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Avant de commencer à acheter du monohydrate de créatine, commençons par clarifier ce qu'est la créatine .
La créatine est un produit chimique que l'on trouve normalement dans les fruits de mer et la viande rouge que nos systèmes produisent naturellement.
Ce produit chimique est capable de fournir de l'énergie supplémentaire à nos muscles, il est donc principalement associé à une amélioration des performances pendant l'exercice et de la masse musculaire après consommation.
Bien qu'aucune étude ne le prouve, en dehors d'une amélioration des performances, il est aussi généralement utilisé contre la sclérose en plaques, la fatigue, les crampes musculaires, voire contre la dépression.
Avantages de la créatine monohydrateEn allant plus en détail, l'achat de monohydrate de créatine apportera de multiples avantages et bénéfices à notre quotidien, achetant ainsi du monohydrate de créatine, une excellente décision pour votre développement sportif.
Amélioration des performancesSelon plusieurs études, il a été démontré que la créatine permet une augmentation de la force et des performances sportives de 5 à 15 %. Ce qui en fait une excellente option pour les sports de haute intensité tels que le cyclisme dans ses disciplines, la descente, le BMX, la piste, l'athlétisme et la natation, dans ses disciplines plus explosives telles que le saut, la vitesse et le demi-fond, etc. Et dans les sports collectifs comme le football, le basket, le handball, etc. Et comme pas tous les sports de raquette.
Ajouter de la forceComme l'a démontré la National Library of Medicine des États-Unis dans son étude, la consommation de créatine pendant une période d'entraînement de huit semaines sera en mesure de générer une augmentation de la force qui facilite la mobilité.
Un manque de créatine dans le corps peut entraîner des problèmes de mouvement, une diminution de la fonction mentale, des convulsions et de l'autisme, donc le maintien des niveaux corrects de créatine dans le corps aidera à améliorer la mobilité.
Prévention des blessuresLe monohydrate de créatine est capable de réduire les blessures aux ligaments, aux nerfs, aux os, aux tendons, aux muscles, prévient les crampes musculaires et réduit la fréquence de la déshydratation.
Pourquoi acheter du monohydrate de créatine à SANTA MADRE ?Chez SANTA MADRE, nous sommes experts en suppléments nutritionnels qui vous aident à améliorer vos performances et à atteindre vos objectifs, et dans le cas de la créatine monohydrate, nous ne faisons pas exception.
La créatine étant l'un des compléments les plus demandés et les plus utilisés dans le monde du "fitness", elle ne se concentre pas uniquement sur elle, ses utilisations sportives étant infinies, c'est pourquoi c'est l'un de nos meilleurs produits.
Pure Creatine est un monohydrate de créatine pure, 100% naturel, et qui sera chargé de vous donner ce regain d'énergie si célèbre de la créatine, vous aidant à atteindre vos objectifs de gain musculaire, de force et d'optimisation de vos performances.
Achetez du monohydrate de créatine à Santamadre et faites confiance à une marque avec plus d'une décennie d'expérience dans le secteur, étant l'un des leaders dans ce domaine, et commencez à atteindre tous vos objectifs.
La créatine est un complément de charge, il est vrai que peu importe à quel moment de la journée la prendre, par exemple après l'entraînement elle accompagne votre shake protéiné, l'idéal lors de l'achat de créatine monohydrate est de prendre en compte le fait que vous devez la prendre du quotidien.
Quand commencez-vous à remarquer les effets de la créatine ?Tout d'abord, vous devez être conscient que ses effets augmenteront au fur et à mesure que vous en consommerez, par exemple, après une semaine, son effet sera plus perceptible qu'au premier jour.
En revanche, lorsqu'il s'agit de gagner de la masse musculaire, aucun progrès ne sera remarqué avant six semaines de consommation de monohydrate de créatine.
Quels résultats obtiendrez-vous en consommant du Monohydrate de Créatine ?Cette énergie supplémentaire fournie par la créatine monohydrate vous permettra d'avoir une plus grande résistance aux efforts, tels que les sprints, les répétitions d'haltérophilie.
Cela signifiera également une augmentation de la force et de la mobilité et une amélioration de l'humeur, ce qui affectera également la motivation que vous présentez pour vous entraîner, effectuer des exercices et vous sentir bien dans votre peau.
L'achat de monohydrate de créatine et sa consommation par la suite peuvent également améliorer les capacités cognitives, cela prévient également la perte osseuse et musculaire.
Combien de temps faut-il prendre de la créatine monohydrate ?Bien que le monohydrate de créatine puisse être très utile et d'une grande aide pour atteindre les objectifs, si certaines directives ne sont pas suivies, cela peut également être nocif.
Ce supplément est directement axé sur l'aide à la performance de vos entraînements, gardez à l'esprit qu'étant un supplément de charge, il est important de le prendre tous les jours, que vous vous entraîniez ou non.
L'apport peut être maintenu aussi longtemps que nous voulons que notre préparation dure, peu importe le temps, car la créatine est une substance naturelle dans le corps.
Bien qu'il soit recommandé de boire deux litres d'eau par jour en plus de l'achat de monohydrate de créatine, il convient également de noter qu'elle sera d'une grande aide pendant les périodes où elle est consommée.
