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Détails : La disponibilité est le mardi et le jeudi de 15 h à 17 h 00 pour tous les mois de janvier, février, mars
Inscription gratuite au séminaire
Le séminaire sera enseigné par Constantine Buckley (Télécharger CV) exercice et méthodologue coach sportif, avec vingt ans d'expérience en Triathlon. L'objectif du séminaire est de fournir des participants athlètes, les informations et les connaissances indispensables pour initier et mener une formation qui leur permet d'atteindre efficacement les meilleures performances.
DÉTAILS :
HOMMES PRO
Hugo 02:29:25 Dan 1 PRO M 01:18:17 0:47:55 0:20:43
02:31:04 Marais 2 Stuart PRO M 01:19:32 0:46:14 0:22:30
02:33:05 Conrad Stoltz 3 PRO M 01:19:39 0:49:53 0:21:11
4 02:38:34 Weiss Bradley PRO M 01:22:42 0:52:13 0:21:14
Bart Bos gagne à nouveau à Oman 02:43:08 PRO 5 M 01:28:53 0:48:43 0:22:52
6 02:44 Bordes Theo PRO M 01:28:31 0:52:17 0:20:46
7 02:44:40 Kubicek Jan PRO M 01:28:22 0:49:47 0:23:53
02:48:20 Llewellyn Holmes 8 PRO M 01:26:12 0:54:30 0:24:30
9 02:49:42 Van Heerden Antoine 0:25:30 01:30:21 0:51:24 PRO M
10 02:50:04 Gebeyehu Fabio PRO M 01:33:21 0:52:50 0:21:10
14 03:01:13 Simone 00:25:29 01:35:37 00:57:13 PRO M
FEMMES PRO
1 02:57:07 Duffy F 0:20:51 01:38:55 PRO flore 0:54:29
2 mignon Wasle PRO 03:05:49 01:41:53 0:56:23 00:25:07
3 03:06:03 van Huysteen Carla PRO F 01:42:56 0:56:52 0:23:52
4 03:09:08 Sloane Susan PRO F 01:39:18 01:01 0:26:19
5 03:12:34 Finchamp Hannah Rae 20-f 0:24:13 01:43:37 01:01:46 24 ans
6 03:17:08 Griffioen Nicolette 24 ans F 0:26:52 20-1: prédisait 0:58:55
03:21:41 Moolman Adrienne 35 7-f 0:26:35 01:48:38 01:03:29 39 ans
03:21:50 Genevieve Weber 35 8-F 0:29:46 01:44:02 01:04 39 ans
9 03:23:13 Parker Daz F 0:28:41 01:48:13 01:03:13 PRO
10 03:25:04 Gehnböck Sylvia 0:26:15 01:52:53 01:01:35 PRO F
LA COURSE DANS LE TRIATHLON COMME rééduquer sa
La Corsa en triathlon a des caractéristiques différentes de « marche à vide », dans les courses de triathlon ne fonctionne jamais reposés, les fractions antérieures de la piscine et le vélo, ainsi que les transitions (T1-T2) qui est destinée, une incidence sur la fraction finale de la course ! Tous ces aspects techniques / physiologiques et organisationnels influencent aussi l'approche technique et sportive tout au long de la préparation de la mise au point de la fraction de course. Les différences qui peuvent compter parmi les « Dry Run » (le coureur) et « Exécuter en tant que fraction Triathlon » (pour Triathlète) sont différentes:
Ceux-ci ne sont mentionnés quelques-uns des aspects qui peuvent affecter et la gestion de différencier la course du triathlon, par rapport à la marche à sec. Afin de minimiser ces contraintes, comme toujours, il convient de former autant que possible et de manière appropriée lors de la préparation athlétique, compte tenu de toutes ces variables.
ASPECTS TECHNIQUES ET SPORTIVE POUR AMELIORER
FORMATION POUR LES VOYAGES SPÉCIFIQUE
Tous les aspects mentionnés ci-dessus doivent être améliorés au cours des mois permis par sportif de faire ce qui est approprié d'utiliser différents moyens et combinaisons d'entraînement. En principe, vous pouvez être résumés comme suit:
La combinaison de ces moyens de formation peut-elle améliorer la fraction de la course dans les courses de triathlon. Avant de nous pencher plus précisément la méthodologie de formation idéale pour offrir ces sessions techniques, Analysons les caractéristiques de la race!
Définition de course: La course peut être définie comme une succession d'étapes où, en alternant les phases de vol qui sont répétées sur une base régulière. Dans cette alternance de rythme et vol, il y a un moment où le pied touche le sol, se développe l'énergie cinétique et potentielle, l'énergie atteindre le rendement minimum. Dans cette phase, il accumule de l'énergie élastique qui est retourné dans la prochaine phase de poussée!
Racing Steps:
Étape / Stride
Fréquence / Amplitude
Pour améliorer les performances en termes de rythme de course et une consommation d'énergie en particulier lors des compétitions de résistance, il est souhaitable lors de la préparation des séances de technique de course d'insertion, où vous prenez en référence tous les aspects techniques qui incluent la course. Ainsi, l'analyse des aspects techniques mentionnés ci-dessus, nous pouvons dire que les exercices techniques doivent couvrir:
En plus de ces exercices qui sont importants pour améliorer certains aspects techniques de la course « sec », il est essentiel de former la « course en triathlon » avec des exercices spécifiques!
