Description
Repente a réussi à réduire le poids à 135 grammes, créant la structure entière grâce à un traitement en autoclave, qui garantit un tissage de fibre de carbone plus compact et uniforme, améliorant les propriétés mécaniques du matériau comme aucun autre processus de fabrication ne peut le faire.
La piste et la coque sont en fibre de carbone unidirectionnelle à haut module.
REPENTE a lancé une piste à section différentielle pour prendre en compte les différences de répartition des efforts le long des axes longitudinaux et transversaux de la selle. La longueur du rail permet de fixer la pince sur une course plus longue.
Le rembourrage est en EVA, un matériau haute performance. Le matériau de revêtement PU est associé à un film spécial à haute adhérence, qui aide le cycliste à maintenir la position assise idéale.
MAGNET a une forme anatomique et ergonomique et est conçu pour s'adapter également à la forme du corps féminin. Le large canal anatomique central garantit le confort, notamment dans la position la plus aérodynamique, lorsque la largeur de l'embout du siège offre au cycliste tout le soutien nécessaire.
Informations Complémentaires
Graphique | Noir |
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enrobage | Microfibre à base d'eau |
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Rembourrage en mousse | EVA ultra léger |
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Support de rembourrage | Carbone unidirectionnel T700 |
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Rail | Fibre de carbone UD T700 |
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Pince de rail de selle | 7 × 9 mm |
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Dimensions | 240 mm x 132 mm |
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Poids (± 5%) | 135 g (4,76 onces) |
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