Vente vélo Cadres ARGON 18, Nitron Pro, Gallium Pro, TRI E119, E117

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Vente cadres Vélos de route et triathlon ARGON 18, Nitron Pro, Gallium Pro, TRI E119, E117

Argon18 est une marque canadienne des vélos de route et triathlon est né en 1989.
Au cours des 25 dernières années Argon18 a constamment innové pour offrir à ses athlètes et à ses clients une meilleure performance peut être produit. La première image du vélo 100% de carbone à partir de 2001.
En 2007 Argon18 est 2 fois sur le podium au Championnat du Monde Ironman à Kona.
Après de nombreuses collaborations avec des équipes cyclistes professionnelles en 2005 Argon18 devient sponsor officiel de BORA-Argon18 équipe et participe pour la première fois dans le Tour de France.
En 2017 ARGO18 devient le fournisseur officiel de l'équipe ASTANA PRO VELO.
présents à la dernière IRONMAN KONA Toujours en 2017 Argon18 semble être la marque de 5 ° pour le nombre absolu de vélos. Mais nous voyons certains modèles dans la gamme de vélo Argon 18 pour la saison 2018.

AZOTE PRO CADRE ARGON 18

cadre leggerisiimo de seulement 830g, mais le temps très difficile. La géométrie de ce cadre ont un design particulièrement aérodynamique qui offre un agrément de conduite maximale même dans les descentes les plus difficiles. Avec le cadre PRO d'azote est également fourni à l'aérodynamique du guidon intégré en carbone qui assure l'aérodynamique améliorées (moins de 30% de la résistance par rapport à un guidon classique avec plaque frontale 4 vis, avec une économie de plus de 5 watts). Cette aile du guidon offre une plus grande rigidité grâce à la solution dans une attaque de guidon d'une seule pièce, sans perdre la possibilité d'avoir tous les ajustements d'une solution traditionnelle.
De la présence enfin souligner des étriers de freins aérodynamiques avant placés derrière les lames de la fourche.
prix Motus du kit cadre: 4312 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et le groupe de transmission à volonté
ACHETER PRO CADRE AZOTE ARGON 18

CADRE AZOTE ARGON 18

Le poids du cadre est seulement Argon18 AZOTE 990gr. La fourche pèse 366gr à la place. Contrairement à la PRO AZOTE, kit cadre AZOTE ne prévoit pas l'attribution du guidon de carbone intégré. Le décrochage du dérailleur arrière est du carbone et remplaçable. Le boîtier de pédalier, comme dans tous les cadres Argon18, est de type BB86. Notez la tige de selle carbone aérodynamique réversible. prix Motus du kit cadre: 2631 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté Monture AZOTE ARGON 18

Argon 18 Gallium Pro CADRE

Disponible en deux versions avec freins à disque dans la version pour les freins traditionnels. Le poids du cadre est 769gr (861gr en version DISC BRAKE). Il est un cadre extrêmement léger et confortable, adapté à tous les itinéraires. PRO est GALLIUM le vélo parfait pour les amateurs de grimpe. Il permet le montage des roues avec des couvertures jusqu'à 28 mm d'épaisseur. Le tube de direction Gallium Pro, comme les autres modèles de Argon18, présente la technologie Headtube 3D, avec entretoise intégrée de 10 mm et 20 mm, ce qui permet 3 réglages de hauteur différents pour la série d'essieu de direction et augmenter la rigidité par rapport à l'utilisation des épaisseurs traditionnelles . De plus remarquable de ce cadre est le pédalier avec roulements en céramique CeramicSpeed ​​Le PRO GALLIUM est également disponible dans une version REPLICA EQUIPE ASTANA. prix Motus du kit cadre: 3079 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté ACHAT DE GALLIUM PRO FRAME ARGON 18

ARGON 18 CADRE DE GALLIUM

L'un des plus légers cadres Argon18, avec son 798gr de poids. Merci aux cales, le casque peut être réglée de 15 mm à 25 mm en hauteur. La tige de selle de carbone ASP1600 est réversible et permet un retrait de 15 mm à 25 mm de selle. GALLIUM est un châssis testé sur les routes les plus importantes du circuit mondial.

E119 TRI CADRE ARGON 18

Argon18 E119 TRI est une belle image avec une géométrie spécialement conçue pour le triathlon. En carbone Monocoque, E119 est conçu pour un maximum d'aérodynamisme. Guidons et les roues sont rapides et faciles à démonter pour ceux qui doivent souvent voyager. La colonne verticale présente un angle de 78 degrés. Le frein avant est en retrait dans la fourche et est recouverte pour améliorer l'efficacité aérodynamique. Le frein est nettement plus léger qu'un étrier de frein Dura Ace. Le frein arrière est positionné au-dessus des gaines obliques, en position aérodynamique et de nature à accroître le logement de la roue, ce qui évite le frottement du cercle sur patins (ce qui élimine la nécessité de la libération rapide permettant un changement de roue plus rapide).
Dans la taille du cadre M ne pèse que 1130gr. Les câbles passent à 100% à l'intérieur de la tuyauterie. Le kit de cadre comprend également le guidon intégré de carbone avec des appendices.
ARGON E119 est également disponible en version TRI + qui comprend également des systèmes de stockage (de doigts ou d'accessoires) et pour l'hydratation, avant et arrière, conçu en synergie avec le cadre pour faire afin de ne pas compromettre l'efficacité aérodynamique de la ' le long de vélo + accessoires. prix Motus du kit cadre: 3863 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté ACHAT E119 TRI FRAME ARGON 18

E117 TRI CADRE ARGON 18

Le frère cadet du modèle E119 TRI est un OPC cadre approuvé par le poids de 1470gr., Qui est également 100% monocoque en carbone. Monter le même modèle AZOTE fourche, la patte arrière est engagement horizontal de la roue, CNC et interchangeables. La tige de selle est pale de carbone, avec un angle de 78 degrés. Je frémis corps TRP sont simplifiées pour des performances et une fiabilité maximale. De plus pour le cadre est disponible la version E117 TRI TRI + comprenant avant et arrière accessoires pour l'hydratation et le stockage. prix Motus du kit cadre: 1 848 EUR. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté ACHAT E117 TRI FRAME ARGON 18

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