sur l’avant.
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48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Pile |
505 |
530 |
555 |
580 |
605 |
630 |
Portée |
360 |
369 |
378 |
387 |
396 |
405 |
Angle de Tube de selle efficace |
73 |
73 |
73,0 |
73 |
73 |
73 |
Tube supérieur |
516 |
531 |
548 |
564 |
581 |
597 |
Taille de roue |
roues de 700C |
roues de 700C |
roues de 700C |
roues de 700C |
roues de 700C |
roues de 700C |
Angle de Tube de tête |
70.5 |
72.2 |
73.1 |
73,5 |
73,5 |
73,5 |
Offset de la fourche |
53 |
53 |
43 |
43 |
43 |
43 |
Longueur de Tube de tête |
108 |
128 |
148 |
173 |
199 |
225 |
Chute de BB |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
Avant centre |
575 |
575 |
575 |
587 |
604 |
620 |
Arrière centre |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
Stand sur la hauteur |
693 |
723 |
753 |
784 |
815 |
846 |

Codice: KIT TELAIO CERVELO S3 FRAMESET