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Actualités sur le Triathlon, cyclisme, running et natation

3T CYCLISME: Aérodynamique et « LA CLÉ EN ESSAIS CONTRE LA MONTRE

des tests aéro 3t Aérodynamique est la clé pour obtenir de meilleurs temps dans les courses contre le temps: crionometro et triathlon.
la résistance de l' air va ralentir. Plus vous êtes, plus la résistance de l' air vous ralentit: l'avantage aérodynamique vous permet de gagner des courses.
Cette prise de conscience a frappé comme le vélo de foudre en 1989 quand Greg LeMond, chevauchant une première configuration aérodynamique, a remporté l'épreuve du temps final des Champs-Elysées pour arracher la victoire finale à Laurent Fignon dans le Tour de France.
Depuis lors, tous les composants de vélo de course se sont adaptés à cette réalité. De même pour les règles de l' UCI, à plusieurs reprises examiné pour veiller à ce qu'aucun coureur tirer un avantage injuste à partir des composants aérodynamiques.
3T a longtemps fonctionné sur cette frontière entre le progrès technique et le fair - play, tester la limite entre ce qui est possible et ce qui est permis. Quatre ans avant la victoire finale du Tour d'Lemond, 3T construit les barres de bullhorn que Francesco Moser utilisé pendant le temps du record du monde sur un vélo. Il a été la conception de base pour chaque TT du guidon qui a suivi depuis.
Avance rapide à 2008: 3T Ventus construit, le plus radical et aérobarre aéro jamais. Le vainqueur du Tour de France Carlos Sastre utilise, pour Fabian Cancellara et Gustav Larsson, l' or et l' argent aux Jeux olympiques de Beijing.
Comme d' autres composants, 3T constructeurs teste les performances aérodynamiques de son nouveau produit conçoit théoriquement, en utilisant la dynamique des fluides (CFD) et de manière empirique, dans le tunnel du vent.
Le mélange de la créativité de l' ingénierie et le développement prudent et méthodique dans la soufflerie a permis un vélo 3T beaucoup a commencé quand elle a pris sur son produit le plus important du défi moderne de roues de construction. L' utilisation d' un système CFD pour poids lourds, 3T a développé un nouveau profil de la jante dont le nombre résistance s'adapter au mieux, tout en offrant d' autres avantages importants.
Les essais effectués à la soufflerie de Mercedes Petronas ont montré, comme prévu, que le mercure et 3T 3T Orbis ont une constante et une faible résistance aérodynamique à tous les angles de lacet, ce qui rend l' air turbulent inconditionnellement stable des races du monde réel. Les mêmes avantages de conception s'étendent maintenant la gamme de roues à pneus Accelero 3T.
Le programme d'études aérodynamiques 3T continue pour tous les nouveaux produits concernés, maintenant habituellement dans la soufflerie Pininfarina Grugliasco (TO).
 
Vous pouvez trouver une large gamme de produits 3T DA MOTUS, VOTRE MAGASIN CONFIDENCE
ATTAQUES STEM (ARX, INTEGRA), guidons (REVO, CLIQUEZ, Aeronova, AURA, ERGOSUM, AEROTUNDO, FLY), SEAT, roues complètes (ORBIS, DISCUS), ANNEXE E ACCESSOPRI AERODYNAMIQUES CYCLISME
 

NEIGE CASQUES POC: NOUVELLES TECHNOLOGIES « SPIN » pour une protection maximale

Dans POC , nous ne renoncerons jamais à notre mission de faire tout son possible pour réduire les conséquences des accidents pour les sportifs et les athlètes sont constamment à la recherche de nouveaux matériaux de sécurité soddisfaremigliorare et innovations. Les plaquettes de SPIN, notre nouvelle technologie brevetée, ont été mis au point pour réduire l'impact des chutes, ce qui réduit les forces obliques dans toutes les directions.
Le type le plus courant de chute produit un impact oblique ou oblique contre une surface, qui peut conduire à une rotation du casque et la tête. La recherche a montré que la force nécessaire pour causer des blessures graves à la tête est beaucoup plus faible en cas d'impact oblique plutôt que dans le cas d'un impact linéaire, afin de protéger contre ce type de perte , il est essentiel.

Le spin tampons sont construits pour être en mesure de dissiper les forces dans toutes les directions, de manière à travailler afin d' améliorer la protection contre le choc oblique permettant le casque de se déplacer par rapport à la tête.
Positionné à l' intérieur du casque et en contact direct avec la tête de l'utilisateur, les plages de SPIN remplacer le caoutchouc traditionnel de coussin plat et sont capables de dissiper une force dans une direction quelconque, de manière à réduire la force transmise au cerveau dans le cas l' automne.
Les coussinets SPIN offrent confort et pratique ainsi que la sécurité accrue. Remplacement des tampons traditionnels avec un système technologiquement avancé, nous avons pu fournir une couche supplémentaire de protection sans altérer la forme ou le confort de notre casque.
 
Dans la gamme des casques POC pour les sports de ski et d' hiver, il y a les nouveaux modèles technologiques POC SPIN SPIN SL comme ARTIC, Orbic SKULL COMP SPIN, SPIN POCito AURIC CUT, CUT AURIC BACKCOUNTRY SPIN, SPIN SKULL Orbic X.
 
 
 
 

PISCINE ET TRIATHLON EAU LIBRE FINDER RACING DELL'OCCHIALINO

principale arène article2 Ouvrir la natation et le triathlon eau: quel est le modèle le plus approprié pour vous?

En ce qui concerne les accessoires pour la natation, rien est plus important que vos préférences personnelles! Rappelez - vous, il n'y a pas de bonne ou mauvais modèle de modèle: ses costumes de lunettes vous est toujours celui avec lequel vous êtes mieux à nager! Mais si vous avez besoin d'aide pour vous guider dans le choix, voici quelques facteurs à garder à l'esprit ...

Vous êtes un expert ou un débutant?

Si vous êtes un nageur et nager souvent en tête du peloton, vous trouverez probablement plus à l'aise avec la course de lunettes de lentilles rigides qui vous garantissent une vision frontale parfaitement claire, vous permettant de distinguer clairement les éléments les plus même éloignés. Si vous êtes débutant ou vous souvent côté nager côte à côte avec les autres athlètes, alors mieux vaut opter pour un modèle avec des objectifs plus larges et souples, qui garantissent une excellente vision latérale et vous offrent une plus grande sécurité et protection en cas choc.

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Quelles sont les conditions climatiques au cours de la course?

Même les conditions climatiques sont déterminantes pour le choix de dell'occhialino à utiliser dans la course. Rappelez - vous que tous les verres de l'arène gamme offrent une protection UV maximum, mais si le jour est nuageux et la visibilité rare, alors mieux vaut opter pour la lumière ou des lentilles claires. S'il y a beaucoup de soleil, la solution idéale est de porter les lentilles en miroir qui protègent les yeux des rayons du soleil. Si le soleil est bas sur l'horizon ou vous êtes particulièrement gêné par la réflexion de la lumière sur l'eau, nous voulons essayer les verres polarisés qui neutralisent l'effet « réverbération », ce qui permet une visualisation optimale. Ne pas oublier que même la couleur de la lentille affecte la visibilité: les lentilles de couleurs claires, idéales pour les jours moins lumineux, ils laissent plus de lumière que les couleurs sombres, qui sont préférés dans la journée ou dans les heures les plus ensoleillées. Notre conseil est d'investir dans deux paires de lunettes, une avec des lentilles claires et une avec des lentilles sombres ou en miroir, vous serez surpris par les changements soudains du temps et de faire face à la nage au mieux.

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Confort et ajustement: quels sont vos besoins?

Si vous êtes à la recherche pour la recherche maximum de confort et de commodité, vous avez besoin d'une loupe à l'usure et régler en quelques secondes: choisissez un modèle qui comprend le nez autoréglable pont, qui s'adapte à tout type de visage, et la sangle « split », la sangle avec fente arrière, ce qui est facile à porter assure une étanchéité parfaite. Si vous préférez ne pas renoncer à vous remettre en forme régulièrement et de trouver le parfait pour vous, choisissez un modèle avec pont de nez interchangeables et une double sangle (double sangle), qui vous permet d'ancrer le goggle en deux points différents dans le dos hauteur de la tête que vous préférez, offrant un ajustement hautement personnalisable.

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Quel est le matériel recommandé?

Nous savons que les courses en eau libre mis à rude épreuve nos accessoires qui sont souvent sales avec du sable ou du sel, ils devraient être laissés sur le terrain Otez rapidement ou rester plusieurs heures dans le sac. Mieux vaut donc acheter une silicone occhialino, qui, en plus d'être un matériau souple, confortable et très hypoallergénique, est le plus résistant. Si vous êtes un nageur expérimenté et cherchez un modèle qui peut assurer la stabilité et des performances inégalées dans l'eau, nous vous recommandons de la haute technologie de l'un des modèles arène Fiez conçu avec un TPE de qualité supérieure, tels que Cobra Ultra. Ce matériau spécial, produit au Japon, offre les mêmes avantages de la silicone liquide en termes d'élasticité, douceur, hypoallergénique et sa capacité à maintenir la forme. Dans ce cas, cependant, ne pas oublier de prêter plus d'attention à leur entretien!

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antibuée Enfin, quelques précieux conseils pour le soin de vos lunettes ...

Pour vous assurer que vos lunettes dureront aussi longtemps que possible et surtout garder intacte leur protection anti-buée, voici une bonne habitude à adopter ...

  1. sciacquali dans l'eau douce après chaque séance d'entraînement et chaque course (la ruine de chlore et de l'eau salée du revêtement anti-buée!)
  2. naturellement laisser sécher à l'air avant de le ranger
  3. ne touchez pas à l'intérieur des lentilles, que ce soit avec vos doigts ou avec un chiffon
  4. ne pas utiliser de savon ou d'autres agents de nettoyage pour nettoyer la lentille
  5. Autant que possible, ne tenez pas les lunettes sur son front quand vous ne nagez pas: la sueur et la chaleur du visage peuvent réduire l'effet du traitement anti-buée! Mieux puis les garder à l'envers, de sorte que l'intérieur de la lentille est exposée à l'air.
  6. Ayez toujours le ANTIFOG SPRAY: le revêtement anti-buée pour loupes est un des facteurs extrêmement mince et délicat et sont différents (qui peuvent compromettre la sueur, la chaleur, le toucher des doigts, le sel, le chlore, les conditions générales dans le réservoir ou l' eau ... ). Si vos lunettes commencent à brouillard étaient, il suffit d'appliquer le spray avant chaque baignade en suivant les instructions sur l'emballage.
(ARENA)

NOUVEAU ROUES ZIPP 858 NSW

RADICAUX DE CONCEPTION. ADVANCED PAR LA NATURE. 858 NSW® CARBONE DE FREIN FREINS ET TRADITIONNELLE DISQUE

Vous êtes un triathlète ou un coureur à la recherche de la meilleure performance aérodynamique? 858 NSW sont faits pour rendre possible l'impossible.