FORMATION POUR AMELIORER LE VILLAGE DE COURSE
Objectif: augmenter le kilométrage Run | 1 ^ assis | 2ème session | 3 ^ assis |
IronMan Race (42 km) | Le long Hilly 30 km | Le long de 34 km | Le long de 38 km |
70.3 course (21 km) | Le long Hilly 22 km | Moyen 15 -16 km | Moyen 16-18 km |
Olympique (10 km) | Le long de 15 km Hilly | Court rapide 8-10 km | Course 10 - 12 km |
Duathlon longue (20 km) | Le long Hilly 21 km | Moyen 15 - 16 km | Moyen 16-17 |
Classique Duathlon (10 km) | Le long de 15 km Hilly | 8-10km Court rapide | Course 10 km |
Duathlon court (7 km) | 15 km Moyen Hilly | 6-8km Court rapide | 10 km Course 8 |
Objectif: Augmenter le vélo kilométrique | 1 ^ assis | 2ème session | 3 ^ assis |
IronMan Race (180 km) | Vallonné du Fonds 140 km | Colline Fonds 160 km | Colline Fonds 200 km |
70.3 course (90 km) | Fonds Hilly 90 km | Colline Fonds 110 km | Colline Fonds 130 km |
olympique (40 km) | Fonds Hilly 60 km | 80 km du Fonds Hilly | Colline Fonds 100 km |
Duathlon longue (80km) | Fonds Hilly 90 km | Colline Fonds 100 km | Colline Fonds 120 km |
Classique Duathlon (40km) | Fonds Hilly 50 km | 70 km du Fonds Hilly | Fonds Collinare90 km |
Duathlon courte (30 km) | Fonds Hilly 40 km | 60 km du Fonds Hilly | Fonds Collinare80 km |
Objectif: Combiné des adaptations neuro / musculaires spécifiques | 1 ^ assis | 2ème session | 3 ^ assis |
IronMan Race (180 km) | 100 km de vélo Course 25 km | 50 km à vélo Course de 10 km | 150km de vélo Course 35 km |
70.3 course (90 km) | cyclisme 70 km Course 12 km | 3x 25 km à vélo course 5 km | cyclisme 90 km 16 km course |
olympique (40 km) | 50 km à vélo 5 km Course | 3x 20 km à vélo 2/3 km course | 40 km à vélo 8 km course |
Duathlon longue (80km) | 2 x 35 km à vélo Course de 5 km | 80 km de vélo Course 12 km | 3x 30 km à vélo 8 km course |
Classique Duathlon (40km) | 3 x 25 km à vélo 3 km Race | 50 km à vélo 6 km course | 3x 20 km à vélo 4 km Race |
Duathlon courte (30 km) | 40 km à vélo 7 km Race | 3x20 km de vélo 3 km Race | 50 km à vélo 8 km course |
Comme vous pouvez le voir les combinaisons possibles de séances d'entraînement pour améliorer la course dans la fraction Triathlon vous êtes différent, vous pouvez vous entraîner entrer dans les sessions longue et les médias pour améliorer la résistance spécifique pour la course, améliorer Résistance et résistance spécifique pour le vélo avec des réunions Hilly Fonds au - delà de la distance prévue de la course. De plus, il peut améliorer la transition entre le cyclisme et la course, en entrant des sessions combinées en continu ou Fractional avec un kilométrage correspondant à environ 2/3 du kilométrage total de la course prévue! Comme toujours chaque séance et chaque séance d' entraînement doivent être adaptés à leurs caractéristiques techniques et physiques!
A été un grand succès en termes d'enthousiasme, les spectateurs et les participants, le Circuit de Mugello de Duathlon, qui s'est tenue le samedi 1 mars dans le beau paysage de l'autodromo internazionale del Mugello. L'événement, organisé par parfaitement TRIevolution de manifestations sportives par Michele Parpajola et Alessandro Boretti, était valide comme la première épreuve du circuit national de duathlon. Près de 700 participants : c'est le dossier italiens d'abonnés pour un concours de duathlon qui n'assignent pas de titres. Ben 99 femmes sur. La course féminine a été remportée par la Slovénie Mateja Simic. Plus tard, débute la course masculine avec plus de 500 athlètes dans les starting-blocks. Le sprint final dans la dernière ligne droite entre les ponts Daniel Hofer et De Massimo qui ne réalisent pas que Darius Chitti glisse dans les 10 derniers mètres. Victoire tant pour les jeunes de Cus Parme pour la deuxième année U23 devant Daniel Hofer (C.S. Carabinieri) et Massimo De Ponti (C.S. carabiniers).
Le village de cyclisme en triathlon
Le vélo est la fraction qui a connu des changements majeurs dans le contexte de la distance olympique. La quarantaine de kilomètres est peut - être une constante est restée inchangée pour un certain nombre de changements qui, au fil des années, a fait la réglementation, le modèle mécanique, prestativo et de la théorie de la formation. La libéralisation du sillage est la légitimité d'un fait: le nivellement des performances parmi les triathlètes les plus forts dans le monde plus possible de détecter des lacunes importantes à la fin de la natation avec un effet d' attraction conséquente des athlètes qui se déversait de la première zone de transition sans possibilité de procéder à vélo indépendamment des autres concurrents. A quelques courses des dernières années de la Coupe du monde , il est arrivé d'assister à des fractions de natation où le temps était cinquantième moins de trente secondes du meilleur. Il est donc totalement changé la performance cycliste: alors que la piste interdit chaque concurrent a dû voyager en solo la fraction entière, aujourd'hui il est obligé de le faire que ceux qui restent coupés désespérément hors du groupe de tête de la course et ceux qui le chasse dans l'espoir pour remplir le détachement accumulé. Si dans le passé l'effort solitaire en vélo était un moment décisif de la performance, il est maintenant la pire situation dans laquelle chaque triathlète peut être. Il a également changé la préparation, ne se concentre plus sur la nécessité de soutenir un essai de temps, mais visant à une compétition large de nuances techniques, tactiques et métaboliques; Il a changé la structure morphologique du triathlète: le cavalier à distance avec une grande structure musculaire a été remplacé par un athlète atypique qui sait allier la force de vitesse et d' endurance dans une structure souple et léger. révolution de fantaisie dans le cyclisme a vraiment changé la face de toute la compétition olympique. Pour éviter d' être isolé en vélo est crucial pour nager fort, alors qu'il est tout aussi important de courir plus vite et plus rapide, il est presque toujours seulement dans la course qui détermine les positions de classement. Cela ne signifie pas que les deux premiers villages ont aucune signification concurrentielle. Il vise plutôt à dire que seuls les athlètes sont en mesure de soutenir le rythme de la première aux deux précédentes fractions peuvent alors se battre pour la victoire dans la course, à condition que les joints dans la deuxième zone de transition possèdent encore des réserves d'énergie suffisantes et la fraîcheur musculaire.