La créatine et les protéines peuvent-elles être prises ensemble ?Bien qu'il y ait une certaine crainte, ou respect à l'idée de mélanger ces deux compléments, tant que leur consommation est responsable, il n'y a rien à craindre, loin d'être nocif, les deux compléments sont 100% sûrs, cela peut être très utile combiner les deux substances.
Ensemble, ils sont capables d'obtenir un gain musculaire en moins de temps, mais il convient de tenir compte du fait qu'une alimentation appropriée et équilibrée doit être maintenue et que des suppléments doivent être pris en supplément pendant l'entraînement.
Si vous en faites bon usage, ils pourront apporter une augmentation de vos performances et réduire la fatigue que vous pourriez subir lors de vos entraînements, ce soin mêlant protéines et créatine se retrouve généralement dans les préparations physiques des joueurs de football, tennis, athlétisme , vélo, etc...
Nous profitons de cette occasion pour vous rappeler que si vous envisagez d'acheter du monohydrate de créatine et des protéines, vous trouverez la plus haute qualité et de nombreux autres suppléments de qualité supérieure à SANTA MADRE.
Monohydrate de créatine et ses bienfaits pour le cerveauL'achat de monohydrate de créatine vous aidera non seulement dans vos performances sportives, votre renforcement musculaire ou votre augmentation de la force, mais vous fournira également de l'énergie cérébrale.
Qu'entend-on par énergie cérébrale ? Eh bien, avec le remplacement de l'ATP, qui est une unité d'énergie cellulaire, que la créatine fournit, parmi tous les avantages mentionnés, elle assume également une fonction de base des réseaux métaboliques du cerveau.
En conclusion, consommer de la créatine vous aidera également dans votre cerveau, améliorant la mémoire, l'intelligence et contribuant à un traitement mental plus rapide.
Les Bont Vaypor S représentent le produit phare de la société australienne.
Ce sont des chaussures conçues pour la compétition, fabriquées avec des matériaux et des technologies de pointe, mais il suffit de regarder attentivement la forme pour comprendre qu'il s'agit d'une chaussure résolument différente de ses principales concurrentes.
Les éléments distinctifs du Vaypor S sont la forme de l'avant-pied et la semelle en carbone unidirectionnelle particulière qui peut également être thermoformée à la maison.
A celles-ci s'ajoute un large éventail de personnalisations possibles (certaines avec un supplément), difficiles à trouver sur le marché.
Nous en avons parlé en détail dans la vidéo ci-dessous :
– Matériaux utilisés : 9,5
Les Bont Vaypor S sont des chaussures haut de gamme et, comme on peut s'y attendre, elles sont fabriquées avec des matériaux de première qualité.
Le point culminant est la semelle monocoque en carbone unidirectionnelle Toray , travaillée avec une technique propriétaire spécifique, qui permet d'utiliser peu de résine et, par conséquent, de réduire le poids.
La tige est en Durolite, le rembourrage (plutôt minime) en Memory Foam, la semelle intérieure en Eva thermoformable.
– Système de fermeture : 10
Le système de verrouillage est confié à deux rotors Boa Li2 de dernière génération.
Par rapport à l'IP1 précédent, ils sont plus légers, plus petits et offrent des micro-ajustements encore plus précis, à la fois lorsqu'il est nécessaire de serrer et desserrer la pince.
Associés à la languette qui enveloppe toute la zone du cou et à la structure du talon, ils permettent un maintien très ferme, mais sans créer de points de pression.
– Paramètres autorisés : 10
Le double rotor Boa, à mon avis, reste la meilleure solution pour ceux qui aiment les chaussures bien ajustées et faciles à régler à chaque étape de la course ou de l'entraînement.
Le vote va au-delà des ajustements autorisés par le système de fermeture et prend en compte la possibilité de personnaliser l'ajustement grâce au thermoformage , ce qui permet de modifier légèrement toutes les pièces en carbone placées sur le périmètre de la chaussure, avec des variations d'état jusqu'à 1 -2mm .
De cette façon, il est possible d'obtenir un ajustement "presque sur mesure".
Le thermoformage se fait facilement à la maison en préchauffant le four à 70°. Attention, il est important d'utiliser le four normal et non le micro-onde et de ne pas dépasser 70°. À ce stade, vous pouvez mettre les chaussures au four pendant 20 minutes, puis les retirer, les enfiler et les façonner autour de votre pied.
L'opération peut également être effectuée plusieurs fois et répétée dans le temps.
Vous trouverez ci-dessous une vidéo avec une explication détaillée de la façon de réaliser le thermoformage :
– Prix : 6
Le prix public de la version standard est de 399 euros.
Haute, mais somme toute pas très différente de celle du haut de gamme de la plupart des autres marques et justifiée en partie non seulement par la qualité des matériaux, mais aussi par la possibilité de choisir, lors de la commande, entre 4 largeurs de plantes différentes.
À ceux-ci s'ajoutent 2 autres, qui relèvent cependant du projet de semi-personnalisation, qui permet entre autres également de personnaliser la couleur et de choisir des chaussures avec des tailles différentes entre droite et gauche.
Le prix de cette option est tout de même assez intéressant, puisqu'on parle d'environ 50 euros de plus.
Pour l'option full custom, avec une chaussure réalisée autour du moule de votre pied en revanche, le prix grimpe beaucoup et avoisine les 1 000 euros. Des trucs pour les professionnels ou conçus pour ceux qui ont des problèmes de pieds ou des besoins très spéciaux.