Zipp 858 NGS. Caractéristiques, photos et prix

Ils viennent de la nouvelle Zipp 858 Nsw, une vitesse nominale de roue, idéal pour ceux qui sont toujours à la recherche de la meilleure performance aérodynamique. Une technologie de pointe AeroBalance ™ et la performance dans la conduite changer la façon dont vous pensez à roues aéro de choix.
La plupart des Minimiser les préoccupations qui ont trait au contrôle de la moto, la 858 NSW nous introduire dans une nouvelle ère dans laquelle les roues à haut rendement profil aérodynamique ne sont plus réservés uniquement aux conditions de course optimales. Selon Zipp 858 roues NSW sont la course pour toute condition.
CONCEPTION
Le résultat d'années de recherche et des centaines d'heures dans le tunnel du vent est le dessin du cercle appelé en dents de scie, ce qui permet une efficacité aérodynamique élevée et une stabilité qui dépasse de loin du vent de travers les performances des roues de la forme classique.
L'onde de profil de 82 à 77 mm de Zipp 858 NSW adopte le cercle de la technologie Sawtooth ™ dérivée des études biomimétiques développées pour l'innovation Zipp 454 NSW, qui permet à de nouveaux niveaux de vitesse et de contrôle appelé AeroBalance.
La résistance aérodynamique inférieure et la meilleure stabilité qui permet au vent de travers la conception Sawtooth ™ sont amplifiées par le plus haut profil de la jante, avec un gain supplémentaire pour ce qui concerne les performances et la conduite de confiance.
Les coureurs peuvent donc rester plus longtemps dans la position aérodynamique, ainsi que pour économiser l'énergie dans le cas de l'énergie éolienne du côté qui devrait être dépensé pour garder le vélo en ligne à l'aide des roues conventionnelles.
Cette énergie peut plutôt être utilisé pour amener la bicyclette à des vitesses plus élevées. Le 858 NSW atteindre ces performances aérodynamiques par la fréquence élevée de la dispersion des tourbillons.
Les basses fréquences de dispersion produisent des tourbillons plus grandes et une plus grande puissance. En termes de cyclisme, cette instabilité est souvent appelée gifles « buffeting ».
L'architecture du cercle ondulé de Sawtooth ™ 858, avec HyperFoils ™ et les ondulations HexFin ™ ABCL, il aide à la stabilisation sous les rafales de vent en augmentant la fréquence de la dispersion des tourbillons. La fréquence accrue de la dispersion des tourbillons produits par ces structures crée un plus grand nombre de plus petits tourbillons moins puissants et qui sont plus prévisibles et qui conduisent à une plus grande stabilité de la roue.
Qu'est-ce que vous roulez avec un vent latéral ou non, la conception Sawtooth ™ de NSW cercle 858 crée également un plus rigide latéralement, roue plus légère, plus réactif et qui est capable d'accélérer plus rapidement et avec une maniabilité supérieure dans toutes les situations.
SHOWSTOPPER ™
La version de sabot de frein traditionnel du NSW 858 est équipé de la piste de freinage Showstopper ™ carbure de silicium. La technologie Showstopper permet un freinage plus retardé, une meilleure puissance de freinage et un meilleur contrôle du freinage, dans toutes les conditions météorologiques et sur une descente.
Avec un résultat supérieur par rapport à une jante en aluminium - même quand il est humide -, le système de Showstopper permet une meilleure confiance dans les phases d'entraînement et une plus grande sécurité. Et avec les dossiers Zipp - jamais une défaillance due à la chaleur - vous pouvez toujours compter sur ces résultats, les pédales de condition.
AU - DELÀ DU CERCLE
Les moyeux Cognition ™, utilisés exclusivement sur des roues NWS, permettent le NSW 858 de coulisser librement à la fois que la sortie en roue libre. La technologie d'embrayage axial ™ génère, sur la moitié de la roue libre de friction d'un système traditionnel avec trois cliquets.
La technologie d'embrayage axial permet également au conducteur de maintenir la vitesse dans les courbes où vous n'avez pas besoin d'agir sur les freins, augmentant ainsi la vitesse de sortie de la courbe elle-même. Découvrez la nature de la performance aérodynamique absolue. Aller plus loin avec 858 NSW. Plus rapide que le 808. Le même sentiment de 404.
Vous pouvez acheter vos nouvelles roues CARBONE ZIPP 858 NSW EN LIGNE OU SUR MOTUSPORT.IT
 
MOTUSTRIATHLON.COM

Les six meilleurs conseils sur le triathlon Javier Gómez Noya

JAVIER GOMEZ ONRUNNING Non triathlète approche de victoires Javi Gómez: cinq fois champion du monde ITU, Médaille olympique, neuf fois dans le premier classement mondial de l'UIT et, plus récemment, l'Ironman 70.3 Champion du Monde (pour la deuxième fois). Nous nous sommes assis avec Javi pour écouter ses meilleurs conseils et secrets pour réussir en triathlon.

1. À la fin de la moto tour, commence à afficher la course

Comme le dit Javi: « Si vous le pouvez, Étirez-vous pendant le dernier kilomètre de la fraction de vélo ». Cela vous aide à préparer la transition vers la course et active les muscles dans les jambes à ce moment-là ne pouvaient pas être utilisés - une façon intelligente de vraiment commencer avec un grain.

2. Former à la race que vous voulez

Si vous cherchez à éviter les plus grandes distances, le Champion du Monde suggère de repenser votre état d'esprit. « Plus ne signifie pas forcément plus fatigant. Parfois, plus courte moyenne plus fatigante à cause de l'intensité et de la vitesse. » Ce qui importe le plus est d'avoir un plan et un processus de formation pour le triathlon adapté à vos objectifs et de les suivre constamment pour les transformer en réalité.

3. La vitesse génère la vitesse

Comme le dit le vieil adage, la pratique rend parfait, donc si vous cherchez à établir un nouveau record personnel dans le triathlon ou terminer une course dans le haut du podium avec une vitesse à une vitesse vertigineuse, assurez-vous de tout donner dans la formation comme vous le feriez dans jour de la course. Comme le dit Javi:

Il est simple: si vous voulez courir vite vous devez travailler rapidement.

4. Non à Négativité

Le triathlon est un jeu mental. Votre corps est fatigué et vous dit qu'il veut cesser de fumer. C'est là qu'intervient votre esprit, dit Javi. Vous devez vous convaincre qu'ils peuvent surmonter les voix internes que vous dire d'arrêter, se rendre compte qu'il a encore une autre vitesse et rappelez-vous que même les adversaires souffrent. Dites-vous que vous êtes plus fort que les autres concurrents là-bas et permet de surmonter la négativité.

 

5. Il est pas fini jusqu'à ce qu'il soit plus

Le sprint final. L'une des choses que Javi est le plus connu. Son conseil? Quand vous voyez la ligne d'arrivée utilise cet argument comme un lecteur interne supplémentaire et penser positivement souvenir des séances d'entraînement de savoir que vous pouvez le faire sans aucun doute. Comme le dit Javi:

A ce stade de la course n'est alors reposé, parfois, est celui qui est plus fort du point de vue mental pour ramener à la maison la victoire.

6. En ce qui concerne la nourriture, vous écoutez votre corps

Avant la course Javi recommande le riz, des œufs et des pâtisseries pour avoir l'énergie initiale et celui qui est utilisé pendant la course. Son repas préféré après le tour? Quelque chose salée, comme la pizza, qui est l'un des plats préférés du Champion du Monde.

MESURE DE LA PUISSANCE DANS LE CYCLISME: ASYMÉTRIES POUSSÉE

L'avènement des jauges mono-secondaires, à partir des stades avant, a posé le problème de la véracité des données de puissance détectées, ou mieux estimée par le système lui-même.

Comme nous le savons, les étapes et d'autres jauges mono-secondaires (Garmin Vector 2S, BEPRO S etc ..) prennent une branche (celle où le capteur est situé) et multiplier la valeur de poussée de deux, en supposant une parité entre les deux branches 50 % -50%, ce qui est en réalité loin d'être que, au moins pour la grande majorité des cyclistes, périlleuse de toutes watts courbe de livraison.

L'asymétrie de poussée entre les deux jambes est en fait tout à fait naturel, à la fois pro et les amateurs, et même dans la littérature scientifique bien documenté. Le niveau d'asymétrie est variable: dans le graphique ci-dessous vous voyez un exemple très intéressant mesuré cette semaine dans le laboratoire.

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Cet athlète, engagé dans des tests supplémentaires VO2max, corrige spontanément avec l'augmentation des puissances: d'abord déséquilibré 62% -38% sur la jambe droite, jusqu'à 49-51, puis presque symétrique, dans la zone FTP / seuil. L'asymétrie est variable fait et dépend principalement de la puissance délivrée, puis par le temps, le niveau de fatigue et d'autres facteurs tels que le positionnement biomécaniques. Il reste la différence de poussée toujours constante entre les jambes, mais varie avec puissance et poussé à différentes périodes de la course / formation.

Je crois que, en même temps que le test de seuil, l'un des axes est l'un des plus utiles à réaliser dans cette période, a fortiori si vous avez des compteurs qui prennent un seul côté (une jambe, où est placé le capteur) et le multiplier par deux le calcul des watts résultant.

Dans le cas des asymétries prononcées et vérifiées en laboratoire avec les capteurs (scientifiquement validés ...), nous étudions des emplois spécifiques pendant l'hiver, pour combler le déficit de la jambe faible, améliorant ainsi l'efficacité globale du geste pédalé.

(SOURCE: scienceofcycling)

Vous pouvez trouver la puissance Garmin mètres et ROTOR sur le site www.motusport.it ou www.motustriathlon . com: CLIQUEZ ICI

NOUVEAUX MODÈLES CHAUSSURES SUR RUNNING: CLOUD CLOUD vs X

RUNNING SUR UN NUAGE SHOE X MEN 000020M tempête flash Le 2017 a été l'année de quelques-uns des produits les plus sensationnels lance dans l'histoire sur. Les protagonistes étaient le modèle Cloud (révisé) et le tout nouveau nuage X. Pour vous aider à trouver la chaussure droite pour la course, la formation, la vie de tous les jours ou pour tout autre besoin, nous allons expliquer les détails et les différences entre les deux modèles.

Le Cloud est la chaussure préférée de millions de coureur depuis 2014. Avec une structure ouverte unique, est le plus léger jamais chaussure de course qui offre un maximum d'amorti pour ne pas peur rivaux. Le temps passe vite, et est maintenant un nouveau Cloud: développé grâce à la rétroaction des coureurs qui ont utilisé la première version, et en adoptant les matériaux et les dernières technologies, le nuage reste l'une des chaussures de course les plus populaires sur le marché.

En même temps, il a été lancé X. Un nouveau nuage sur qui va dans une direction différente par rapport au modèle Cloud tout en conservant de nombreuses caractéristiques similaires. Ci-dessous, nous avons énuméré les similitudes et les différences entre les deux chaussures, pour comprendre ce qu'il peut vraiment faire pour vous.

bœuf
néon
cloud X
Le plus léger chaussure entièrement amorti dans le monde développé pour la course Remixed.

unique

Cloud et Cloud X ont la même unique CloudTec®, revisité et breveté. Léger, avec un canal élargi et des éléments redessinés en nuage par rapport à la semelle originale du Cloud offre un amorti supérieur, pendant la formation, mais aussi au cours d'une longue journée. Fondée comme un prototype, a terminé sur le podium aux Jeux olympiques de 2016 en matière de tests, la nouvelle semelle est certainement révèle la hauteur des deux modèles.

externe

La principale différence entre le Cloud et le Cloud X est probablement dans la partie supérieure et le matériau utilisé.

Dans le Cloud, un maillage finement cousu est superposé à un nouveau revêtement formé à partir d'une seule pièce, ce qui donne un look simple extérieur, mais en mesure d'offrir le soutien nécessaire. L'onglet de Cloud est rembourré pour assurer l'amortissement et de faciliter l'ajustement ainsi que d'éliminer toute tension sur le cou de pied.

Le nuage X, cependant, fournit un extérieur doux réalisé avec une maille qui permet un aperçu d'une seconde couche interne de la même matière (le « bas » du Cloud X qui sera discuté plus en détail plus loin). Ce système à deux couches permet d'envelopper davantage le pied, assurant une plus grande respirabilité et un mouvement plus dynamique, sans oublier le soutien nécessaire (nécessaire, par exemple, au cours d'une séance d'entraînement mixte). Dans X-Cloud, un volet plus mince assure une performance supérieure, ce qui donne un meilleur amorti le Cloud pour respirabilité et un poids moindre.