La fraction de châssis du triathlon est la partie la plus imprévisible de toute la compétition, ainsi que celle qui peut présenter plus techniques et variables de durée. Dans les compétitions internationales au maximum cette fraction, en fonction de la distance de la course, il se déroule en circuit avec un nombre de tours qui varie et avec une quantité de courbes toujours assez élevé qui rend toute voie particulièrement technique. Souvent , il y a des « marquer » les arrondis réels athlètes forçant à ralentir le rythme de façon spectaculaire et puis redémarrez immédiatement. Dans certains cas, il y a des hauts et des bas sur la longueur et les pentes importantes. Dans d' autres cas, le chemin est totalement plat.Les moyens: VÉLO
La bicyclette est une machine constituée de plusieurs composants qui peuvent être divisés en quatre groupes selon la fonction qui sont:
Dans le choix de la bicyclette , il est nécessaire de prendre en considérations les proportions sont bonnes entre le cadre et les autres éléments du milieu et l'étudiant des mesures anthropométriques. Ces proportions dépendent essentiellement de l'étendue verticale et à l'horizontale. L'étendue verticale est composée de trois éléments: la longueur du bras de manivelle (du centre de l'axe de pédale vers le centre du mouvement central); la longueur du tube de selle ( à partir du centre du support inférieur vers le centre du diamètre du tube horizontal); la longueur du manchon et de la selle ( à partir du centre du tube horizontal du point de contact sur la selle). L'étendue horizontale est composée de deux éléments: la longueur du tube horizontal ( à partir du centre du tube de colonne de direction au centre de la colonne de direction); la longueur du tuyau. Aujourd'hui, il existe des systèmes informatiques précis et de déterminer les mesures adaptées aux caractéristiques anthropométriques de chaque individu. Cependant, l'utilisation des vélos de route peut être alterné à certains moments de la préparation par l'utilisation de VTT. La mesure la plus « importante » dans cette situation est représentée par la hauteur de la selle. La méthode la plus pratique pour l' établir est de faire pédaler en arrière de l'étudiant assis avec les talons reposant sur les pédales: la hauteur appropriée doit correspondre à celle dans laquelle la jambe de l'étudiant est tendue au passage de la pédale en ligne avec tube de selle. Pour déterminer l'étendue horizontale est nécessaire que le buste étudiant, dans sa position d'engagement maximal, de fléchir correctement vers l' avant, en évitant les positions trop courtes ou longues qui exacerbent les attitudes paramorfici.
MOYENS POUR L'ACQUISITION DE RIDING TECHNIQUE
Les compétences techniques du cyclisme sont les fondamentaux du vélo individuel et collectif. La maîtrise de ces compétences permettent au cycliste et triathlète peuvent dominer en tout temps ses propres moyens mécaniques et peuvent tirer de leur effort de performance maximale. Leur apprentissage peut commencer par l'utilisation de VTT, puis être transféré et adapté aux besoins et au potentiel de vélo de route.
1. un moyen pour l'acquisition des compétences techniques principales:
Les exercices à réaliser, sont des objectifs d' apprentissage et l'achèvement suivant des compétences techniques primaires. Certains sont assez simples et, bien sûr, doit être proposé en premier lieu , plus complexe car elle nécessite une certaine quantité d'orientation et de maîtrise de la sécurité moyenne. Les exercices peuvent éventuellement être insérés dans une session de formation, sous la forme d'exercice simple à réaliser, inséré dans les chemins, dans un groupe. Ils peuvent également faire partie des séances d' apprentissage des techniques de transition objectives ou la formation combinée. E « devrait être car il améliore l'art, afin d' augmenter le degré de difficulté de chaque exercice, en proposant dans des conditions plus coordinative exigeants.