Note finale (de 1 à 10) : 8,87
– Coupe confort : 9.5
C'est le point fort des Bont Vaypor S, en gardant toujours à l'esprit qu'il s'agit de chaussures conçues pour la compétition et donc très rigides.
Le mérite est en grande partie de la plante large et de la forme particulière de la pointe (appelée Ergoshell), très large et arrondie. C'est une forme idéale pour ceux qui ont des orteils de longueur similaire, mais surtout conçue pour minimiser la pression dans la zone métatarsienne, même lorsque les pieds sont en phase de poussée.
Cela permet de limiter les désagréments souvent ressentis sur la plante, notamment sur de longues distances.
Attention cependant, car si vous utilisez des semelles personnalisées il sera difficile de les utiliser même avec Vaypor S, justement à cause de la conformation particulière, qui évidemment affecte aussi la semelle (photo ci-dessous).
Ajouté à cela, nous vous rappelons encore une fois, la possibilité de choisir entre 4 largeurs de semelle différentes, pour obtenir un ajustement idéal à la forme de votre pied.
Par rapport à la plupart des chaussures de compétition, le confort est supérieur à la moyenne. Ils seront encore plus appréciés par ceux qui ont les pieds particulièrement larges.
– Rigidité de la semelle : 10
Comme prévu au début de l'article, la semelle en carbone unidirectionnelle est un autre des points forts de la Bont Vaypor S.
L'utilisation de faibles quantités de résine permet de réduire le poids, obtenant un rapport rigidité/légèreté du plus haut niveau.
A noter également le stack, c'est-à-dire l'épaisseur de la semelle, qui n'est que de 3,6 mm , l'une des plus petites du marché. Comme on le sait maintenant, plus l'épaisseur de la semelle est contenue, meilleure est la biomécanique du pédalage et la transmission de la puissance.
C'est précisément en raison de l'épaisseur réduite que, par rapport à certains autres modèles, il peut être nécessaire d'abaisser légèrement la selle.
La semelle en carbone enveloppe également une partie de la tige, en particulier dans la zone du talon, augmentant la rigidité de l'ensemble de la structure et limitant les mouvements indésirables du pied en pronation et en supination.
- Poids : 9,5
Le poids mesuré, en pointure 44, est de 246 grammes par chaussure.
Ils ne sont pas parmi les plus légers de tous les temps, mais le poids est encore très faible, également par rapport à l'utilisation de deux rotors Boa.
– Ventilation : 10
C'est l'une des valeurs ajoutées de Vaypor S.
Je ne les ai pas encore essayés pendant les mois les plus chauds, mais j'ai l'impression que la ventilation est nettement supérieure à la moyenne. Ceci est possible grâce à des trous de taille généreuse positionnés dans toute la zone des orteils, peut-être discutables d'un point de vue esthétique, mais très fonctionnels.
A ceux-ci s'ajoutent 4 prises d'air positionnées sur le devant de la semelle et d'autres petites fentes au niveau de la voûte plantaire.
– Coupe (quelle taille choisir ?) : 10
L'ajustement du Vaypor S, en termes de longueur, est similaire à celui du nouveau Shimano S-Phyre 902, donc, pour être clair, pas très généreux.
Quant aux nombres, le choix est vaste puisqu'ils vont de 36 à 50 , avec des demi-chiffres entre 40 et 47.
Le vrai plus des chaussures Bont est cependant la possibilité de choisir, lors de la commande, entre 4 largeurs de semelles différentes (étroite, large, standard et coupe asiatique), sans aucun supplément.
A celles-ci s'ajoutent deux autres options (double largeur et double coupe asiatique), qui relèvent cependant du projet semi-personnalisé et impliquent donc une augmentation de coût.
Sur le site Bont il y a une section spécifique dans laquelle il est expliqué précisément comment prendre la mesure de son pied afin de bien choisir le nombre et la largeur de la semelle.
Note finale (de 1 à 10) : 9,8
NOTE GLOBALE (de 1 à 10) : 9,33
Les Bont Vaypor S sont des chaussures de compétition avec une forme et des caractéristiques très spécifiques.
Ils sacrifient quelque chose en termes d'esthétique (ce qui est toujours subjectif), mais leur structure permet de trouver un équilibre enviable entre rigidité, ajustement anatomique, confort et biomécanique de pédalage.
Ils sont au top de la catégorie pour le confort et la ventilation.
Elles se distinguent également par la grande disponibilité des pointures, mais la vraie valeur ajoutée est la possibilité de choisir entre 4 largeurs de semelles différentes, sans surcoût.
Le nouveau Wahoo POWRLINK ZERO ne pèse que 250 grammes dans l'option simple face (mesure de puissance à gauche uniquement), ou 276 grammes avec l'option double face. Les prix de vente sont respectivement de 649,99 et 999,99 euros. La nouvelle gamme de capteurs de puissance vient compléter la gamme de pédales Wahoo SPEEDPLAY qui est composée des modèles COMP (149,99 €), ZERO (229,99 €), NANO (449,99 €) et AERO (279,99 €).
Il s'agit de deux ensembles avec des jantes carbone tubeless ready, qui profitent de nombreuses caractéristiques de la version haut de gamme de la marque italienne, à savoir la RS4DB, mais qui sont proposées à un prix inférieur.
Nous vous disons tout de suite que le coût n'est pas parmi les plus bas du marché, mais il est intéressant pour le raffinement des composants utilisés et pour la qualité des solutions techniques qui caractérisent ces roues.