Une autre différence est représentée par plus Laçage « traditionnel » pour permettre le Cloud X encore mieux embrasser le pied. En dépit de fournir un couple d'obligations communes dans la boîte, le Cloud est rapide sur le système qui vous permet de le porter sans avoir à être connecté. Tout cela est en plus de confort et de simplicité qui caractérisent le Cloud, sans parler de la commodité lorsque vous devez passer les contrôles de sécurité à l'aéroport ou vous devez enlever vos chaussures à la fin d'une journée bien remplie.

Enfin, les nouvelles aussi pour l'arrière du nuage X: un controtallone externe conçu pour soutenir, renforcer et maintenir le pied de l'équilibre pour 360 ° mouvements dans le style parfait Course à pied Remixed.

interne

La dernière pièce du puzzle pour découvrir la chaussure pour vous: les différences à l'intérieur. La première chose à noter dans les deux modèles Cloud est représenté par la structure unique pour l'ajustement. Cloud offre une ouverture pour faciliter l'entrée du pied, rembourré sur les bords pour soutenir les chevilles qui sont naturellement fatigués pendant la journée. Cloud X présente un système d'amortissement plus mince, une position stratégique et conçu pour maintenir le pied fermement et donner son soutien là où il est nécessaire pendant la course.

L'ajustement du nuage X est plus adhérent que celui du nuage grâce à la maille à deux couches qui peuvent être vus de l'extérieur (les actes à l'intérieur comme un bas, assurant ainsi une respirabilité maximale). Imaginez comme une seconde peau, qui suit les mouvements du pied dans toutes les directions.

Malgré les deux chaussures tombent dans la catégorie de « lire », le maillage du nuage X pèse moins que la partie extérieure du nuage, pour atteindre un poids total de 218 grammes par rapport à 230 grammes du nuage (taille US8.5 par l'homme). Un autre facteur qui affecte le poids des deux segments est représentée par le rembourrage supplémentaire du nuage par rapport à la maille en deux couches du nuage X, plus mince et plus élastique. Cela dit, une fois porté ne remarqueront pas une différence de 12 grammes, ce qui correspond pratiquement à une tranche de pomme.

le verdict

La connaissance de la technologie derrière les deux modèles, il devrait être plus facile de comprendre ce qui est mieux adapté à vos besoins. Le nuage a toujours été une chaussure légère, haute performance et la nouvelle version révisée continuera d'être. Toute la journée, tous les jours, le Cloud est conçu pour assurer un maximum de confort, mais aussi la volonté de faire face à ce que la vie a en Serbie: pratiquement comme ne pas avoir.

Cloud X, cependant, a été développé pour des mouvements plus dynamiques (en cours dans le style parfait Remixed) avec ses monobloc structures internes supérieures et spéciales. Cette chaussure est synonyme d'action. Après avoir remporté les grandes courses à travers le monde (comme quand il a gagné la dernière marche du podium lors de la grande course écossaise dans les contreforts de l'échantillon sur Chris Thompson), nous ne pouvons pas attendre de voir ce qui sera en mesure de faire maintenant que il est accessible à tous.

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BROOKS GLYCÉRINE 15 ET 10 GHOST

Motus vous offre les chaussures de la nouvelle collection automne Brooks à une réduction de 20%.
Avec l'automne / hiver Brooks, les modèles haut de gamme Glycérine et Saint-ont été renouvelés
Brooks La Maison des États-Unis n'a pas renoncé à ses prérogatives principales de la douceur, la technologie, le confort et le développement de chaussures toujours voté plaisir de course maximale.
Nous voyons en détail les caractéristiques des nouveaux modèles de fantôme inziando 10.
Renouvelée dans la partie supérieure (plus souple) et dans la conception de la semelle, cette chaussure d'entraînement a un avant-pied encore plus réactif et élastique, et non pas seulement les feuillets au pied de l'ajustement transmet immédiatement cette fonctionnalité. Goutte classique 12 mm pour elle, et intercalaire BioMoGo ADN qui adapte de manière dynamique à chaque étape et chaque foulée; l'amélioration de la flexibilité et respirabilité grâce à la nouvelle maille perforée de la tige.
Le fantôme 10 est une chaussure pour les coureurs avec support neutre et en particulier avec la voûte du milieu du pied / élevé. Le poids est de 295 g.
Le Ghost10 est également disponible dans une version interne doublée de Gore-Tex (GHOST10 GTX) pour ceux qui utilisent la chaussure imperméable à l'eau pendant la saison froide et pluvieuse.
Que dire plutôt pour le vaisseau amiral de Brooks, la Glycérine 15?
La conduite plus douce jamais devenir plus doux et plus léger que jamais. Le plan de Glycérine 15 est plus immersive et grâce à la 3D entièrement moulée supérieure, disparaître toutes les coutures, pour un relief en forme très doux. Résultat direct, pied enveloppé sans éprouver la moindre couture.
Pour la semelle de Brooks Glycérine 15 est maintenu super ADN, le composé absorbant les chocs qui longe le pied entier. La chute arrête à un 10 mm (la même que la version précédente), pour rendre le talon d'avant-pied roulé encore plus homogène.
même glycérine 15 est adapté pour les coureurs avec support neutre et moyennes et hautes arcades. Le poids, dans ce cas, il arrête juste au-dessus de 300 g (301, pour être précis).
Esprit et Glycérine entrent dans la catégorie que Brooks « Amorti » (amortissement), donc si vous êtes à la recherche d'une chaussure qui répond profiter de course, vous êtes hors. Mais si vous voulez une chaussure confortable, adapté pour les demi-marathons, marathons et différents types de séances d'entraînement, qui broient km km, on y va!
Sur les sites de www.motusport.it et www.motustriathlon.com vous pouvez obtenir le Glycérine 15 et Ghost 10, comme tous les autres modèles de chaussures Brooks avec 20% de réduction sur la liste officielle.
Pour plus de détails ou des achats de nouvelles chaussures de course Brooks collection
 

4 FORMATION POUR AMELIORER LA RESISTANCE DANS LA PISCINE DE L'EAU

EAU OUVERT SWIM 4 sets endurance Blog-1-800x533 Même lorsque la saison d'eau libre est maintenant en entrée en direct, ne l'oublions pas l'importance de la préparation physique. Le maintien de la base aérobie est le secret pour arriver à la fin de la saison en parfait état du point de vue cardiovasculaire et musculaire. Non seulement cela, le travail aérobie vous permettra de travailler plus étroitement sur les aspects qualitatifs de votre performance, vous permettant de créer un écart important entre vous et vos adversaires.

Dans cet article, nous présenterons quatre sessions de formation qui ont leur attention la résistance. Ceux-ci comprennent à la fois le travail d'endurance classique qui change de rythme ou des exercices qui sont basés sur le changement de vitesse. Cela vous permettra de construire une bonne base aérobie et vous aider à apprendre à gérer les changements de vitesse, clé dans les courses en eau libre.

Entraînement 1 (intensité 3, pour les nageurs expérimentés)

Échauffement

10 minutes au goût

8 x 50 libre avec Pullbuoy et tuba

  • l'accent doit être mis sur la position du corps et la prise d'eau rec. 20 "

4 x 100 + 50 coups # 25 nage libre respiration toutes les 5 + 25 coups en arrière jambes rec. 20 "

Main-set

4 x 600 m libre fractionnés en 3 x 200 avec une récupération de 10 « entre un et l'autre 200 et 60 » à la fin de 600.

  • La division aide à travailler avec plus d'intensité et continue de mettre fin aux courses les plus longues avec plus de vitesse. Il est un travail très exigeant, ainsi recommandé pour les nageurs expérimentés.

longtemps au goût nager vers le bas

Entraînement 2 (intensité 2, pour les nageurs intermédiaires et experts)

Échauffement

200 m nagé au goût

200 m avec des pieds de table

200 m traction

6 x 50 progression sl # 1-3 n 4-6 rec. 20 "

  • la deuxième plus rapide progression avant

Main-set

8 x 50 # 1 # 1 Fort rec facile. 15 "

4 x 100 m libre rec rythme. 10 "

2 x 200 + 25 # 75 rec rapide aérobie. 20 "

1 minute d'récupération supplémentaire

8 x 50 # 1 # 1 Fort rec facile. 15 "

4 x 100 m libre rec rythme. 10 "

2 x 200 + 25 # 75 rec rapide aérobie. 20 "

longtemps au goût nager vers le bas

Entraînement 3 (intensité 3, pour les nageurs expérimentés)

Échauffement

10 minutes au goût

12 x 25 pieds rec avec la restauration rapide. 20 "

200 exercices

  • Il travaille la natation 25 m + 25 m avec un bras avec l'autre bras 50 m + respiration complète tous les 7 coups

Main-set

50-100 rec. 5 "/ 15"

50-100-150 rec. 5 "/ 10" / 20 "

50-100-150-200 rec. 5 "/ 10" / 15 "/ 30"

50-100-150-200-400 rec. 5 "/ 10" / 15 "/ 20" / 60 "

50-100-150-200 rec. 5 "/ 10" / 15 "/ 30"

50-100-150 rec. 5 "/ 10" / 20 "

50-100 rec. 5 "/ 15"

  • L'objectif est de maintenir un rythme régulier avec des intervalles plus courts. La plus haute pause à la fin de la série de micro doit permettre la récupération plus facile pour la prochaine série.

longtemps au goût nager vers le bas

Formation 4 (pour tous)

Échauffement

10'-15 « minutes à volonté

Main-set

Les essais sur 2000 m ou 3000 m (éventuellement en eau libre) ou course ouverte de l'eau.

  • si vous avez la possibilité de votre tête a été façonnée par la mer ou d'un lac. De Juin à Septembre nos réservoirs sont pleins de courses en eau libre. Profitez de cette testarti et former différemment. Même si vous faites face à une course en eau libre, comme la formation, les conditions seront complètement différentes. L'intensité, les conditions météorologiques et l'eau et l'émotion seront différentes.

De Wikipedia: en médecine du sport seuil anaérobie ou seuil lactate, est un indice qui détermine le niveau maximal de l'effort physique que le corps peut supporter sans accumulation de l'acide lactique.
SOURCE: L'ENTRAÎNEUR ARENA
VOUS ÊTES DES NAGEURS DE L'EAU LIBRE?
DA MOTUS SONT PRODUITS SPÉCIFIQUES POUR CE DISCIPLINE: CLIQUEZ ICI
MARQUES Orca PRESTIGIEUX, ARENA, VITESSE ET AUTRES ENCORE Jaked

L'IMPORTANCE DE « LE POUVOIR DE REPRISE DES SPORTS DE ENDURANCE

PHOTOS NUTRITION sports d'endurance, l'importance de la nutrition pour la récupération

L'alimentation dans l'exercice de poste prolongé (plus de 2 heures) est fondamentale autant que ce qui est introduit dans le corps avant ou pendant l' exercice.

Un aspect très intéressant dans la préparation de longue distance, qu'ils soient dans l'eau ou le triathlon, est son discours de puissance. Nous avons déjà abordé dans plusieurs sujets de post sur ce qu'il faut manger, quand manger et pourquoi manger certains aliments sur les autres.

Cet article permettra d'approfondir son discours la nutrition importance pour la récupération.

Nous partons d'une hypothèse fondamentale: l'alimentation dans l'exercice de poste prolongé (plus de 2 heures) est fondamentale autant que ce qui est introduit dans le corps avant ou pendant l'exercice.

Voici pourquoi:

1. Tout d' abord, pour « la nourriture de récupération » désigne une ration alimentaire consommée dans environ 30 minutes après une séance d' entraînement ou de la race et est d' une importance fondamentale dans le rétablissement des réserves d'énergie musculaire, prévenir les blessures et promouvoir l' adaptation à la formation. Le repas de récupération devrait contenir des glucides et des protéines.

2. En second lieu , le repas de récupération, que ce soit fait dans la fenêtre de 30 minutes de la fin de cet effort, aura aucun impact sur votre poids. En effet, il va à équilibrer la dépense calorique consommée pendant l'effort prolongé. Que manger?

