La nouvelle gamme d'extensions est une évolution de notre série T éprouvée. Elle a été conçue pour offrir des options d'ajustement distinctes. Nous avons également adopté un nouveau système de dénomination dans lequel le nom indique l'angle et le matériau de l'extension. Donc 26a est un coude de 26° en aluminium.
Performance
Le seul but des extensions est d'offrir une position confortable aux mains du pilote par rapport aux accoudoirs. Ils améliorent les performances en permettant au cycliste de se détendre dans la position optimale. C'est pourquoi nous proposons plusieurs options d'ajustement afin que chaque cycliste puisse rechercher les meilleures performances.
Ajuster les données
Les extensions 26a ont une prise à 26°. Le cycliste peut choisir de tenir haut pour la position haussement d'épaules ou bas pour une position tête haute plus ouverte.
Le 26a offre 7,5 mm de décalage latéral par côté. Cela permet au pilote de serrer ou d'écarter ses mains sans incliner les extensions au point de toucher les leviers de vitesses.
Bien sûr, nous n'avons pas oublié l'importance de l'aérodynamisme, en ajoutant une forme Kamm à la section des élévateurs.
Enfin, nous avons ajouté des embouts de forme ergonomique qui rendent la prise en main plus confortable.
- Construction : aluminium 6061-T6, pré-percé pour le passage des câbles de changement de vitesse au niveau du guidon
- Longueur d'extension : 400 mm
- Angle d'extension : 26 degrés
- Augmentation de l'extension : 87 mm (de bas en haut)
- Décalage d'extension : 15 mm au total
- Diamètre extérieur : 22,2 mm
- Diamètre intérieur : 19,2 mm
- Compatibilité du levier de vitesses : électronique ou mécanique
- Comprend : Vendu par paire (1 extension droite et 1 extension gauche)
- Couleurs : noir mat anodisé.
- Poids: 204 g/paire
- Longueur minimale : mm (à partir de l'avant de la pince)
PROFILE-DESIGN-26a-ALUMINUM-EXTENSION-400mm.jpg
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