La principale différence entre les deux modèles réside dans la hauteur du profilé : 45 mm pour le SL4DB et 62 mm pour le SL6DB.
Les SL4DB apparaissent comme des roues plus polyvalentes et polyvalentes, les SL6DB comme des roues résolument plus orientées vers l'aérodynamisme et les courses rapides.
Dans les deux cas, la largeur interne de la jante est de 19 mm , ce qui est plutôt petit selon les normes actuelles.
Une solution qui permet de gagner quelques grammes de poids, qui garantit une meilleure réactivité et qui fera le bonheur de ceux qui n'aiment pas les pneus à trop grosse section.
Le canal interne de 19 mm, en effet, permet d'utiliser sans problème des pneus 700×25 ou 700×26, en plus des 700×28 désormais répandus.
Outre la hauteur, il existe une autre différence substantielle entre les deux modèles : les SL4DB ont une jante au profil asymétrique , alors que sur les SL6DB le profil est parfaitement symétrique (photo ci-dessous).
La jante asymétrique permet aux rayons d'avoir des angles plus similaires entre les côtés droit et gauche, augmentant la rigidité globale de la roue, ainsi que sa fiabilité.
Dans le cas du SL6DB, c'est une solution inutile, car le profil plus élevé (et donc une longueur de rayon plus courte) aide déjà à compenser l'angle différent des rayons, qui est donc moins évident.
Les jantes sont tubeless ready et peuvent être utilisées aussi bien avec des pneus tubeless ready qu'avec des pneus et une chambre à air.
Le hub représente l'une des principales améliorations par rapport aux modèles précédents (SL62 et SL45).
Les SL4DB et SL6 DB sont en effet équipés du hub RS qui dérive directement de celui du plus prestigieux RS4DB.
Le corsage et la finition extérieure sont pratiquement identiques et très raffinés. La seule chose qui change, ce sont les roulements, non plus en céramique, mais en acier.
RS signifie "Rifling Design", un processus mécanique qui crée une série de rainures qui traversent longitudinalement tout le corps du moyeu.
Ces rainures ont une double fonction.
Le premier concerne l'aérodynamisme , puisqu'avec la rotation du moyeu ces "lignes" génèrent des micro turbulences et réduisent la résistance aérodynamique.
La seconde est liée à ce qu'on appelle l' effet Magnus : dans ce cas, la garniture crée une force d'appui qui pousse les roues vers le bas, dans le but d'obtenir plus de stabilité, notamment à grande vitesse.
Le corps de roue libre utilise un système à double cliquet, c'est-à-dire deux anneaux opposés de 20 dents chacun. Le plus petit cliquet est situé dans le corps de la roue libre, tandis que le plus grand est positionné à l'intérieur de la bride du moyeu pour une meilleure transmission de puissance et un engagement plus rapide.
Quant au rayonnage, les deux modèles sont assemblés avec 24 rayons en acier , straight pull, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Un choix qui privilégie la robustesse et la rigidité.
Par rapport au RS4DB, on retrouve ici des écrous externes en aluminium, moins beaux et aérodynamiques, mais plus pratiques.
Le poids mesuré des nouvelles roues Deda SL4DB est de 1 530 grammes (710 grammes pour l'avant et 820 grammes pour l'arrière), y compris le ruban adhésif et les valves tubeless.
Les SL6DB, quant à elles, font pencher la balance à 1 650 grammes (770 grammes pour l'avant et 880 grammes pour l'arrière).
Ils sont disponibles avec des corps pour Shimano, Sram XD-R, Campagnolo, Campagnolo 13S.
Écran tactile
Vente en ligne à prix réduit Deda Superbox, une potence, quatre options de montage et passage de câble.
Ne vous fiez pas à l'aspect esthétique et aux formes qui rappellent la version précédente. Deux trous ont été pratiqués sur le dessous de la fixation pour permettre le passage des câbles du système de freinage.
Cette solution vous permet de choisir entre quatre modes d'acheminement des câbles différents : DCR (acheminement interne des câbles Deda), S-DCR, direct et externe.
L'acheminement des câbles entièrement intégré est obtenu lorsque la potence Deda Superbox est combinée avec n'importe quel guidon Deda DCR .
Ce système permet de contourner le capot qui sert à la place au cheminement des câbles dans la version semi-intégrée (S-DCR) .
Une solution, cette dernière, qui permet d'effectuer l'installation, le réglage ou l' entretien sans complications particulières au point d'être très utile lorsqu'il faut s'adapter à un nouveau vélo.
Pendant la phase de test, en effet, il est possible de monter les câbles à travers le couvercle en plastique ouvrant . Une fois le bon montage trouvé, il est possible de passer au passage intégré.
Le Superbox peut être monté sur un tube de direction traditionnel de 1-1/8" et est compatible avec un tube de direction de cadre de 46 mm (pour roulement 1-1/8") ou 56 mm (pour roulement 1,5"). La configuration est complétée par une série d' entretoises ouvrantes (10 ou 20 mm) avec des canaux spéciaux pour le passage des câbles.
Le corps est en alliage d'aluminium 6061 avec une finition POB (Polish on black), reproposant la forme plate de la génération précédente avec un angle de 82° et une hauteur de 32 mm (47 mm avec le capot).