  • En ce qui concerne les hydrates de carbone est préférable de consommer des sucres rapidement absorbés, contenu dans les aliments à modéré à indice glycémique élevé (gâteaux de riz blanc ou de riz blanc ou du pain blanc, confiture, jus de fruits);
  • La réparation et l'adaptation musculaire sont garantis de protéines de haute qualité: seulement 10 g de protéines pour stimuler la synthèse des protéines, mais l'effet est maximisée avec 20 g de protéines: la stratégie optimale consiste à organiser des sessions de formation afin de les rendre suivie d'un repas principal pour prendre la quantité idéale.

3. En troisième lieu, l'après-exercice / repas de course favorise la réduction de l' inflammation musculaire et améliore la récupération en vue des séances d' entraînement suivantes. Comme nous l'avons mentionné plus haut, un repas équilibré de glucides et de protéines ou une boisson de récupération déjà prêt, peuvent atténuer l'augmentation des niveaux de cortisol (élément qui produit une inflammation des muscles) à l'avantage d'une meilleure récupération musculaire.

Les conseils que je donne sont quatre:

  1. Apprenez à faire une routine de votre repas de récupération. Organisé de telle sorte que, immédiatement après votre séance d'entraînement ou votre race, vous êtes en mesure d'entrer dans votre corps une récupération de repas équilibré ou des boissons encore prêt récupération.
  2. Ne pas sous - estimer l'effet du repas de récupération. Presque certainement vous n'êtes pas un athlète professionnel qui peut se permettre des heures de repos après l'entraînement intense, vous devez apprendre à gérer votre énergie et votre corps au maximum. Un repas simple peut faire la différence entre une bonne ou une mauvaise séance d'entraînement le lendemain à une séance d'entraînement difficile.
  3. Dans la récupération , vous ne pouvez pas ignorer la réhydratation: En général , vous devriez boire un volume à peu près égal à 125-150% des fluides perdus pendant l' exercice, ce qui signifie que si vous perdez 1 kg de poids doit introduire au sujet 1,25-1,5L de liquide dans les heures qui suivent la formation.
  4. Évitez le do-it-yourself. Il y a déjà des boissons préparées, vrai; vous lisez quoi et comment bien manger. Mais, à moins que vous êtes un nutritionniste, vous ne pouvez pas savoir comment il répond à certains stress physique, ou combien de consommation de chaleur après quelques séances d'entraînement. Alors avant de vous lancer sur la route d'endurance, parle de vos objectifs à un nutritionniste et des tables de formation à la main, mis en route avec un programme alimentaire spécialement conçu pour vos besoins.

sources:

http://www.minutro.it

PEDALE WATTMÈTRE SIMPLE ET GARMIN vector3 3S

OFFRE DE NOUVELLES ET VESTOR 3 3S GARMIN 10% SUR LE PRIX DE LA LISTE

Présenté à pédales GARMIN vélo Euro avec la nouvelle version du wattmètre. L'aspect pertinent de la nouvelle version des compteurs est la simplicité. Les nouvelles pédales Vector 3 (3 dans la version avec compteur unique pédale) ont leur propre émetteur et non plus à l'extérieur comme dans les versions précédentes.

En fait, cette nouvelle version ne sera plus nécessaire de monter la nacelle dans la pédale et le connecter avec un câble, il sera suffisant pour visser la pédale et le dispositif est déjà actif. Pour ceux qui craignent que le dispositif est beau et fonctionnel, mais fragile, nous garantissons que est cependant très durable, car il résiste aux chocs et chutes de profondeur trop importante à moins que vous pliez l'axe de pédale, dans ce cas être compromise opération.

 

 

Vecteur 3 et 3S sont disponibles à partir de Septembre 2017 au prix public conseillé de 999,99 euros pour Vector 3, et 599,99 euros pour le vecteur 3S, mais vous pouvez trouver un aperçu de Motus avec l'offre spéciale réservée aux clients de notre boutique en ligne.

ci - dessous , nous montrons les caractéristiques techniques du dispositif

PÉDALER WATTMÈTRE SIMPLE VECTOR3S 010-01787-01 GARMIN

Capteur de puissance pod unique sans pédale

Mesurer la puissance directement que par la pédale gauche

détecter automatiquement la cadence via accéléromètre et sans aimants

Compatible avec tous les vilebrequins filetage à pas 14mm

broche de serrage avec une clé anglaise / couple 15mm

Après la mise à niveau du système de double pédale, mesurer la puissance totale, le droit / gauche équilibrage de la jambe et la cadence de pédalage

Il est facilement déplacé d'un vélo parce que sans POD

Il se synchronise avec d' autres appareils Garmin compatibles via le protocole ANT +

Mises à jour logicielles et les données de formation de transfert via Garmin Connect ™ Mobile via BLE

Q-Factor de 53 à 55mm et la torsion angulaire de 31,7 °

écart de 11,5 mm entre la semelle de mandrin

Compatible uniquement avec crampons REGARDEZ Kéo1

Jusqu'à 120 heures de vie de la batterie remplaçable

324g de poids plume

Apparence et performance

Type de batterie: LR44 / SR44 (x4)

Autonomie de la batterie: jusqu'à 120 heures

Poids: 324 g

Poids maximum du cycliste: 105 kg

Précision: +/- 1,0%

Tapez kleat Keo

Q-factor: 53 ou 55

Casque Hauteur: 11,5 mm

Garde au sol: 31,7 « (80,5 cm)

Friction statique: 1.9

champs d'étalonnage

tension de sortie réglable

Garmin Connect ™

Position de mesure: la broche

Communications: ANT + et Bluetooth ®

 

 

 

Code: PEDALE WATTMÈTRE singol VECTOR3S 010-01787-01 GARMIN

2XU: le leader mondial en triathlon et en compression de vêtements

banner-2XU-x-blog

Les produits de la gamme 2XU sont l'essence de la technologie appliquée à la formation, aucun produit ne peut prétendre tant de prix à l'académie de sport.

Aujourd'hui , 2XU produits de compression sont divisés en trois catégories:

- PERFORM: produits de compression mis au point pour une utilisation en compétition ou en formation. Ils réduisent la fatigue musculaire et offrent une grande respirabilité et de flexibilité pour un ajustement parfait au corps. Ils font partie de cette famille de produits tels que leggings 2XU MCS ELITE COMPRESSION CALF GARDES UA3064, pantalons 2XU, le TIGHTS 2XU SHORT MA3851B, gilets 2XU ENCOLURE TOP MA2308 et autres

- XFORM: produits de compression conviennent aussi bien pour la formation que la reprise. Ils combinent puissance et compression graduée aux muscles pour fournir une meilleure oxygénation et aider à la récupération musculaire.

- REFRESH: produits de compression destinés à faciliter la récupération post-formation. Ajustement parfait pour une pression continue sur le muscle pour optimiser la circulation et l' oxygénation. Conçu pour les athlètes les plus exigeants.

La dernière évolution des vêtements de compression MCS est appelé « confinement musculaire estampillage », un tissu révolutionnaire avec des applications capables d'agir directement sur les enveloppait principaux groupes musculaires, ce qui diminue l' oscillation musculaire et donc leur fatigue, accélérant ainsi récupération. Ces produits 2XU tels que leggings Mcs garde compresssion de veau peut également être porté sous le triathlon wetsuit.


2XU PRODUITS DE RÉCUPÉRATION

Les produits
de récupération 2XU offrent un degré de compression plus élevé pour stabiliser les muscles et favoriser la circulation sanguine
une récupération musculaire plus rapide.
professionnels
de plus en plus de personnes utilisent cette technologie pour receuperare plus rapide de la formation et les courses, ce qui réduit les dommages musculaires et de limiter le gonflement de la formation post.
Le pantalon de compression RECOVERY REFRESH COMPRESSION COLLANTS graduées sont conçues pour assurer
une récupération maximale dans les plus brefs délais. Ils fournissent compression graduée de la cheville pour une reprise rapide.
Développé avec 105 tissu denier PWX le pantalon 2XU RÉCUPÉRATION SERRÉ sont
en mesure de réduire la fatigue musculaire et favoriser la circulation sanguine.

Da Motus autres produits de la gamme 2XU, vous pouvez acheter:
 
- triathlon 2XU wetsuits (2XU Propel, 2XU allumage, course 2XU 2XU active)
- les vêtements spécifiques Triathlon (2XU trifonction, 2XU performm trifonction, 2XU X-vent trifonction, 2XU active trifonction)
- vêtements de course 2XU (2XU singulet GHST, 2XU GHST divisé court, 2XU GHST haut, 2XU Tech évent supérieur, 2XU tee course active et singulet)
- Accessoires 2XU de divers types (2XU de pare-course, capuchon 2XU exécution, la ceinture de course 2XU, bonnet de bain en néoprène 2XU, 2XU sac de transition)
 
Pour voir tous les produits 2XU: CLIQUEZ ICI
 

Chaussures Vente Hoka One One: instinct de vitesse, speedgoat, Mafate, Stinson, challenger, clifton, Vanish, Gaviota

Le choix de la chaussure droite Hoka One One entre l'instinct de vitesse, speedgoat, Mafate, Stinson, challenger, clifton, disparaître, Gaviota

Êtes-vous un coureur ou une remorque, votre objectif est la vitesse ou d'endurance, les performances ou le confort. Avez-vous déjà demandé: « ce sera ma chaussure droite » Dans cet article, nous allons analyser toute la collection HOKA ONE ONE automne hiver 2017, considéré par beaucoup la chaussure du moment tant pour le monde du sentier, ce qui représente sûrement le cœur de métier de la marque et pour la rue de la course sur route.
La société d'investissement fondée par deux français Jean Luc Diard et Nicolas Mermoud fait ont été renvoyés soit à la montagne à l'asphalte, ce qui a conduit à la réalisation historique Ironman KONA 2017, où HOKA écrasé la concurrence avec 18 , 1% en fonction des préférences du magazine shoecount Lava contre SAUCONY de 12,6% et 12,4% de ASICS.
Non seulement l'exposition EXPO HOKA a vendu 625 paires de chaussures surpassant l'ancien record de la dernière édition et la vente record de tous les temps.
Et « le signe clair que HOKA a soulevé la barre pour la performance et le confort non seulement pour les sentiers de modèles, mais aussi pour la course. Nous allons les analyser puis dans celui spécifique par un indiquant les caractéristiques et les différences entre le modèle et le modèle. Pour l'aide pour choisir la chaussure correcte, nous répertorions les fonctionnalités innovantes de la nouvelle collection HOKA ONE ONE.

SHOE Hoka SPEEDGOAT 2

Inspiré par Karl Melzter, qui détient le record de victoires de course de 100 miles en plus le record sentier des Appalaches (2.190 miles), qui incarne la devise « aller nulle part, courir », cette chaussure est conçue pour attaquer toutes les catégories de cours techniques . Et avec cette itération audacieuse et entièrement repensé, nous avons amélioré la forme, la stabilité et la durabilité. Construit sur une plaque nova, la semelle plus large crée la plate-forme encore plus stable pour le pied et offre une forme plus large sur la pointe avec des zones de renforcement où ils servent. La semelle Vibram est plus profond et plus agressif et s'adapte à tous les types de terrains difficiles, tandis que le Revisited supérieur améliore la commodité dans la partie supérieure de la chaussure. Le SPEEDGOAT est une chaussure rapide pour piste difficile. Vente de Motus HOKA SPEEDGOAT 2.