Les exercices proposés visent à acquérir les compétences suivantes: (cyclisme / direction droite / frein / flexion / freinage et la courbe / balance)
ACQUÉRIR LE RIDING TECHNIQUE
Le geste cyclique de pédalage est un élément technique d' une importance considérable et le fonctionnement économique et laidback d' une telle action doit être insérée parmi les premiers à atteindre les objectifs. Au point mort haut (voir image ci - dessous), avec le pied en position de flexion, initie la phase de poussée qui est initialement exercée principalement par le quadriceps, et en continuant vers le point mort bas, la plupart impliquant les muscles du mollet. Dans la phase de traction, du bas vers le point mort haut, le pied se prolongeant progressivement premier pour abaisser rapidement le talon, au point mort haut, pour commencer la phase de poussée. La phase de traction engage les muscles fléchisseurs de la cuisse. Cependant, il est pas certain que l'action de « tiré » vers le haut de la pédale est vraiment économique aux fins de la performance pédalage, alors qu'il est certainement avantageux d'apprendre, à ce stade, la capacité de Décontractée et la musculature diminuent de manière significative la pression du pied sur la pédale. Le sentiment que le coureur doit essayer est le pédalage ronde avec un mouvement fluide et continu et non fragmenté. La répétitivité du geste, le geste conduit à l' automatisation progressive de pédalage et l'acquisition d'une technique dans laquelle les interventions musculaires deviennent plus sélectionnées chaque fois et donc pas cher. L' exercice à différentes fréquences de pédalage et prioriser l'agilité et la vitesse à la charge l' utilisation excessive de la force, permettent aux étudiants d'acquérir une bonne technique et une grande sensibilité, en particulier lorsque les sessions sont étendues à plusieurs dizaines de minutes. L'utilisation de la bicyclette à pignon fixe obtient le but d'améliorer ces aspects coordinatives en moins de temps que la normale.
Figure 1: (1 grande Fesse; 2 rectus femoris, 3 Vasto médiale; 4 Vasto latéral; 5 jambier antérieur; Gastrocnemius 6; 7 biceps fémoral; 8 semimembranosus)
Le pédalage peut être représentée par une division en 8 points principaux dans lesquels agissent des forces différentes. En bref, nous avons:
Figure 2: (1 Boost; 2 boost / pression; 3 pression; 4 pression tir; 5 Tyr; 6 Tir / levage, de levage 7, 8 levage de poussée)
Le optimale du point de vue physique est d' environ 65% (flèche A)
PROGRÈS% IST
Parmi les exercices visant à améliorer la technique de pédalage , nous pouvons retenir: le lien fixe, le moteur arrière et des sections à haute fréquence de variation du rythme de pédalage ou pédaler. Le rapport fixe est un dispositif mécanique qui ne permet pas au pilote d'arrêter de pédaler et l'oblige à effectuer une action moins cher et laidback et est extrêmement utile pour améliorer la capacité d'améliorer la fréquence élevée et très élevée de pédalage.
La séance d' entraînement derrière moto ou derrière la machine permet d'exploiter la réduction du frottement avec l'air qui dérive, pour pédaler à pédaler decontrazione haute fréquence. Les séances de formation avec des variations dans le rythme de pédalage sont un excellent exercice technique. Les traits ont conduit à très haute fréquence (110 / 125rpm) avec des engrenages faibles, la performance des compétences et coordinatrices visent à rendre l'action de pédaler plus économique et rentable.
L' acquisition de la capacité à la loi directe: conduire la bicyclette le long d' une ligne droite n'est pas une capacité à prendre pour acquis à tout âge, bien qu'il y ait souvent une croyance de la part des enfants et des jeunes de savoir comment faire correctement. Dans certains cas, alors, il suffit d' insérer une petite variation (par exemple. Pour faire tourner la tête) pour faire baisser le contrôle de la capacité du véhicule. Le problème se complique la demande à la tête de droite en position debout. Savoir monter debout (dérapages) nous donne une combinaison optimale de l'action des jambes et des bras. Le déséquilibre causé par la poussée des jambes doit être compensée par l'action des bras qui font pencher la bicyclette dans un mouvement oscillatoire avec le perfectionnement de la technique aura tendance à être minimale. Si les épaules se coincent, il sera le bassin de swing.
1. légèrement en descente, la tête droite en position assise et se donner une certaine pression avec leurs pieds qui restent sur le sol;
2. la tête droite lorsque vous êtes assis et pédaler sur une distance de 100-150 mètres en ligne droite, peut - être essayer de marcher une ligne tracée sur le sol;
3. la tête droite entre deux rangées de broches ou de cônes convergents de plus en plus jusqu'à ce que l' entonnoir laissant peu d' espace pour le passage;
4. les deux précédents exercices effectués debout sur les pédales au lieu d' être assis;
5. la tête droite sur une ligne en accélération constante par assis et levé , puis sur les pédales;
6. la tête droite sur une ligne de tourner la tête à gauche et à droite: assis, debout et excès de vitesse;
7. la tête droite dans un étroit marqué avec debout saut en hauteur qui force l'acteur aussi de contrôle de l' épaule;
8. la tête droite sur un axe symétrique (balançoire)
L' acquisition de la capacité à freiner Savoir comment freiner donne les débutants confiance et faciliter le processus d'apprentissage.
9. frein avec les deux freins après une brusque accélération;
10. freiner en utilisant seulement le frein avant ou vers l'arrière seulement à une vitesse réduite;
11. réduire en commençant par le frein avant et en ajoutant le freinage de l'arrière;
12. dosage freiner l'intensité des deux freins;
13. faire freiner délibérément dérapage de la roue arrière;
L' acquisition de la capacité à plier: Il est bon de préciser immédiatement que des moyens de cintrage incliner la bicyclette pour contrebalancer la force centrifuge qui tend à pousser le patin vers l'extérieur et que cette force dépend de la vitesse et du rayon de la courbe de traiter. Il est également important de savoir que la pédale interne à la courbe doit être maintenue élevée et le poids déséquilibré du corps sur la jambe extérieure.
14. le slalom ou gymkhana: le slalom entre les cônes ou des épingles ou type chinois placés à des distances différentes est un exercice très important pour l' apprentissage des compétences de conduite et de l' équilibre avant même la flexion. La suppression ou l'approche des points de référence permettent la possibilité d'acquérir des adaptations spécifiques à des vitesses différentes. Pour la simplicité d' organisation et de la direction de cet exercice , il est facile d'adapter des situations à jouer, des consoles ou des jeux qui peuvent aussi impliquer le plus grand.