Huit tailles disponibles : 90, 100, 110, 120, 130, 140 auxquelles s'ajoutent les fixations 70 et 80 mm particulièrement adaptées au gravel/vtt.
L'ajout des tailles 70 et 80 mm fait de la potence Superbox le meilleur choix également pour les VTT et les vélos de gravier. Disponible en finition POB (Polish on black).
La nouvelle potence pèse 175 g en version 110 mm.
Les épaisseurs supérieures du tube de direction développées par Deda rendent le composant compatible avec les vélos des principales marques : Bianchi, Cervélo, Colnago, Orbea, Pinarello, Ridley, Trek, Wilier, etc.).
ICI la liste complète avec tous les détails.
Outre les deux trous pour le passage des câbles et les mesures, les nouveautés portent sur la face avant composée de deux plaques indépendantes entièrement revues. Ici, un clip (D-Clip, fourni en standard) a été ajouté entre les deux blocs, ce qui rend le design encore plus propre et limite l'entrée de saleté et de débris.
La potence Deda Superbox est accompagnée d'un support de cyclo-ordinateur (Kit de montage Superbox, code article SBOXMOUNTKIT) qui peut être intégré dans le panneau avant en nylon renforcé et fibre de verre qui arrête l'aiguille à 35 g .
Le support, disponible en accessoire, comprend trois inserts différents pour Garmin (séries 500, 800, 1000), Bryton, Wahoo ainsi que la fixation de la caméra d'action GoPro située dans la partie inférieure.
Le système est également entièrement compatible avec la version précédente de la potence Superbox. En plus du support de compteur de vélo, il suffira d'acheter le nouveau panneau avant (code article FCSBX-DCR).
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Commentant les nouvelles versions, Oscar Huss, chef de produit, POC , a déclaré : " Aujourd'hui, les vélos de montagne sont plus performants que jamais, offrant tout, de l'efficacité XC à la baisse des performances DH. Les cyclistes ont désormais une multitude de nouvelles opportunités que nous voulions améliorer. avec une nouvelle référence en matière de protection des casques et des lunettes. Avec une multitude de technologies intégrées, de solutions de sécurité et de toutes nouvelles innovations, Kortal et Devour représentent une avancée significative en termes de protection et de vision. "
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Garmin présente officiellement sa nouvelle famille de pédales pour la mesure de la puissance, à la fois pour le cyclisme et le VTT. Les innovantes Rally RK, Rally RS et Rally XC ont été largement testées, même dans des conditions extrêmes, et offrent une compatibilité avec les fixations Look Keo, Shimano SPD-SL et Shimano SPD, à la fois sur route et hors route. Précis, fiables et faciles à installer, ils ont un nouveau design qui les rend à la fois performants et robustes et résistants.
Dans le langage moderne des cyclistes, professionnels ou amateurs, le sens de « puissance » a été largement assimilé, à tel point qu'aujourd'hui parler de watts n'est plus un tabou. Et parmi les principaux acteurs qui ont contribué à la diffusion de cette culture technique, il y a certainement Garmin qui annonce aujourd'hui Rally , sa nouvelle série de capteurs de puissance. En plus des valeurs de puissance, les nouvelles pédales ont été conçues pour mesurer la cadence et analyser toutes les dynamiques avancées du cyclisme, telles que l'équilibre jambe droite/gauche, la phase de puissance et d'autres données d'intérêt pour tous les passionnés de cyclisme sur route et VTT, jusqu'au monde du gravier.
Des outils hautement technologiques et performants, donc, qui accompagneront les athlètes dans leur préparation, pour obtenir des résultats de mieux en mieux.
« Nous savons que les cyclistes et les motards s'entraînent chaque jour pour améliorer leurs performances, et pour cette raison, nous avons conçu et créé non pas un seul, mais une véritable famille complète de capteurs de puissance sur lesquels ils peuvent compter pour atteindre leurs objectifs. - commente Stefano Viganò , PDG de Garmin Italia - Ces pédales ont subi de nombreux tests et tests, poussant leur utilisation à la limite, pour garantir des niveaux élevés de fiabilité dans la mesure de la puissance qui, comme nous le savons tous, est une valeur de référence importante dans la préparation de tout passionné, même dans le monde amateur ».
Les chefs de projet qui ont développé la famille Rallye se sont appuyés sur un groupe de plus de 100 testeurs de diverses disciplines, qui ont pédalé un kilométrage global égal à cinq fois le tour de la Terre.
Trois modèles pour une passion
Les capteurs de puissance Rally sont disponibles en trois versions différentes, deux pour le cyclisme sur route et une pour le cyclisme tout-terrain. Chacun d'eux est disponible en deux autres types : un avec détection double pédale (200) et un avec détection simple (100).
Conçus avec le capteur intégré à la broche, les modèles de la série Rally assurent une mesure précise et fiable des données de puissance lors de tout entraînement ou compétition.
PUISSANCE DOUBLE . Avec les pédales à double capteur Rally RK200, Rally RS200 et Rally XC200, les athlètes peuvent analyser indépendamment les valeurs exprimées par la jambe droite et la jambe gauche, de manière à intervenir en cas de divergences ou de différences substantielles dans l'expression de la puissance entre les deux membres. Avec la capacité de mesurer la cadence, la puissance, l'équilibre jambe gauche/droite et la dynamique de cyclisme avancée, ils montrent comment et où la plupart de puissance est produite, aidant les cyclistes et les motards à comprendre leurs forces et leurs faiblesses, afin de pouvoir intervenir dans une manière ciblée. Une autre analyse que permettent les nouvelles pédales Garmin concerne le temps passé à pédaler assis et debout, montrant ainsi l'efficacité des deux positions. Enfin et surtout, les capteurs Rally permettent de mesurer avec précision à quel endroit du pied le plus de force est appliquée, et donc de puissance, afin de pouvoir suggérer un meilleur positionnement des cales de la chaussure.