SHOE Hoka SPEED INSTINCT 2

Une chaussure lisse et souple, la vitesse INSTINCT 2 intègre la technologie HOKA PRO2Lite ™ pour fournir un talon plus amorti et plus résistant. Le rembourrage léger avec la semelle intercalaire légère est obtenue grâce à une semelle en caoutchouc solide, avec des pattes multidirectionnels pour une meilleure traction. Au-dessus de la semelle extérieure est montée une tige plus fine avec un ajustement adaptatif, un modèle de maillage plus perméable à l'air et un support pour le pied. La vitesse de INSTINCT 2 est un coureur de piste, assez adaptable pour exécuter les montagnes et les descentes les plus exigeants. Vente de Motus HOKA SPEED INSTINCT 2

SHOE SPEED 2 Hoka Mafate

Le SPEED mafate 2 a été conçu pour fournir un support et d'amortissement pour des raisons techniques et pour toute distance, caractérisé par un cadre de profondeur destiné à soutenir le pied et une méta-Rocker réglé pour faciliter les étapes douces pendant le mouvement de course. La semelle utilise des rainures profondes pour adapter à une variété de sols et l'adhérence de la semelle Vibram Mega-Grip 5 mm assure la stabilité même dans les sols les plus trompeurs. SPEED 2 mafate convient à suivre kilomètre après kilomètre, jusqu'à présent où il vous emmène sur votre chemin. Vente de Motus Hoka SPEED 2 Mafate

SHOE Hoka STINSON ATR 4

HOKA STINSON AT4, construit sur un nouveau fond plus large, l'ATR STINSON 4 a une forme beaucoup améliorée, appropriée à celui auquel il est prévu que les chemins longs et techniques et sur tout en bas veulent explorer. Ce modèle tout terrain est équipé d'un espace plus large avant-pied, correspondant à la caractéristique d'absorption des chocs et la durabilité de la semelle, cela signifie que ce modèle nous pouvons aller plus vite et plus avec un impact réduit sur l'articulation du pied et membres inférieurs. La nouvelle semelle permet son utilisation dans toutes les conditions et la situation que vous pouvez trouver dans une course ultra endurance où vous pouvez basculer entre les différentes conditions sous-jacentes et aussi le temps dans les mêmes performances. Stinson 4 met vraiment le tout terrain ATR. Il a un look agressif pour une performance agressive, Hoka STINSON ATR 4 peut aller un long chemin avec un maximum de confort. Vente de Motus Hoka STINSON ATR 4

SHOE Hoka CHALLENGER ATR 3

Une chaussure polyvalente, cette chaussure excelle dans les montagnes, sur les routes, et en tout état de milieu. Surnommé le Clifton pour le ruinning des sentiers, ce CHALLENGER mis à jour, il est doux, rapide et très sûr. La géométrie maintenant intercalaire HOKA bien établie permet une conduite en douceur tout le mouvement et métatarsien forme suportive du 3 fait un encore plus confortable sur la route ou sur les sentiers. La partie supérieure perméable à l'air avec des superpositions de renforcement et de caoutchouc et des broches pour la traction sur tous les terrains complètent l'offre. Vente de Motus CHALLENGER ATR 3

SHOE Hoka CLIFTON 4

Comme on peut s'y attendre de sa prestigieuse marque Clifton, la version 4, il est léger, doux et très, très rapide. A l'intérieur, la semelle intercalaire avec la célèbre géométrie de HOKA, auquel on a ajouté une couche de mousse mis à jour pour assurer un amortissement constant pendant toute la durée de la chaussure. Ilnivo et CLIFTON étonnante 4 regard va sûrement attirer tous les regards. Et cela avant même l'expérience le meilleur ajustement et le maillage de filet perméable à l'air. Il est encore très Clifton mais avec un air de sophistication dans cette dernière version. Nous insérons ce nouveau Clifton dans la meilleure famille de chaussures performantes de la vitesse, la marque HOKA et certainement celui qui est présenté dans cette collection est le meilleur Clifton jamais. Vente de Motus HOKA CLIFTON 4

SHOE Hoka VANQUISH 3

Le VANQUISH 3 est pour le coureur à la recherche d'une prime, course brillante qui exige le confort et la réactivité à un nouveau niveau. Construit sur une nouvelle semelle intermédiaire en deux couches d'EVA, légère et raffine plus versatiles le 2 Vanquish Vainqueur du compétion concours Choix du directeur d'un magazine. La mise à jour externe asymétrique apporte son soutien à toutes les parties du pied et améliore la respirabilité. Vente de Motus HOKA VANQUISH 3

SHOE Hoka BONDI 5

Conçu pour la course sur des surfaces dures, artificielles, la BONDI 5 vous donne confort pour de longues promenades, et suffisamment de traction pour vous accompagner dans les chemins dans le cas où vous voulez faire face. L'évolution de la famille Bondi, 5 est le plus dépréciée de la ligne spécifique de la route Hoka One One. Avec un autre raccord de la pointe, il a augmenté respirabilité et de soutien, et de meilleurs ensembles de compression, donne un effet lisse, amorti et équilibré dans le mouvement de la course. La semelle intermédiaire EVA pleine et la couche méta-bascule sont montés sur une mise à jour de cadre Cadre Confort et la languette rembourrée par un confort supérieur dans tout le pied. Vente de Motus Hoka BONDI 5

SHOE Hoka GAVIOTA

Une chaussure par une excellente stabilité, GAVIOTA présente un meilleur amorti en même temps que la nouvelle technologie HOKA ONE ONE J-FrameTM. Le HOKA J-FrameTM apporte un soutien et une protection pendant le guidage du pied sans l'utilisation de matériaux rigides et déraisonnables. La semelle améliorée grâce au nouveau mélange EVA / caoutchouc RMAT® garantit une vie plus longue que tout « usure: c'est une chaussure idéale pour le coureur qui veut secouer par les contraintes de chaussures de soutien traditionnels. Vente de Motus HOKA GAVIOTA

SHOE Hoka ARAHI

Hoka One One, connu pour son approche innovante de la course, aborde le problème de la stabilité avec l'arrivée de Arahi. Assez léger et amorti, la ARAHI redéfinit ce que vous pouvez faire avec une chaussure de soutien. Avec le nouveau J-FrameTM HOKA, la technologie visant à améliorer encore le châssis actif fournit un soutien et une protection lors de la conduite du pied sans l'utilisation de matériaux rigides. Ils appellent la stabilité dynamique. Nous pensons que c'est l'avenir de la chaussure de course de stabilité. Vente de Motus HOKA ARAHI

SHOE Hoka CLAYTON 2

Les Hoka One One Clayton 2 chaussures sont un modèle de basse altitude talon-pointe, conçu pour offrir un maximum d'amorti. Idéal pour ceux qui aiment courir tous les jours et a un support au sol avec supination ou neutre. Le Hoka One One Clayton 2 sont un modèle polyvalent destiné à ces Circule tous les jours. L'avant-pied est plus rigide que le talon afin de promouvoir une plus grande propulsion dans la course tandis que la semelle extérieure élevée absorbe le choc de l'impact au sol. RMAT la seule favorise l'absorption du choc tandis que la grande zone d'impact des vibrations se disperse. Ces Hoka One One 2 Clayton est un modèle de sport destiné à tous les sports dynamiques. Vente de Motus HOKA CLAYTON 2

SHOE Hoka TRACER 2

Agile, réactive et dynamique, le TRACER 2 est notre plus léger marche de la chaussure. Vous ne trouverez pas ailleurs une autre chaussure avec le même poids et la même douceur. Nous avons gardé tout ce que vous avez aimé l'original. En particulier, la densité double densité PRO2Lite offre un amorti optimal dans le talon et la réponse de l'avant-pied, le sentiment de montage et mise en place de son équilibre unique entre la sécurité et la performance. Ajouté à cela est une nouvelle supérieure ultra léger qui dispose d'un maillage conçu avec une superposition de TPU plus enveloppants et avant-pied pour ceux qui recherchent la performance quand la course devient plus rapide. La partie supérieure est terminée par un motif répétitif inspiré par l'effet Doppler. Vente de Motus HOKA TRACER 2

SHOE Hoka HUPANA

Nommé par mot HUPANA maori qui signifie « printemps retour », ce modèle grâce à sa semelle et RMOT® semelle, crée un sentiment de voler juste au-dessus du sol. Ce sentiment est renforcé par l'ultra-respirabilité du tricot supérieure. Le Hupana est une chaussure que vous pouvez porter toute la journée. De la course à la formation jusqu'à ce que la course dans la ville, la douceur dont le sentiment HOKA est réputé et la légèreté de la semelle et RMAT® semelle créent une combinaison unique de durabilité et de réactivité. Avec ses lignes épurées, une grande polyvalence et une excellente forme, la Hupana est une chaussure qui veulent ajouter instantanément à votre collection de chaussures de course. Vente de Motus HOKA HUPANA

CHAUSSURES TRAIL Hoka STINSON ATR4 2017

SHOE Hoka STINSON AT4 SHOE TRAIL Hoka STINSON ATR4 2017

Maintenant en ligne la nouvelle collection 2017 Hoka One One à partir de laquelle nous avons choisi le modèle haut, Hoka STINSON AT4, construit sur un nouveau fonds plus important, Stinson ATR 4 a une forme beaucoup améliorée, appropriée à ce qu'il est destiné à ce de longues distances et techniciens et sur toutes les surfaces explorent. Ce modèle tout terrain est équipé d'un espace plus large avant-pied, correspondant à la caractéristique d'absorption des chocs et la durabilité de la semelle, cela signifie que ce modèle nous pouvons aller plus vite et plus avec un impact réduit sur l'articulation du pied et membres inférieurs. La nouvelle semelle permet son utilisation dans toutes les conditions et la situation que vous pouvez trouver dans une course ultra endurance où vous pouvez basculer entre les différentes conditions sous-jacentes et aussi le temps dans les mêmes performances. Stinson 4 met vraiment le tout terrain ATR. Il a un look agressif pour une performance agressive, Hoka STINSON ATR 4 peut aller un long chemin avec un maximum de confort.

Vente vélo Cadres ARGON 18, Nitron Pro, Gallium Pro, TRI E119, E117

Vente cadres Vélos de route et triathlon ARGON 18, Nitron Pro, Gallium Pro, TRI E119, E117



Argon18 est une marque canadienne des vélos de route et triathlon est né en 1989.
Au cours des 25 dernières années Argon18 a constamment innové pour offrir à ses athlètes et à ses clients une meilleure performance peut être produit. La première image du vélo 100% de carbone à partir de 2001.
En 2007 Argon18 est 2 fois sur le podium au Championnat du Monde Ironman à Kona.
Après de nombreuses collaborations avec des équipes cyclistes professionnelles en 2005 Argon18 devient sponsor officiel de BORA-Argon18 équipe et participe pour la première fois dans le Tour de France.
En 2017 ARGO18 devient le fournisseur officiel de l'équipe ASTANA PRO VELO.
présents à la dernière IRONMAN KONA Toujours en 2017 Argon18 semble être la marque de 5 ° pour le nombre absolu de vélos. Mais nous voyons certains modèles dans la gamme de vélo Argon 18 pour la saison 2018.