15. Slalom géant: avec des cônes sont des portes qui construit eseutori doivent traverser; ces orifices peuvent être plus ou moins inclinée et de différentes largeurs. Comme l'année précédente , il peut être utilisé de différentes manières et également utilisé pour améliorer les compétences parallèles.
16. huit: il est nécessaire de suivre un chemin à huit tournant autour de deux places à des distances variables skittles.
17. marguerite: avec quatre sièges quilles au niveau des sommets d'un carré et une dans le centre est nécessaire pour tourner autour des broches externes passent à chaque fois à partir du centre
L' acquisition de la capacité à freiner et la courbe: L'acquisition de la technique de freinage correcte avant de la courbe conduit à la constatation que la vitesse doit être réduite avant de la courbe et que cette opération se termine dans une ligne droite ci - dessus avec le frein avant et continue de favoriser l'arrière sur ' entrée de la courbe.
18. le demi-tour: avec l'utilisation de cônes ou des quilles sont établis deux tours bouée autour duquel doit se plier provenant du rectiligne et après convenablement freiné, tournant dans les deux sens ou en faisant un parcours à huit.
19. rond - point sont établis avec les broches des demi - cercles concentriques , deux de manière à réaliser une voie semi - circulaire que les élèves confrontés après freinage. L'exécution de l'exercice avec des amplitudes différentes permet de tester différents virages de vitesse d'entrée et l' inclinaison de la bicyclette;
20. le tourbillon: la fourniture de trois ou quatre ports parallèles oblige l'étudiant à une série de courbes plus ou moins large gamme. L'exercice peut être effectué pour resserrer ou se développer dans les deux sens.
Améliorer l' équilibre du vélo
21. passage sous la barre: avec deux montants et une tige électronique plutôt faible demande à l'élève d'abaisser le buste afin de passer en dessous. En abaissant la hauteur dell'asticella l'étudiant , il doit penser à différentes façons de ne pas frapper avec le dos: début sera tout simplement fléchir votre torse vers l' avant, puis reculez vers le bassin et l' abdomen supportant la selle et enfin le déséquilibre latéralement. Cet exercice devrait être laissé aux étudiants la chance d'inventer leurs propres solutions pour résoudre le problème, ce qui entraîne dans un second temps, les solutions qui ne sont pas spontanément surgissaient.
22. slalom en équilibre précaire: vous courez le slalom en passant la roue avant toujours d'un côté et l'arrière toujours par rapport aux autres broches. L'exercice peut se faire assis ou debout sur les pédales aussi longtemps que vous utilisez les broches inférieures.
23. slalom avec quilles sous les pédales: la roue arrière passe de l'autre côté de ce plan. En pratique , les deux roues se déplacent un autre Gymkhana autour des jeux de quilles.
24. huit en équilibre précaire: il demande à l'élève de suivre un chemin à huit tourner autour de deux axes ou deux cercles proches placés à une certaine distance au point d'avoir à effectuer l'opération à des vitesses très faibles ou presque stationnaire.
25. le surplace: représente l'exercice d'excellence d'équilibre statique et est essentielle pour l'acquisition du contrôle parfait du milieu.
1.b signifie pour l'acquisition de compétences techniques secondaires
L'acquisition de compétences techniques secondaires représente la deuxième étape de la formation et sont traités utilisation intelligente de la bicyclette du cycliste. Ils entrent dans les compétences manuelles, y compris l'utilisation du rapport est le plus important et des sauts qui donnent au pilote un instrument de sécurité face à des obstacles imprévisibles (les nids de poule, trous d' homme, rails, etc.). Les listes ci - dessous un certain nombre d'exercices qui peuvent être, comme dans le cas des compétences de base, et complétée par complémentés l'expérience et l' imagination des techniciens. Les exercices proposés visent à acquérir les compétences suivantes:
1.c signifie pour l'acquisition de compétences techniques dans le groupe
Le processus d'apprentissage des compétences techniques dans une équipe a besoin d' un bon degré de maîtrise des compétences techniques individuelles, bien que les exercices les plus simples dirigés vers cet objectif sont proposés aux enfants et aux jeunes des premières leçons parce qu'ils représentent les critères généraux pour le déplacement dans « l' environnement par rapport aux autres.
Les exercices proposés visent à acquérir les compétences suivantes:
Le séjour au volant est un présupposé essentiel sur lequel bâtir d' autres compétences en groupes. Cette capacité est cruciale car elle permet au pilote d'exploiter le sillage des autres pour réduire la friction avec l'air. La progression de l' enseignement d'être au volant doit prendre en compte les différents besoins d'apprentissage de rester très proches de ceux devant nous et d'éviter les déversements. Les sujets doivent déjà avoir une assez bonne maîtrise du milieu. Les principales règles à suivre sont clairement expliquées aux exercices plus tôt:
- procéder à un rythme constant;
- avoir comme point de référence du siège du compagnon qui précède et non sa roue;
- ne pas tout à coup de frein;
- ne pas tourner regarder autour et non pas au changement;
- tenez pas brusquement sur les pédales;
- décélérer seulement après le déplacement pour soulager;
- signaler tout obstacle à son compagnon qui suit.