ENTRAÎNEMENT EN INTÉRIEUR . Le succès récent de l'entraînement en cyclisme en salle a rapproché de nombreux cyclistes de la connaissance plus ou moins précise de leur valeur de puissance. Selon le modèle utilisé, les smart trainers sont capables de fournir ce paramètre à ceux qui roulent à domicile. Ceux qui veulent avoir des données d'évaluation super précises sur leurs performances peuvent associer les données de puissance du Rallye via Bluetooth ® ou le protocole ANT + à des programmes interactifs d'eTraining tels que l'application Tacx Training ou d'autres de tiers.
PUISSANCE DE DÉTECTION UNIQUE . Garmin propose une solution d' approche de détection de puissance avec les modèles à capteur unique Rally RK100, Rally RS100 et Rally XC100 , qui ne lisent que la puissance et la cadence instantanées, moyennes, maximales. Si l'utilisateur décide par la suite de passer à un système à double capteur, parce qu'il souhaite élargir les connaissances critiques de sa façon de pédaler de manière chirurgicale, il peut le faire en achetant une deuxième pédale avec détecteur de puissance intégré ; en conséquence, un monde de nouvelles métriques qui lui est dédié s'ouvrira.
UN RÉSEAU COMPLET . Avec la nouvelle série Rally, Garmin met à disposition des utilisateurs un véritable réseau d'outils pour suivre leurs performances sur les pédales. Les nouveaux capteurs de puissance peuvent en effet être associés aux compteurs de cycle de la ligne Edge (lorsqu'ils sont compatibles) et à l'application Garmin Connect ™, grâce à laquelle il est possible de télécharger toutes les données enregistrées, de les analyser et de les comparer entre elles, pour planifier vos entraînements encore plus précis et efficaces. Ils peuvent s'interfacer avec les plateformes d'entraînement en salle les plus populaires, telles que l'application Tacx Training, ou celles de Zwift et TrainerRoad.
FACILITÉ D'INSTALLATION ET DURÉE PROLONGÉE . Les capteurs de puissance Rally se montent comme n'importe quelle autre pédale, et peuvent donc être déplacés rapidement d'un vélo à l'autre. Une nouveauté particulière concerne leur portabilité : pour permettre à ceux qui sont partagés entre l'entraînement sur route et hors route, Garmin a conçu un axe pour Rallye qui les rend facilement transférables sur différents corps de pédale. Dans ce cas, l'utilisateur devra acheter le kit approprié séparément.
Les nouveaux capteurs de puissance Rally disposent d'une batterie remplaçable avec jusqu'à 120 heures d'autonomie, garantissant une utilisation prolongée avant de devoir être remplacée.
Disponibles dès maintenant dans les meilleurs magasins, les nouveaux capteurs de puissance Garmin Rally ont un prix de vente conseillé qui varie selon le type de modèle.
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Les guidons Superzero RS, Alanera, Vinci et Superzero Gravel
Sur de longues distances, le confort est la clé. C'est la philosophie derrière la nouvelle Cloudstratus, conçue pour offrir un amorti inégalé lors des courses sur route, de quelques kilomètres au marathon.
La Cloudstratus de deuxième génération combine amorti et performance. Grâce à l'évolution de notre chaussure double couche CloudTec®, vous pouvez maîtriser vos courses avec encore plus de confiance.
Si vous recherchez plus de confort pour aller plus loin, le nouveau Cloudstratus est le modèle qu'il vous faut.
Lisez la suite pour découvrir comment nous avons créé la chaussure de performance parfaite, capable d'offrir un amorti maximal sur des distances moyennes et longues.
Double impactLa Cloudstratus originale a été la première chaussure à comporter deux couches de CloudTec®. Pour le rendre encore meilleur, nous avons commencé avec cette formule gagnante, en étendant la double couche d'éléments Cloud à l'avant-pied et en ajoutant notre super mousse Helion ™. C'est une combinaison puissante qui offre un amorti supérieur et un soulevé de terre encore plus dynamique. Le résultat? Une protection maximale, sans sacrifier cette sensation de réactivité indispensable à la course à pied.
Avant-pied plus largeNous voulions qu'encore plus de coureurs bénéficient de l'amorti inégalé de cette chaussure dans les courses de rue ; pour cela, nous avons complètement repensé la base, en incluant un avant-pied plus large.
L'avant-pied plus large offre un meilleur support pour le pied, et bien que la Cloudstratus ne soit pas une chaussure de support comme notre Cloudace et Cloudflyer, le résultat est une sensation encore plus amortie qui réduit encore l'impact sur l'asphalte. Sans vous ralentir du tout.
Libérer l'énergieAvoir plus d'énergie signifie que vous pouvez vous pousser plus loin. Mais fabriquer une chaussure capable d'offrir à la fois réactivité (qui permet d'économiser de l'énergie) et amorti et protection (pour alléger les jambes et les pieds) n'est pas un mince défi. C'est là qu'entre en jeu notre trio d'éléments techniques innovants qui, ensemble, forment une semelle intermédiaire capable de donner un excellent retour d'énergie, résistance et protection sur la route.