AZOTE PRO CADRE ARGON 18

cadre leggerisiimo de seulement 830g, mais le temps très difficile. La géométrie de ce cadre ont un design particulièrement aérodynamique qui offre un agrément de conduite maximale même dans les descentes les plus difficiles. Avec le cadre PRO d'azote est également fourni à l'aérodynamique du guidon intégré en carbone qui assure l'aérodynamique améliorées (moins de 30% de la résistance par rapport à un guidon classique avec plaque frontale 4 vis, avec une économie de plus de 5 watts). Cette aile du guidon offre une plus grande rigidité grâce à la solution dans une attaque de guidon d'une seule pièce, sans perdre la possibilité d'avoir tous les ajustements d'une solution traditionnelle.
De la présence enfin souligner des étriers de freins aérodynamiques avant placés derrière les lames de la fourche.
prix Motus du kit cadre: 4312 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et le groupe de transmission à volonté
ACHETER PRO CADRE AZOTE ARGON 18

CADRE AZOTE ARGON 18

Le poids du cadre est seulement Argon18 AZOTE 990gr. La fourche pèse 366gr à la place. Contrairement à la PRO AZOTE, kit cadre AZOTE ne prévoit pas l'attribution du guidon de carbone intégré. Le décrochage du dérailleur arrière est du carbone et remplaçable. Le boîtier de pédalier, comme dans tous les cadres Argon18, est de type BB86. Notez la tige de selle carbone aérodynamique réversible. prix Motus du kit cadre: 2631 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté Monture AZOTE ARGON 18

Argon 18 Gallium Pro CADRE

Disponible en deux versions avec freins à disque dans la version pour les freins traditionnels. Le poids du cadre est 769gr (861gr en version DISC BRAKE). Il est un cadre extrêmement léger et confortable, adapté à tous les itinéraires. PRO est GALLIUM le vélo parfait pour les amateurs de grimpe. Il permet le montage des roues avec des couvertures jusqu'à 28 mm d'épaisseur. Le tube de direction Gallium Pro, comme les autres modèles de Argon18, présente la technologie Headtube 3D, avec entretoise intégrée de 10 mm et 20 mm, ce qui permet 3 réglages de hauteur différents pour la série d'essieu de direction et augmenter la rigidité par rapport à l'utilisation des épaisseurs traditionnelles . De plus remarquable de ce cadre est le pédalier avec roulements en céramique CeramicSpeed ​​Le PRO GALLIUM est également disponible dans une version REPLICA EQUIPE ASTANA. prix Motus du kit cadre: 3079 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté ACHAT DE GALLIUM PRO FRAME ARGON 18

ARGON 18 CADRE DE GALLIUM

L'un des plus légers cadres Argon18, avec son 798gr de poids. Merci aux cales, le casque peut être réglée de 15 mm à 25 mm en hauteur. La tige de selle de carbone ASP1600 est réversible et permet un retrait de 15 mm à 25 mm de selle. GALLIUM est un châssis testé sur les routes les plus importantes du circuit mondial.

E119 TRI CADRE ARGON 18

Argon18 E119 TRI est une belle image avec une géométrie spécialement conçue pour le triathlon. En carbone Monocoque, E119 est conçu pour un maximum d'aérodynamisme. Guidons et les roues sont rapides et faciles à démonter pour ceux qui doivent souvent voyager. La colonne verticale présente un angle de 78 degrés. Le frein avant est en retrait dans la fourche et est recouverte pour améliorer l'efficacité aérodynamique. Le frein est nettement plus léger qu'un étrier de frein Dura Ace. Le frein arrière est positionné au-dessus des gaines obliques, en position aérodynamique et de nature à accroître le logement de la roue, ce qui évite le frottement du cercle sur patins (ce qui élimine la nécessité de la libération rapide permettant un changement de roue plus rapide).
Dans la taille du cadre M ne pèse que 1130gr. Les câbles passent à 100% à l'intérieur de la tuyauterie. Le kit de cadre comprend également le guidon intégré de carbone avec des appendices.
ARGON E119 est également disponible en version TRI + qui comprend également des systèmes de stockage (de doigts ou d'accessoires) et pour l'hydratation, avant et arrière, conçu en synergie avec le cadre pour faire afin de ne pas compromettre l'efficacité aérodynamique de la ' le long de vélo + accessoires. prix Motus du kit cadre: 3863 Euros. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté ACHAT E119 TRI FRAME ARGON 18

E117 TRI CADRE ARGON 18

Le frère cadet du modèle E119 TRI est un OPC cadre approuvé par le poids de 1470gr., Qui est également 100% monocoque en carbone. Monter le même modèle AZOTE fourche, la patte arrière est engagement horizontal de la roue, CNC et interchangeables. La tige de selle est pale de carbone, avec un angle de 78 degrés. Je frémis corps TRP sont simplifiées pour des performances et une fiabilité maximale. De plus pour le cadre est disponible la version E117 TRI TRI + comprenant avant et arrière accessoires pour l'hydratation et le stockage. prix Motus du kit cadre: 1 848 EUR. Peut être monté avec des composants, des roues et un groupe de transmission à volonté ACHAT E117 TRI FRAME ARGON 18

Vente en ligne à des prix réduits cadre vélo Argon 18

PRÉSENTATION DE LA NOUVELLE COLLECTION IRONMAN Compressport

Le Motus peut trouver un aperçu des nouveaux produits et AERO TOP COURT BRUTAL la nouvelle collection IRONMAN Compressport

La collaboration entre la marque suisse Compressport et l'excellence marque par du monde de triathlon IRONMAN est maintenant à sa deuxième année. Compressport est reconnu dans le monde entier comme une entreprise leader dans les vêtements pour tous les triathlètes, avec l'engagement de l'entreprise pour continuer à améliorer le bien-être au moment de la performance de l'athlète est encore plus important dans le moment est de récupération. Aidé dans la recherche de l'Université de Besançon, un souhait du fondateur SYLVAIN LAUR, Compressport a toujours essayé d'adapter les zones de compression pour différents sports, c'est pourquoi les résultats de l'entreprise fondée en 2008 sont également venus dans d'autres disciplines telles TRAIL, UltraTrail, cyclisme et course. Rappelons que Compressport activé dans les sentiers menant des initiatives de marketing dans le monde entier telles que la marque suisse reliant la reine de la course des Dolomites LAVAREDO ULTRA TRAIL. Compressport sponsorise aussi actuellement plus de 500 athlètes professionnels, y compris IRONMAN, ultratrailer coureurs et pousser de plus en plus de recherches sur. Cette nouvelle collection pour Compressport IRONMAN est la synthèse de toutes les recherches et tests effectués par la société suisse pour améliorer la performance de l'athlète et de donner ce sentiment de bien-être et de légèreté qui a des produits apportant COMPRESSPORT, et nous sommes fiers de MOTUS présenter de sa première.

NOUVEAU TOUR CYCLISTE CASQUES VANQUISH MIPS

E « dans un rrivo par Motus prévu le nouveau modèle de casque autour de: casque aérodynamique VANQUISH MIPS.
La société américaine lance TOUR ce casque semi-aéro avec un masque MIPS intégré. Il est un modèle haut de gamme et polyvalent, axé sur la performance aérodynamique, adapté à la fois dans les essais en fonction du temps, à la fois dans le triathlon et est utilisé quotidiennement. Les concepteurs de relais ont concentré leur travail pour obtenir une bonne ventilation dans les canaux d'air sans endommager l'aérodynamique du casque. La fermeture arrière est maintenue avec la marque classique Roc Loc. La Vanquish a le système MIPS de protection dans le boîtier, la plus récente dans la construction de casques pour le cyclisme et offre une sécurité permettant ainsi une certaine rotation du boîtier sans changer la la structure en cas de choc. Une autre caractéristique intéressante de ce modèle est que les parties ont été abaissées pour intégrer de façon transparente avec le masque qui est livré en standard, puis atteindre le maximum d' aérodynamisme du casque.
Les objectifs inclus dans ce modèle sont un autre des points intéressants de Vanquish: il est un masque avec les lentilles Zeiss. Le masque est pris en charge par des aimants et peut être détaché et attaché à l' envers dans le cas où le cycliste a besoin de plus de ventilation sur le visage. Ce Giro est disponible Vanquish en cinq couleurs et en trois dimensions (S, M et L). La liste des prix de détail suggéré est de 280 euros, mais vous pouvez l' acheter en ligne avec une réduction de 12% au prix net de 246 Euros.

GARMIN FORERUNNER 935 : NOUVELLE HORLOGE TRIATHLION & MULTISPORTS

OROLOGIO GPS GARMIN FORERUNNER 935  010-01746-04.jpgSortant en avril sur le tout nouveau triathlon et multisports GARMIN FORERUNNER 935. Disponible en deux versions : juste regarder (bracelet noir) ou livré avec moniteur de fréquence cardiaque, de natation et de TRI (sangle jaune).
Vous pouvez réserver et acheter MOTUS votre nouvelle Forerunner935 ou les nouvelles montres FENIX5 conditions de prix avantageux : utilisez le code promo GAR10 dans le panier d’achat et bénéficiez d’une remise supplémentaire de 10 %
Le nouveau GPS multisport Forerunner 935 est un smartwatch de poids léger : seulement 16 !!. La mesure de la fréquence cardiaque peut également faire de votre capteur optique de la triple LED de poignet. Avec la Forerunner 935 lance nouveaux indicateurs de condition athlétique. TrainingStatus, basé sur la charge de la formation d’activité récente, indique si l’entraînement a été productif ou surchargé. TrainingLoad, en s’appuyant sur la consommation d’oxygène après l’exercice, mesurer le niveau de charge du siège. Forerunner935 a aussi une version évoluée du calcul formation effet 2.0, ce qui donne de l’athlète aérobies et anaérobies sur une échelle de 1 à 5, graphiques en couleur, de la session que vous venez de faire.
Précurseur 935 est capable de livrer le score de défaillance, mesures de variabilité de la fréquence basée sur un test coeur et un historien au moins 7 sorties.
Précurseur 935 est fourni avec un altimètre barométrique et un compas électronique 3 axes. A enfin également un thermomètre qui, avec 935 Forerunner déliée du poignet, exactement détecte la température extérieure.

AVANTAGES DE COMPRESSION: AVANT, PENDANT ET APRÈS L'EFFORT

Grâce à la célèbre marque de vêtements de compression, Compressport, nous essayons de faire la lumière sur certains aspects de la compression musculaire. Quel inconvénients rencontre les vêtements de compression? Pourquoi il n'a pas été utilisé qu'une seule fois et utiliser maintenant de nombreux sports il? Quelles sont les différences entre les différentes phases de l' activité: avant l' exercice, pendant l' exercice, après l' exercice?
Souvent , la participation à un événement sportif vous emmène loin de la maison. Les préparatifs, le voyage, les visites que vous prenez beaucoup marcher ou de prendre une position passive pendant longtemps: tout ce qui cause le gonflement des jambes et la douleur associée. Jamais eu la sensation de jambes lourdes avant la course?

AVANTAGES DE COMPRESSION AVANT EFFORT
Réduction et prévention de gonflement des membres inférieurs assurant quotidiennement la sensation de jambes et lire frais. D'un point de vue sensoriel
de la douleur et l' inconfort souvent connu au cours de l' activité musculaire sont réduits en portant des vêtements de compression.


AVANTAGES DE COMPRESSION APRÈS L'EFFORT

PROLONGÉE ET EFFORTS APRÈS INSOLITE PHYSIQUE
LIBRES DE TOUS MUSCLE
INTRODUCTION
Les efforts pour prendre cette (de course sur route, course de montagne, triathlon) micro-fissures dues aux muscles qui se caractérisent par une reprise lente des tissus endommagés (quelques jours).
Le processus de guérison de ces micro-fissures dans l'absorption de
l' inflammation est associée à une circonférence musculaire accrue (gonflement, oedème).
La combinaison de ces facteurs conduit à
des sentiments d'inconfort et de la douleur généralisée décrit comme la douleur (pic à 48 heures): la force musculaire et l' amplitude des mouvements sont réduits dans cette période

AVANTAGES DE COMPRESSION APRÈS L'EFFORT
La réduction du gonflement est
l' un des avantages de porter des vêtements de compression.
Même la douleur causée par une combinaison de facteurs tels que le gonflement et
l' inflammation est réduite.
La force musculaire et l' amplitude de mouvement plus rapide régénèrent portant des vêtements élastiques de compression après des efforts qui créent des micro-fissures dans les muscles.



AVANTAGES DES EFFORTS INTENSES ENTRE COMPRESSION / REPRISES
CONTEXTE
Ce type de stress
à la fatigue que nous rencontrons dans la natation comme dans les différentes disciplines du vélo, est principalement causée par l'accumulation de toxines métaboliques (acide lactique et autres) et l'épuisement des réserves d'énergie.
La compression,
ce qui augmente le retour veineux et la circulation sanguine musculaire après l'effort, accélère l'élimination des toxines associées à la fatigue et améliore l'apport d'oxygène aux muscles de cette façon d' accélérer la reprise.
La performance est donc améliorée
par rapport à une récupération passive sans compression: la douleur et l' inconfort sont réduits.