L'échange doit être effectuée de préférence à droite pour éviter que l'ami qui donne le changement se déplace trop loin vers le centre de la chaussée. De simple rangée commutateurs démarche à deux que l'élève se habituer à avoir des compagnons aussi le côté ainsi que avant et arrière. Cette capacité doit être préparée avec par paires dans les allures d' environnements sûrs: pédaler à son coude, tenant par la main, posant sa main sur l'épaule de son compagnon, courir sa bouteille d'eau, etc. Avec la double rangée comprennent deux rangées parallèles dont l' une est active et l'autre passive. Le chef de file de la rangée passes actives de l'autre côté lorsque sa bicyclette a dépassé complètement celle du leader. Les cavaliers procéderont à toutes les mains sous et peut - être avec le même rapport. Le choix du sens de rotation dépend de la direction du vent et prévoit que la ligne active est toujours sous le vent. L'efficacité de cet exercice dépend de la compacité du groupe. La gamme est le groupe de compétences qui peuvent faire face aux situations fortes de vent latéral, il devrait être offert aux enfants qui ont déjà de bonnes compétences de l' équipe, et pour l'espace routier , il faut, peut être effectuée que dans des situations très particulières. La tentative d'évasion et de suivi prennent possession des compétences suivantes: tir, prendre une pause et faire le composant logiciel enfichable. Le tir est effectué debout avec les mains sous et, afin d'exercer une contre - attaque, il doit être effectué après avoir quitté un avantage pour coureur de compteur qui précède afin de dépasser la vitesse beaucoup plus élevé et le déplacement de l'autre côté de la route pour surprise et de ne pas prendre le volant. L'élastique est d'abandonner la roue autour précède forçant le coureur qui suit à dépasser et amène à reprendre le groupe.
En conclusion , on peut dire que , comme toute pratique commerciale, la pratique, la pratique est la seule façon d'être en mesure d'améliorer, d'avoir plus de certitude dans le milieu (le vélo), une chance de tirer le meilleur parti de leurs capacités physiques , tout en consommant moins d' énergie possible. Donc , vous avez besoin dans les premières étapes de l' apprentissage est de faire du vélo, et les deux tirer le meilleur parti de votre technique de pédalage, ces exercices peuvent les saisir au cours de la session de formation, en particulier pendant les phases chaudes et siège de refroidissement, laissant place à « apparence conditionnelle dans la partie centrale de la session de formation! Essayez d'améliorer!
Amusez - vous bien
(Source: Cours d' instructeur Fitr)
Nous sommes prêts à aller avec notre voiture, que nous avons chargé les bagages, pneus gonflés et faites le plein d'essence. Prêt sur.
L'activité physique signifie plus ou moins le même genre d'attention, a-t-elle la technique matériel est en état (nous savons dans quelle mesure nos chaussures? porter des vêtements adaptés à la température extérieure?) que nous sommes réapprovisionnés convenablement avant. Si le trajet est assez court carburant dans le réservoir au début, pardon je voulais dire dans le corps, dans le cas contraire, nous devons planifier soigneusement les fournitures. Nous avons certainement rester coincés au milieu du voyage !
Une course de moins de 10 kilomètres n'est pas équivalente à un voyage de longue autoroute, plutôt à transférer d'un bout à l'autre de la ville. Au cours de la formation (ou course) alors vous n'avez pas besoin pour se nourrir, mais il est très important de boire, surtout quand il fait chaud.
En fait, lorsque nous exécutons la température du corps augmente et notre corps pour éviter une surchauffe produit sueur, un mélange d'eau et les minéraux exposés à l'air (ou plutôt dans le vent car nous manquons) abaisse le degré de chaleur. Brillant, mais malheureusement, de cette façon, que nous perdons les deux liquides que des ions de sodium, de potassium et de chlorure, qui sont des éléments fondamentaux pour l'exploitation de toutes nos cellules, cerveau et muscle inclus. Vous devez réintégrer. Si nous n'avons pas, la prestation expire progressivement et il y a beaucoup de risques, de crampes à la déshydratation.
La règle générale est « une gorgée d'eau (ou sel) chaque 5 km ": pour être considéré comme la pierre angulaire des soins pour eux-mêmes, pour chaque coureur. Ne vous attendez pas d'avoir soif pour la prise de l'alimentation, il sera déjà trop tard. C'est pourquoi il est important de boire régulièrement, presque chaque occasion (dans les rafraîchissements sont placés tous les 5 k)
Ici, nous commençons à faire un pique-nique agréable à porte, ceux qui nécessitent une étape intermédiaire à la station d'essence pour rentrer à la maison sans souci d'esprit.
Pendant un semi-marathon (et en tout cas, pour des promenades qui dépasse une heure) plus une boisson que vous devez faire usage de certains compléments alimentaires. Nous entrons dans un domaine de grande subjectivité, comme un coureur très qualifié et expert sur longues distances peut en toute sécurité sans elle. Quand attaquer pour la première fois dans un match comme ça va plutôt bien prendre quelque chose autour de 15 kilomètres, afin de restaurer les sucres et passer en continuant à pousser au maximum. Bien que notre objectif est pas de gagner n'importe quelle race, mais juste nous tenir en forme (peut-être mince un peu) le comportement afin de garder le même. Pour brûler les graisses, qu'il faut avoir un peu de sucre peut déclencher la combustion, comme disant que carburant (FAT) sans oxygène (sucres) ne peut pas s'enflammer (c.-à-d. produire l'énergie thermique dans le cas d'un moteur) et la cinétique dans le cas d'un coureur.
Il est assez difficile d'ingérer des aliments solides pendant que vous courez, ils existent sur le marché ce qu'on appelle carbogel, nommément Pocket costuituito gel sachets de sucres (glucose, fructose, maltodextrine), vitamines, acides aminés ramifiés et souvent de caféine. Il existe divers types et saveurs, la prévoyance eux cherche toujours avant la formation, car chacun a ses propres goûts et leurs réactions. Être très doux doit être pris juste avant de la boire, mais autrement ne sont pas métabolisés correctement (et surtout semble être en enfer pour la soif).