La double couche de superfoam Helion ™ fonctionne avec les éléments Cloud de l'avant-pied pour optimiser l'amorti vertical et horizontal. Ce faisant, il répartit la pression lorsque votre pied atterrit, puis renvoie un puissant soulevé de terre avec notre Speedboard® en polypropylène spécialement conçu pour vous propulser vers l'avant à chaque pas.
"Avec sa forme de voûte plantaire plus prononcée à l'avant-pied, le Speedboard® facilite une transition en douceur du talon aux orteils", explique Edouard Coyon, responsable de la gestion des produits chaussures chez On. "En même temps, poursuit-il, il fournit également le dynamisme et la sensation d'accroche qui distinguent toutes les chaussures On. La combinaison de ces aspects rend la chaussure plus dynamique que les autres modèles sur le marché ».
Le résultat peut se résumer dans la formule : « moins d'impact, plus de course ».
Le meilleur allié dans la course"Les coureurs qui parcourent de longues distances, les débutants et, en général, tous ceux qui recherchent plus d'amorti et de confort, ont tendance à apprécier un avant-pied plus spacieux", explique Edouard. "C'est pourquoi nous voulions nous assurer que la nouvelle version de la chaussure avait un avant-pied plus large."
En plus de l'avant-pied élargi, nous avons perfectionné la construction de la structure interne et amélioré l'adhérence au niveau du talon. Grâce à ces caractéristiques, le nouveau modèle offre un ajustement plus confortable et un ajustement fiable qui s'adapte à votre pied et vous donnera envie de courir encore plus loin.
« Nous voulions donner plus de sécurité à tous les coureurs et développer une chaussure qui puisse être la meilleure alliée de la course à pied, infiniment confortable et fiable. Nous avons beaucoup travaillé sur les détails pour assurer un maximum de confort et une sensation vraiment agréable. »
Par exemple, la tige en mesh technique a été réalisée en limitant les chevauchements pour éviter d'ajouter des points de pression inutiles. Le talon est équipé de plus de mousse pour le rendre plus doux et donner une meilleure tenue. Toute la tige est anatomique, c'est-à-dire souple et résistante à la fois, pour offrir un maximum de confort pendant le mouvement. Enfin, il garantit le passage de l'air grâce aux propriétés respirantes du tissu mesh.
Nous avons également conservé le très apprécié système de laçage en étoile Cloudstratus de première génération. La configuration en étoile entraîne l'engagement d'une plus grande quantité de tissu maillé sur les côtés de la chaussure, enveloppant le pied pour assurer un ajustement parfait qui soutient le naturel du mouvement.
La chaussure fléchit là où le pied fléchit également. De cette façon, la démarche reste naturelle même sur de longues distances.
Bande de roulement renouveléeLa semelle CloudTec® a également évolué. La bande de roulement Cloudstratus est dotée d'un composé de caoutchouc haute performance qui assure une traction sans faille sur la route et est super résistante. Il offre la confiance nécessaire pour vous pousser de plus en plus loin.
Performances à faible impactDans le cadre de notre engagement à réduire l'empreinte environnementale de notre marque, nous travaillons dur pour créer des chaussures qui sont bonnes non seulement pour les coureurs mais aussi pour la planète. Dans le nouveau Cloudstratus, nous avons utilisé deux fois plus de matériaux recyclés que dans le modèle précédent. 70% du polyester contenu dans la chaussure est recyclé. Sur la matière totale utilisée pour produire le modèle, la quantité de matière recyclée correspond à 20 %. Et nous travaillons toujours sur le reste.
Chaussures de vélo d'hiver fizik imperméables avec technologie GORE-TEXLa chaussure de vélo FIZIK a été conçue pour affronter les sorties dans les pires conditions hivernales, la nouvelle gamme de chaussures fizik Artica GTX bloque le froid et l'humidité grâce aux caractéristiques efficaces du GORE-TEX.
Doté d'une membrane d'isolation Koala fabriquée par GORE-TEX, l'Arctic GTX est complètement étanche, ce qui signifie que vous pouvez compter sur ses caractéristiques et ses performances pour rester au sec quand cela compte le plus. Mais en plus d'arrêter la pluie, la technologie GORE-TEX est optimisée pour une meilleure respirabilité. Cela signifie que même si l'humidité reste bloquée à la surface, les molécules de vapeur produites par la sueur à l'intérieur de la chaussure peuvent facilement s'échapper à travers des milliards de minuscules pores pour garder les pieds au chaud et au sec pendant les sorties hivernales plus froides et plus humides. À l'intérieur de la chaussure, une doublure en molleton brossé doux augmente à la fois l'isolation et le confort, ajoutant ainsi une couche de protection supplémentaire confortable contre les éléments de l'hiver, qu'il s'agisse d'une balade sous la pluie verglaçante ou la neige.
À l'extérieur, une tige laminée en PU haute densité s'associe parfaitement à la membrane GORE-TEX légère, alliant résistance et chaleur pour une chaussure légère et durable. L'ajout d'une sangle velcro maintient la position de la cheville, tandis qu'un seul cadran L6 BOA® facilite les micro-ajustements, même avec des gants d'hiver volumineux.