AVANTAGES DE COMPRESSION
AU COURS DE LA EFFORT
Malgré les avantages cardio
- vasculaires qui sont trop souvent utilisés pour justifier l'utilisation de vêtements dans la compréhension lors de l' exercice en cours d' exécution , y compris, au momentle plus grand avantage de la compression est de réduire l' oscillation musculaire.
Les vêtements
de compression absorbe les vibrations générées par l'impact avec le sol.
En limitant les oscillations
de la compression élastique permet de réduire les lésions dues à des micro chocs répétés.
la compression musculaire est donc pas efficace agissant directement sur la performance , mais la réduction ou le report de la fatigue musculaire et la perception de l' effort qui est souvent la cause de la mauvaise performance (par exemple. course en montagne).
En outre, la compression élastique limitant microlésions réduit
la douleur musculaire.
Ceci est un avantage pour la prévention des accidents:
la douleur tibiale moyenne, une tendinite ou des blessures musculaires.
Des études préliminaires ont montré une réduction des accidents de 26% lorsque les athlètes sont fournis avec des vêtements de compression élastique (effort et de récupération).


Vous trouverez un large assortiment de compression de vêtements de sport dans notre boutique
en ligne Motus. En plus Compressport, vous pouvez trouver des vêtements et des accessoires de compression des marques X-BIONIC, 2XU, ZOOT, ORCA, eXe, Arena, BV SPORT, SKINS.
Divers types de vêtements (pantalons, chemises, manches, chaussettes, caleçons, etc , etc.) utiles pour la pratique du sport comme la course, le cyclisme, les sports d'hiver, le triathlon, le rugby et autres sports d'équipe comme le volley - ball ou calcium, et bien d' autres sports encore.
Rechercher nsotro magasin et trouver les produits les plus appropriés pour vous:
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CEEPO avec ALESSANDRO DEGASPERI 100 % TRIATHLON

CEEPO, chef de marque japonaise dans des cadres pour le triathlon, est fière d’annoncer

une collaboration de deux ans avec l’un des plus forts triathlètes « longue distance » sur la scène internationale, Alessandro Degasperi.

Alexander se déroulera sur la nouvelle CEEPO Viper- courses longues r et fast, utilisera le Katana CEEPO pour les courses avec des itinéraires plus difficiles et la toute nouvelle Stinger CEEPO

pour la course de distance plus courte (sprint et olympique).

Le fondateur de triathlète passionné et Kona Joe CEEPO Tanaka, finisseur, a déclaré : « avoir Alexander dans notre équipe est une source de grande fierté. Nous sommes ravis d’avoir un guerrier comme lui dans notre tribu «.

« Je suis très heureux-a déclaré Alessandro Degasperi – d’avoir conclu cette entente

par CEEPO. J’avais besoin d’une marque consacrée à 100 % sur Triathlon et CEEPO a le vélo parfait pour tout type de course, adaptabilité maximale et facilité ! «.

CEEPO est depuis 2003 synonyme du Triathlon dans le monde entier. Les cadres sont conçus spécifiquement pour les triathlètes selon leurs besoins spécifiques. Sans surprise, les modèles conçus pour les courses de longue distances ne sont pas liés aux préceptes de l’UCI, 100 % Triathlon géométrie spécifique.

MOTUS est distributeur officiel CEEPO. CEEPO bicyclettes pour plus de détails et les achats cliquez ici

PROLOGUE TOUCH: SELLE NOUVELLE DIMENSION

Dans la gamme Prologue de selles de vélo est venu quelque chose de nouveau: la selle de DIMENSION.
Une selle innovante à la fois de la taille et de la performance. Le prologue des forces de selle Dimension sont en effet confort, Légèreté, performance et protection de la zone périnéale être ennuyeux compressions.
La selle a un court « nez », environ 3-3,5 cm plus court par rapport aux selles classiques, afin d'éliminer tout contact irritant dans la zone avant, en particulier dans les phases de course où le cycliste reste le plus longtemps dans la position aérodynamique .
La forme est donc plus courte et plus large que les selles de vélo traditionnelles. Ce nouveau modèle est seulement de 245 mm de long, a une largeur de 143 mm et un poids de 158 grammes (version Nack). La surface d'appui est grande, mais il est également conçu pour permettre la liberté de mouvement aux jambes du cavalier. La forme est conçue pour éliminer la pression des parties les plus délicates, on appréciera qu'un avantage particulier en position « course » avec les mains sur le guidon bas.
La plus grande largeur de la selle permet de répartir le poids du cavalier sur une surface plus large, avec avantage pour le confort dans les sorties plus longues.
Les PAS de canaux ouverts longe la selle dans le sens longitudinal, ce qui élimine la pression exercée sur la zone périnéale, réduisant ainsi le risque de problèmes de la région de la prostate.

GARMIN : NOUVELLE FENIX 5 SÉRIE

Depuis mars, le nouveau GPS multisport montres GARMIN FENIX 5. Maintenant, vous pouvez les réserver de MOTUS et être l’un des premiers propriétaires de la nouvelle FENIX 5.
Le Garmin Fenix5 sont disponibles en 3 tailles et dans une variété de styles, tous avec une technologie pour mesurer la fréquence cardiaque de votre poignet. Fenix 5 saphir versions ont lentille de verre saphir très résistante. L’écran est en couleur, sans éblouissement. GARMIN montres sont étanches jusqu'à 10 atm Fenix5. Les sangles peuvent être remplacés rapidement et facilement. les Fenix5 sont également compatibles avec les ceintures et HRM HRM-Tri-nager. Fenix 5 est également idéale pour faire du vélo et est compatible avec les mesureurs de puissance VEKTOR. Cartographiques cartes sont aussi disponibles en version Fenix 5 x préchargé.
Série 5 Fenix est conçu pour suivre les athlètes dans leurs sports et activités de plein air. A profils multisports pour la pratique en cours d’exécution, vélo, natation, trail running, kayak, entraînements indoor, ski de fond, triathlon et activités de loisirs comme la randonnée, aviron, à l’intérieur et à l’extérieur, SUP, escalade, ski alpin et bien plus encore.

Avec la nouvelle Fenix 5 introduit les nouveaux indicateurs de condition athlétique. TrainingStatus, basé sur la charge de la formation d’activité récente, indique si l’entraînement a été productif ou surchargé. TrainingLoad, en s’appuyant sur la consommation d’oxygène après l’exercice, mesurer le niveau de charge du siège.

Fenix 5 x saphir possède également une version évoluée du calcul formation effet 2.0, ce qui donne de l’athlète aérobies et anaérobies sur une échelle de 1 à 5, graphiques en couleur, de la session que vous venez de faire.

Fenix 5 x saphir dispose d’un altimètre barométrique et une boussole électronique à 3 essieux

Fenix 5 x saphir dispose d’un module intégré de Wi-Fi® qui vous permet automatiquement de télécharger entraînements à Garmin Connect et puis regardez-les sur votre smartphone ou votre ordinateur.

RESERVEZ votre nouveau GARMIN FENIX 5 : cliquez ici

Argon18 E119 TRI « PIU « FAST ONE Cervelo P5"

La marque canadienne Argon 18 en compétition avec Cervelo avec quatre nouveaux vélos TT basé sur deux plates - formes - E117 Tri (UCI-juridique) et E119 Tri (UCI juridique) - indiquant que la seconde est plus rapide qu'un P5 en conditions réelles pédaler.

Les deux vélos ont été conçus pour offrir la fonctionnalité et la vitesse et sont disponibles en version standard et « plus », fournit à ce dernier à une série d'accessoires pour contenir des éléments essentiels pour la course, la nutrition et l' hydratation.
 
E119 Tri +
Le E119 est un développement de la moto précédent E118 suivant TT gamme de Argon 18. Au contraire, les ingénieurs de la marque ont créé à partir de zéro une toute nouvelle plate - forme pour tâtons pour battre la bicyclette d' une autre société canadienne - Cervélo P5.
L'argon 18 a utilisé la technologie CFD pour concevoir le nouveau cadre, de prendre une décision consciente de sacrifier les performances aérodynamiques dans des conditions de 0 angles de degré en échange de meilleures performances par rapport à P5 à angles réels de 5 ou 20 degrés. Argon 18 mesures sur sa performance aérodynamique en termes de DBO (ii et publie des données sur soufflerie dans ce format). Avec cette norme, l'E119 Tri est 14,89 pour cent plus aérodynamique que all'E118 Ensuite, qui a été utilisé par l'équipe professionnelle Bora Argon-18.
Le cadre présente des tubes profonds, le siège reste faible abaissée et une partie avant propre et intégré. Argon 18 dit que le poids du cadre est de 1200 grammes, 300 grammes de moins dell'E118 Ensuite, lancé à l' Eurobike l' an dernier.
Les éléments pratiques comprennent d' un simple frein de centrage sur l'avant, recouverte par un carénage qui sert de guide pour le câble afin de maintenir l'étalonnage de frein. Il est plus léger qu'un étrier de frein Dura-Ace.
Le frein arrière a été déplacé au- dessus des haubans et se trouve dans une position entièrement horizontale afin de minimiser la traînée. Afin de permettre ce positionnement, les Argon 18 ingénieurs ont mis au point une cale de came rotative qui active le dispositif de préhension.
Le chemin de câble de frein traverse le guidon, se poursuit vers le bas à partir du tube de tête , puis dans le tube vers le bas, et , enfin , à partir du bas , puis dans le tube de siège, où il est fixé au coin de la came. Il y a aussi un boîtier de frein, qui retient les lignes aérodynamiques du cadre, et un couvercle sous le tube de selle pour protéger contre les éclaboussures de route.
Les deux freins sont conçus pour des jantes et des pneus de 28 mm, ce qui rend la vie beaucoup plus facile à la fois pour le retrait et la compatibilité. Les simples vis sur les côtés vous permettent d'ajuster les trous dans le carénage, donc il n'y a pas besoin de les enlever lors du montage.
Argon 18 a également tenu à répondre aux besoins des athlètes de longue distance. Pour éviter d' avoir ruiné leur travail acharné sur le cadre grâce à des solutions après - vente pour le stockage (hydratation et accessoires), les Argon 18 ingénieurs ont également conçu des systèmes de stockage et d' hydratation.
Le Tailwind est un système monté sur l'arrière qui a un espace utile pour transporter jusqu'à trois cages. Il se fixe en toute sécurité via une barre qui s'insère dans la section de câble surdimensionné de carbone sur lequel est monté le collier de tige de selle Ritchey.
 
