Le support Sonic offre une large gamme d'ajustements, un faible poids et un réglage facile ainsi qu'une zone frontale minimale. La combinaison de cela avec l'accoudoir Ergo crée un cintre aérodynamique qui aidera la plupart des cyclistes à optimiser leur position pour la vitesse et le confort.
Le 39A est l'une des dernières versions de notre gamme de confiance d'extensions en aluminium.
Performance
Le Sonic/Ergo est conçu pour avoir une zone frontale minimale afin de créer le moins de traînée aérodynamique possible. L'objectif principal d'un guidon aérodynamique est, bien sûr, d'amener le cycliste dans une position rapide malgré une apparence assez minimaliste, Sonic/Ergo propose une gamme complète d'ajustements précisément dans ce but.
Ajuster les données
Les extensions 39a ont une inclinaison de 39° pour le manche. Le cycliste peut choisir de tenir haut pour la position haussement d'épaules ou bas pour une position tête haute plus ouverte.
La longueur de l'extension et la rotation peuvent être facilement ajustées à l'aide du boulon supérieur.
Il existe 100 options de positions distinctes disponibles simplement en déplaçant les accoudoirs. Combinez-le avec des contremarches et cette barre offre 1500 configurations possibles. Étant une barre à clip, il est également possible d'ajuster facilement la largeur de l'extension et l'inclinaison. Il s'agit de la barre à clipser la plus réglable du marché (et de l'histoire).
Décalage de l'accoudoir : -70 mm à -17,5 mm par incréments de 7,5 mm
Largeur de l'accoudoir : 124 mm à 290 mm par incréments de 18,5 mm (avec extensions jusqu'à 100 mm)
Pile d'accoudoirs : 60 mm (sans kit de rehaussement) à 130 mm par incréments de 5 mm (avec kit de rehausseur de rechange)
Il convient de noter que notre précédent clip haut de gamme sur guidon aérodynamique, le J4/F35, offrait 90 configurations possibles. Cela met en évidence l'avancée significative que nous avons réalisée avec notre guidon aérodynamique de nouvelle génération en permettant aux cyclistes d'ajuster avec précision leur position.
Après avoir lancé le Supersonic (J5) en tant que support haut de gamme avec des options d'ajustement et une polyvalence leaders du marché, nous voulions offrir le même type d'options au reste de notre gamme de supports et donc aux guidons aérodynamiques. En simplifiant la pince d'extension et en déplaçant l'aile vers l'avant de la ligne médiane de la barre, nous avons pu atteindre nos objectifs. Grâce à cette simplification, le Sonic est le plus léger de nos supports actuels.
L'accoudoir Ergo partage le design rabattable du reste de nos accoudoirs de nouvelle génération. L'échange de côtés ou la rotation des accoudoirs entraînent des incréments de mouvement plus petits, ce qui facilite le réglage précis de la position du cycliste ou l'adaptation à la position précédente du vélo ou du guidon.
Spécifications techniques
- Support : Sonique
- Diamètre de serrage : 31,8 mm (26,0 avec cales)
- Accoudoir : Ergo / Coussinets 10 mm
- Largeur de l'accoudoir : 124 mm à 290 mm par pas de 18,5 mm (avec extensions à 100 mm)
- Décalage de l'accoudoir : -70 mm à -17,5 mm par pas de 7,5 mm
- Empilement d'accoudoirs : le minimum est de 60 mm et le support est compatible avec nos élévateurs existants qui totalisent jusqu'à 130 mm d'empilement avec (70 mm d'entretoises ajoutées).
- Construction : aluminium 6061-T6, pré-percé pour le passage des câbles de changement de vitesse au niveau du guidon
- Longueur d'extension : 400 mm
- Angle d'extension : 39 degrés
- Augmentation de l'extension : 87 mm (de bas en haut)
- Décalage d'extension : 15 mm au total
- Diamètre extérieur : 22,2 mm
- Diamètre intérieur : 19,2 mm
- Compatibilité du levier de vitesses : électronique ou mécanique
- Couleur : noir mat anodisé.
- Poids : 564g
Paramètres de couple (tous les boulons sont M6)
- Collier de serrage : 6 Nm ( 53 inlbf)
- Pince d'extension : 6 Nm (53 inlbf)
- Boulons d'accoudoir : 4,7 Nm (42 inlbf)
Poids
- Support: 234g
- Accoudoir : 130g
- Extensions : 222 g/paire
- Totale : 586 g
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