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Avec l'IronMan de Cervia qui s'est terminé il y a moins d'un mois, celui de Jesolo le week-end prochain et enfin l'IronMan de Sardaigne fin octobre, les épreuves les plus attendues par les triathlètes du Bel Paese se termineront. Bien sûr, les sensations que l'on a en passant sous l'arche de la ligne d'arrivée sont certes indescriptibles mais, une fois la ligne d'arrivée coupée, on se demande quel est l'impact environnemental de ce méga événement qui implique des milliers d'athlètes et d'accompagnateurs.
En se référant uniquement à l'IronMan d'Émilie-Romagne 2022, cela a vu la participation de plus de 6000 athlètes de plus de 80 nations différentes, enregistrant environ 30 000 présences touristiques au cours du week-end des 17 et 18 septembre. Quel impact tout cela a-t-il eu sur le territoire et la nature environnante ?
Les lignes directrices de la durabilité sont dictées au niveau mondial
Au niveau international, l'Organisation mondiale de triathlon elle-même continue de travailler dur pour minimiser l'impact des événements sportifs sur la planète et a lancé plusieurs initiatives et directives sur le thème de l'écologie ces dernières années. Dans le dernier document publié sur la durabilité, le World Triathlon a structuré quelques lignes directrices pour aider ses partenaires et les comités d'organisation locaux à adopter des approches plus respectueuses de l'environnement dans l'organisation d'événements.
Les directives de développement durable de l'organisation définissent un ensemble de meilleures pratiques et approches pour chaque étape du concours, de la fourniture de transports publics à la gestion des déchets. Cette attention tout au long de l'événement permet aux événements d'être de plus en plus verts d'année en année, améliorant ainsi la préservation des environnements.
Au niveau italien, tous les grands événements comme IronMan doivent se conformer à la norme internationale ISO 20121, ce qui nous permet de minimiser l'impact négatif sur l'environnement, mais semble encore insuffisant. Cela a été visible, par exemple, dans de nombreux grands événements estivaux sur le territoire italien qui, même en respectant toutes les règles prévues, ont suscité une vive polémique de la part des écologistes.
Pourquoi alors ces événements sont-ils toujours autorisés ?
Si d'une part l'impact environnemental des événements est encore incertain, l'impact économique est très favorable pour les lieux accueillant les événements. Les revenus générés par l'IronMan de Cervia en septembre dernier ont été estimés à environ 30 millions d'euros pour toute la Riviera Romagnole, un montant qui conduit la municipalité de Cervia et la région Émilie-Romagne à renouveler leur engagement avec l'organisation américaine.
Ce que fait Ironman pour réduire l'impact environnemental des événements
Chaque événement diffère des autres en épousant les besoins et coutumes des différentes réalités dans lesquelles les événements se déroulent. L'Iron Man le plus vert semble être à l'étranger où un plan précis d'objectifs durables, sociaux et financiers est défini.
Par exemple, lors du dernier IronMan à Boulder dans le Colorado, les objectifs de développement durable étaient multiples, notamment la mise en place de transports en commun spécifiquement pour l'événement et le choix de matériaux 100 % recyclables, compostables et réutilisables localement.
Même l'événement à Cervia n'était pas en reste avec l'utilisation de verres compostables dans les fournitures, une extrême attention au recyclage et la mise en place de zones spéciales où jeter les déchets, sous peine de disqualification de l'athlète. Une autre chose sur laquelle l'organisation américaine a travaillé était d'optimiser la consommation d'énergie, en particulier dans une période de crise dominée par des prix de l'électricité toujours plus élevés.
Le prochain objectif de l'Organisation mondiale de triathlon sera d'atteindre la neutralité carbone pour chaque événement sportif. Le chemin est encore long mais les étapes franchies jusqu'à présent sont importantes.
"Quel que soit le point de départ, l'objectif principal est une réduction significative de l'empreinte climatique des événements, qui est l'approche la plus complète pour mesurer l'impact des émissions de gaz à effet de serre." Ce sont les mots de Marisol Casado, présidente de l'Organisation mondiale de triathlon.
Quel sera l'avenir des événements ?
L'organisation internationale évalue un système pour évaluer la durabilité des différents événements à travers le monde.
Au sein de ce système d'évaluation reconnu à trois niveaux, il y a des actions "obligatoires", "recommandées" et "à faire" que les comités locaux devront mener à bien. Une commission de trois personnes, déterminée par le World Triathlon Sustainability Executive Council, évaluera les dossiers soumis par les sites et attribuera la certification or, argent ou bronze en fonction des paramètres définis dans les directives.
Avec ces directives, le World Triathlon veut rendre les événements durables de la manière la plus simple possible, afin que toutes les parties prenantes puissent travailler ensemble dès le début pour le même objectif : la conservation de l'écosystème. Ce faisant, la sensibilisation sera plus grande, l'effet plus fort et les coûts potentiellement réduits pour les organisations et les athlètes.
Lorsqu'on débute dans le monde de la natation en eau libre, il est tout à fait normal d'être confronté à des doutes et à des questions telles que : Quel équipement dois-je avoir ? Quel type de combinaison dois-je porter ? Combien de millimètres d'épaisseur doit-elle avoir ? Ai-je besoin d'accessoires ?
Prendre soin de notre équipement est un excellent choix pour prolonger la durée de vie de notre néoprène et en profiter comme nous l'avons fait au premier jour.
YAMAMOTO 38
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