Dans sa configuration d' origine, deux bouteilles sont placées sur les côtés d'un grand conteneur de stockage en plastique. Il pourrait ressembler à quelque chose d' excessif, mais Argon 18 dit que l'utilisation de celui - ci contribue à combler la zone de basse pression qui passe derrière un cycliste, ce qui donne un léger avantage aérodynamique de 0,8 pour cent, mais aussi ce qui vous permet de tenir la majorité une partie de vos articles essentiels à la concurrence.
Le plateau à la place de biscuit est un simple récipient de nourriture en plastique qui entoure le tube supérieur, ce qui permet un accès facile à la puissance au moyen d'un couvercle en caoutchouc. Le Tri + est également équipé d'Aeroz de Torhans entre l'aérodynamique avant, ce qui donne aux cyclistes la possibilité ici de placer un réservoir ou non - à la différence Scott Plasma 5 ou le nouveau prototype Canyon Speedmax.
Dans votre magasin en ligne spécialisé triathlon, Motus, vous pouvez trouver le frameset E119TRI + moins de 4500 euros ( ICI ). Le vélo complet est ensuite disponible à la vente avec tout type d'installation en termes de roues, composants d'assemblage de transmission.
Le poids « normale » E119 Tri utilise un empilement de carbone légèrement différente, ce qui donne un peu et présentant un siège avec un support plus simple.
Le frameset du modèle standard E-119 TRI est en vente à partir Motus à 3863 euros ( ICI ). Même pour ce cadre , il est possible de fournir des raccords avec des roues, la transmission du groupe et des composants au goût.
E-117 TRI PLUS
L'argon 18 lance également le Tri + E117, option très pratique pour ceux qui veulent un ajustement de la tige stable - mais avec l'avantage des extenseurs du tube de direction Aero 3D Argon 18, conçu pour modifier l ' hauteur de la pile sans perdre la rigidité.
Le vélo utilise exactement la même fourchette que le modèle AZOTE vélo de route PRO aérodynamique, pesant 340g avec frein intégré TRP sur le bord arrière. Ce très faible poids est associé à un cadre 1 300 g qui rend le E117 Tri + un excellent choix pour les cyclistes qui ont besoin d' un vélo qui peut bien se comporter même en montée. Le frein arrière est toujours TRP, placé dans la partie supérieure des foseri verticales , tout comme l'azote.
Argon 18 dit que le E-117 est presque aussi rapide que la prochaine E118 et est beaucoup plus facile à utilizzare- grâce à un habitacle moins intégré - et vient même avec les ajouts de Cookie Jar, Tailwind et Torhans, parfait pour ceux qui il est la formation sur des distances plus longues et faciles à enlever pour toute course de l' UCI que vous voulez faire.
Le kit cadre E-117 TRI PLUS est disponible à partir MOTUS au prix de 2.612 euros (ICI) ou dans la version standard au prix de 1 848 euros (ICI).
Depuis frameset E-117 Argon18 peut être mis en place des vélos complets avec des composants à volonté.

NOUVEAU PETZL lampes frontales 2017 pour le TRAIL RUNNING et OUTDOOR

Par MOTUS, vous trouverez les nouveau PETZL lampes frontales 2017. PETZL lampes frontales sont des dispositifs d’éclairage utiles pour le trail running et les activités de plein air pour moletplici. Vous pouvez courir ou marcher en sécurité tuitta grâce à un éclairage puissant que ces lampes frontales PETZL sont en mesure de projeter sur votre chemin. La technologie PETZL assure grande autonomie, dosage de l’intensité lumineuse selon les conditions environnementales changeantes.
En fonction des besoins vous pouvez choisir nlampade un dellòe frontale PETZL trois catégories : classique, les actifs et les performances.
NAO + REACTIC +, REACTIK, ACTIK, MYO TIKKINA, TIKKA, ZIPKA et sont juste un peu de modèles de lampes frontales PETZL. Certains modèles sont remplaçables et rechargeables batteries PETZL. PETZL lampes frontales sont légers, robustes et sont stables sur la tête même dans les conditions les plus extrêmes. LIGHTNING constante technologie nous permet d’offrir une performance d’éclairage constant quel que soit le niveau de charge de batterie. Lorsque les piles sont presque vides, le passage à la fonction de réserve est automatique. Les rayons lumineux sont multiples, grand (près de vision) ou concentré (vision à distance).
Pour vos courses de course sur sentier, ou pour vos activités de plein air (randonnées, randonnées, plein air), vous pouvez acheter les nouveaux projecteurs PETZL en ligne en cliquant sur le bouton ci-dessous

SELLES ISM: PLUS ET PLUS « UN LEADER KONA

Les selles de vélo ISM, célèbre pour leur confort, grandir encore dans la triathlòon course la plus populaire dans le monde.
KONA -. HAWAII 2017: 828 !!
Ceci est le nombre record de selles ISM à l'occasion de l'Ironman du monde 2017 en KONA, HAWAII.
En pratique, un athlète sur 3 pédalé sur une selle ISM sur la célèbre reine K.
On peut dire que le succès de la « selle à deux volets », il arrête. Les avantages indéniables qu'elle offre à ceux qui montent sont la base du succès de selle ISM.
La forme brevetée spécifique assure un support différent qui élimine l'inconfort et la douleur. Avec selles ISM le support ne soit plus sur la zone du périnée, mais plutôt sur les ischions, laissant ainsi sans veines et nerfs gênants et nuisibles compressions qui passent dans le périnée.
Les selles ISM sont unisexes, à la fois fonctionnelle pour les hommes et pour les femmes, et aident à réduire la douleur et l'inconfort conséquent dans les plus longues sorties à vélo.
Aujourd'hui, de nombreux professionnels du triathlon et le cyclisme (en particulier le cyclisme piste) en utilisant ISM, ainsi que pour sa commodité pour sa forme qui permet de maintenir dans le temps la position de conduite aéro plus confortablement.
Motus est revendeur de selles ISM: dans son catalogue, vous pouvez trouver tous les modèles ISM
La série S (courte) très approprié pour des triathlons et des courses contre le temps: PS1.0 et PS1.1
La série L (long) particulièrement adapté pour le confort: PL1.0 et PL1.1
La série PN (étroites) ou im odèles plus indiqué pour le vélo traditionnel: PN1.0 et PN1.1 et PN2.1
Même le modèle de PM2.0 approprié pour faire du vélo hors route, VTT X-country

Programmes de formation IRONMAN Italie Emilia Romagna 2017

 programma di allenamento IRONMAN ITALYEn collaboration avec MTrainingLab, nous structurons les programmes de formation spécifiques pour ceux qui souhaitent se préparer à la première de l’Italie IRONMAN qui aura lieu le 25 septembre 2017. Pour accueillir l’Ironman Italie Emilia Romagna, qui accueillera les athlètes et accompagnateurs parmi les paysages magnifiques, de la tradition culinaire et de la magnifique côte Adriatique, à quelques kilomètres de Bologne et Rimini.
MTrainingLab, outre les tableaux de programme de formation, organise également le camp de course Ironman directement sur Émilie-Romagne à Cervia.
Aussi, comme approche de formation Ironman 70.3 spécifique de course, nous proposons de Pescara.
Contactez-nous pour plus d’informations : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

CHAUSSURES DE CYCLISME BONT: achat de brochure DA MOTUS

BONT est une marque fondée en 1975 et est le plus grand fabricant de produits en patins à roues alignées à la vitesse. Il a toujours été all'avanguartdia utilisation de matériaux.

BONT est en fait la première entreprise de chaussures à utiliser la fibre de verre en 1975, Kevlar Kevlar en 986 et, enfin, l'atome de carbone en 1989 (avant chaussure de cyclisme réalisé avec une base en composite de carbone en 2002).

La production de chaussures de cyclisme BOMNT CYCLISME a commencé en 2008. BONT CYCLISME est une jeune marque, mais a une réputation enviable dans le cyclisme sur route, piste et triathlon.

Pour les chaussures de cyclisme BONT ici est s et les caractéristiques uniques qui permettent d' identifier un produit unique.

  • Leader sur le marché pour le rapport poids / rigidité
  • Leader dans le secteur de la semelle inférieure
  • Corps entièrement thermoformable qui dure
  • Supérieure Anti-vergetures, même dans les conditions les plus humides
  • Échauffement
  • forme anatomique Vera:
  1. - Soutenir le côté du pied qui prend en charge l'ensemble du pied
  2. - la voûte du pied d'appui, qui à la fois longitudinal médian
  3. - une seule image qui enveloppe le pied
La BONT philosophie est d'éviter les problèmes communs en raison du soutien biomécaniques inappropriée

• patellaire Tendinite
• Sentant le pied qui se réchauffe
• Les lésions nerveuses
• Maux de dos et du cou
• bassin tourné

Le niveau du métatarse des orteils sont laissés dans leur position naturelle et non forcé de suivre, mais tout à fait esthétique courbures non fonctionnel. Nerfs, non compressé, ne reviennent pas une sensation de chaleur. Le pied, laissé libre de travailler dans la position la plus anatomiquement correcte, il peut libérer toute la puissance d'une surface d'appui plus grande.

La forme Anatomica de confinement du talon augmente la stabilité du pied à tous les stades de pédalage. Aucune opération mécanique est nécessaire pour obtenir ce résultat, assurant ainsi la circulation sanguine et un confort accru.

La semelle en carbone comprend un support latéral, contenant le pied et le maintenir dans la bonne position, il évite les problèmes dans les genoux et aussi à la douleur et le dos.

Les chaussures Bont il construit de l'intérieur pour créer une structure unique.
L « moule » dernier » a été réalisé par une combinaison des dernières technologies et plus de 36 ans d'expérience. Bont a utilisé les données de 20 000 scans laser combinés avec 36 ans d'expérience dans la fabrication de chaussures pour le patinage et la rétroaction continue des cyclistes professionnels pour créer une des meilleures chaussures pour le cyclisme.
Longue durée de vie: L'arc est fait maison avec EVA thermoformable moulable. Le 65A plantaire a la dureté et à seulement 3 mm d'épaisseur qui le rend extrêmement léger.
Intérieur: L'intérieur a été choisi parmi des centaines d'options. Ils sont légers, durables et éliminer les odeurs et ne sont pas ruinés par la sueur.

Confort: Il ajoute en mousse à mémoire. La mousse mémoire Bont a été rigoureusement testé dans un étau pendant une période de 6 mois et conserve sa forme. Il est également testé pendant plusieurs jours avec l'équipement d'essai d'impact. La mousse est à cellules fermées pour ne pas absorber l'humidité et il est également extrêmement léger.
Espérance de vie: Les bandes anti-vergetures sont ensuite ajoutés. Ces bandes sont semblables à une ceinture de sécurité pour faire en sorte que la chaussure ne se déforme pas au fil du temps ou dans des conditions extrêmes.
rapport poids / rigidité inégalable
Bont appliquée à la main tout paiement en fibre de carbone une attention particulière aux contraintes qui doivent résister pendant l'utilisation. Chaque couche est placée dans un but précis. Bont utilise un carbone unidirectionnelles de carbone tissé à l'extérieur et à l'intérieur. Le carbone unidirectionnelle a seulement la moitié des fils par rapport à ce que, par conséquent, il pèse moins tressé.

Construction 100% carbone avec de la résine brevetée
• Bont utilise une armure de carbone personnalisé produit par Torayca (Toray).
• La résine spéciale développée par Bont est appliquée à la main. Cette résine est conçue pour maintenir la forme une fois thermoformé.
• Contrairement aux autres chaussures qui sont modelées que dans certains endroits, toutes les chaussures Bont peut être mis en forme non seulement en fournissant la chaussure de cyclisme plus
Anatomical sur le marché aujourd'hui, mais aussi avec la possibilité d'affiner la taille de la chaussure entière pour donner un ajustement personnalisé.
• Le tissu de Kevlar brevetée est relié à la chaussure en l'insérant entre les couches de fibre de carbone créant une structure monocoque.

VOUS ACHETER EN LIGNE SUR LES MODÈLES A PRIX RÉDUIT DE CHAUSSURES BONT CYCLISME CYCLISME

MODÈLES EN TANT QUE LA ROUTE BONT VAYPOR + VAYPOR de BLITZ de RIOT

MODÈLES DE ROUTE COMME RIOT VTT E VAYPOR XC

MODÈLES ESSAI DU TEMPS ET DE TRIATHLON COMME CHRONO ET ZERO +

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Programme de formation IRONMAN 70.3 ITALY Pescara 2017

Programma di allenamento per IRONMAN 70.3 ITALY Pescara 2017En collaboration avec MTrainingLab, nous structurons les programmes de formation spécifiques pour ceux qui souhaitent préparer pour IRONMAN 70.3 Italy Pescara prochain 18 juin 2017. Pour de nombreux athlètes, cette course est un événement classique qui a échoué et que cette année est un excellent point de départ pour ceux qui souhaitent se préparer à l’Ironman Italie Emilia-Romagna.
MTrainingLab, outre les tableaux de programme de formation, vous serez en mesure de participer au camp se tiendra directement sur les pistes de course du Ironman 70.3 Pescara.
Contactez-nous pour plus d’informations : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
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