Avec un peu de temps et quelques expériences de maquillage (comme la marche pour quelques étirement après le post de rafraîchissement), vous pouvez s'habituer à manger plus... ing : banane et les biscuits sont parmi les aliments les plus courants dans toutes les races dans le monde. Ils ont le grand avantage d'être beaucoup plus agréable de carbogel, mais sont aussi un peu plus difficiles en ce qui concerne l'ingestion et la digestion.
Maintenant nous partons juste pour les vacances d'été longues, ceux qui nous mènent de villes du Nord vers les belles plages du sud de l'Italie. C'est un long voyage, fournitures devraient être soigneusement planifiées.
Le premier marathon, que vous aurez probablement besoin de manger plusieurs fois (surtout depuis le kilomètre 25 partir) mais une fois que votre corps a appris à être plus efficace dans ces allures et pour ces distances, vous arriverez à un seul « pit stop », habituellement à la 30e kilomètre. Il ya aussi ceux qui exceptionnellement doués et talentueux, est capable d'aller au fond sans manger, mais ils sont très peu nombreux et les athlètes chanceux.
Qui va au-delà du marathon de se lever à l'ultra légendaire (également 100 km tous de la laine) ou compétitions comme le Grand vélo fonds (plus de 200 km) plutôt que de l'Ironman (3,8 km de natation, 180 km vélo et parcourez 42) manger devienne obligatoire. Dans ces cas, les blocs sont des possibilités de changer de course à pied (ou même se rompre). Vous pouvez basculer entre les aliments sucrés et salés (sandwichs avec jambon, fromage parmesan, chocolat, noix et fruits séchés) et d'une grande aide est donnée par les boissons sucrées et gazeuses (les deux car ils fournissent l'énergie les deux parce que « flow » de manière très efficace!). En bref, il n'y a aucune table de banquet, mais le peu de temps nous manquent. En revanche ces distances impliquent la consommation des milliers et des milliers de calories, ne peut pas descendre sans ravitailler correctement. Après un certain temps le corps où il peut prend ce dont il a besoin, commence à éliminer les protéines qui se composent des muscles, en disant que « consomme », un scénario macabre.
Et une fois que vous arrivez à la ligne d'arrivée ? Eh bien, même sur ce qu'ils mangent après le cours il y a beaucoup de choses à connaître.
(par e de Runlovers)
À RunLovers comme dirigeants d'expérimentation et d'essais et les utilisations pour lesquelles il est expressément conçu à l'origine. Nous utilisons le pantalon pour continuons d'équitation ? Non, nous pousser vers le haut à cela, mais lire un peu...
Après avoir essayé la chemise de course vitesse RT 2.2 nous portait la X-Bionic Running Pants RT 2.1. Le sentiment que le dommage est très clair:. Je suis vraiment à l'aise, ne sont pas envahissant, encore soutenir et protéger très bien.
Tout cela parce que derrière ce chapitre, il y a une étude approfondie et une série de technologies très sophistiquées : profilage le tissu selon les deux étapes breveté BionicSphere ® avant-système 3D (utilisé pour capturer l'humidité et laisser s'évaporer), structure d'Intercooler ™ 3D sur la cuisse qui rassemble l'humidité et distribue uniformément pour produire la technologie X-BIONIC ® partielle Kompression évaporation et compressionconçu pour compresser le muscle sans bloquer l'humidité de la peau et la chaleur.
Les sentiments que vous ressentez sont correndoci peut se résumer en un mot : spectaculaire. Le pantalon s'adapte parfaitement à nos formes et garantit une respirabilité élevée tout en gardant sec et des muscles, il semble étrange à dire, dorloter.
Les jambes, les muscles des cuisses, en particulier, je vous remercie d'avoir choisi d'utiliser cette paire de pantalons. Nous étions là en si bien que nous avons décidé de l'essayer aussi... sur vélos de spinning ! Dans ce cas – ce n'est pas leur déclaré utilisation-facile à démouler jusqu'à 1 heure séances où vous n'avez pas la « poêle » protègent les fesses. Très bon sentiment de soutien et compression du quadriceps et aussi aime que le fait que la vie est assez haute et puis rouler vers le bas pas trop de « couper » le ventre.
La meilleure chose a été de trouver qui sont également parfaites pour l'eau où soutiennent bien et donnent un effet réel muet aidant la ligne de flottaison des jambes, ne prétendant pas seulement des cuisses et du bassin.
Newton Running est une société américaine fondée le seul succès en 2006 mais déjà en haut des grandes manifestations sportives internationales (le deuxième plus utilisé chaussure l'IronMan d'Hawaii 2010).
Newton chaussures sont une véritable révolution dans le monde du voyage, à la portée de tous ! Newton offre un avant-pied (avant-pied anglais en cours d'exécution) plutôt que le talon (talon frappe): c'est parce que les études les plus récentes ont montré qu'une surcharge sur le talon est l'une des principales causes de blessures telles que tendinites, périostites, etc..
L'avant-pied est facilitée par l'anatomie de la chaussure, très plat, c'est-à-dire avec un talon-orteil final beaucoup réduit (2 à 5 mm). Cela provoque le roulement de tambour commencent plus tard que l'utilisation d'une chaussure traditionnelle, qui a généralement un différentiel talon pointe de 10 à 15 mm.
L'avant-pied est protégé par 4 amortisseurs placés sous les métatarses, qui servent à amortir le choc et retourner une poussée vers l'avant.
Newton Running gamme se compose essentiellement de 4 gammes de produits :
-Performance Racer (Distance): chaussure rapide ou compétition pour les athlètes de pointe.
-Performance Trainer (gravité ou Motus): course rapide/chaussure entraînements pour tout le monde ou la formation d'athlètes avancés.
-Orientation formateur (Sir/Lady Isaac): chaussure pour tout le monde.
-Momentum terre : chaussure pour tous avec marches par chemin de terre.
-Les chaussures Newton sont pour les professionnels : n'importe qui peut s'exécuter avec Newton ! Moins expérimentés coureurs/lourd peut commencer avec les conseils et puis passer à une deuxième phase pour les performances.
-Le Newton sont légèrement rembourrés chaussures : le Newton sont amortis chaussures sur avanmpiede et non sur le talon.
-Le Newton sont des chaussures pour les tri-athlètes : rien de plus faux ! Sont des chaussures pour la course, période.
-Le Newton sont des soins : sont des chaussures avec un contenu très pertinent novateur qui ne peuvent pas être vendus, tout comme certains les plus populaires de chaussures de course (Nimbus, Alger, etc..).
L'innovation est toujours prête à tourner, lorsque vous attendez le moins. Donc, juste au moment où nous étions s'habituer à l'audience sur l'exécution de naturel et minimalisme en chaussures de course, nous sommes maintenant à faire face à la contre-révolution d'ultra amorti en cours d'exécution.
Ce préambule, que j'ai besoin de réfléchir un peu sur la chaussure dernier née de la maison Brooks. Inattendu, inattendue. Sans aucun doute une véritable révolution. Il a appelé Transcend et, indépendamment de ce que sera son succès et son évolution, certainement ouvre une nouvelle ère dans les chaussures de course. La tendance de toutes les entreprises le « mouvement naturel » dans ce modèle est combinée avec la recherche d'une protection maximale. En résumé, que c'est une chaussure neutre qui peut stabiliser le support grâce à une sorte de gilet de sauvetage, que les Américains appellent le roll-bar, situé le long de tout le périmètre de la chaussure et qui se poursuit sur l'enveloppe extérieure, dans le talon.
Ce système, au lieu des anti-inserts classiques, pronation n'est pas invasive parce que cela fonctionne seulement si et quand vous sortez de l'appui de l'axe limitant idéale hyper-pronation et la Supination.
Très intéressante est aussi la taille de la semelle. La perle a la largeur et la hauteur classique (24 mm), mais est un peu plus arrondie pour rendre plus naturelle la première phase du tambour rouler. La zone médiane est beaucoup plus large que la normale et approuve pleinement le terrain favorisant l'amorti et stabilité tandis que l'avant-pied est supérieur à la norme (puis 16 mm) de 4 mm.
Grâce à cette hauteur accrue, il y a une meilleure répartition du poids des cerveaux tout en tournant (moins concentrée dans le talon). Change notant médio-pied et partir sont beaucoup plus marqués dans la zone de l'avant-pied où 4 mm devrait en outre donner une sensation de douceur très accentué.
La semelle intercalaire est fabriquée à partir d'un nouveau composé, appelé ADN Super, qui a fusionné le composé de base BioMogo et la version améliorée de l'ADN. Brooks prétend s'être améliorée par la capacité d'absorption des chocs de 25 %. Les nouveaux mélanges, plus souples que le standard et une étude avancée des lignes de pliage permettent d'obtenir une sensibilité optimale sous l'avant-pied en dépit de 4 mm de matériel supplémentaire.
La forme est inhabituelle, surtout si elle se compare aux chaussures minimaliste de la dernière période. Bien sûr nous ne pourrions pas encore découvrir en le testant sur la route. Nous sommes limités pour raconter cette chaussure selon préliminaire indique que Brooks a fourni lorsque American aperçu il y a quelques semaines.
Ce modèle sera disponible dans les magasins à partir de février 2014.
Vous pouvez acheter en ligne de MOTUS en cliquant ici
(sous la direction de Rosaruio Palazzolo)
Brooks a fait remarquer que coureur pas tous à la recherche d'une expérience naturelle en cours d'exécution : souvent, les gens qui proviennent d'une chaussure traditionnelle – et soutien – suspension est intimidée par une chaussure qui laisse le pied trop libre et recherche en tout cas le lissage et la réactivité d'une semelle extérieure bien structurée.
Avec ces hypothèses a créé, en évolution de certains brevets de réussie et très appréciée par Brooks, comme ADN amorti technologie (qui maintenant devient « Super ADN » et coussins avec une efficacité de 25 % de plus). Mais pas seulement.
La course sur route sûrement au cours des dernières années a eu une augmentation significative des actifs présences, à la fois féminine et vous savez que les hommes, mais au fil des années , de nombreux coureurs qui sont à la recherche de nouvelles motivations, des sentiments, des intérêts, du changement d' objectif sur la façon de traiter la course. Pour cette raison, est également en cours de développement Trail Running, une discipline captivante et à la portée de tous, mais qui présente les pièges à cause des chemins utilisés. Dans cet article , nous verrons précisément comment passer de la course sur route, ou comment intégrer la course sur route, avec Trail Running. Nous verrons quelles sont les principales différences et la façon de prendre part à des manifestations de Trail sans se blesser.
définition
Vouloir définir le Trail Running, il est une course qui est la résistance pratique en milieu naturel et où il peut y avoir un régime d'autosuffisance et de l' état et semi-autonomes. Le Trail Running est pratiquée sur les différents types de terrain (montagnes, sable, bois, dans le désert) et dans différentes conditions environnementales (été et hiver). Il est une discipline qui vous permet d'avoir une spéciale et particulière avec la nature et avec eux - mêmes, loin de leurs habitudes et les stéréotypes, et échapper ainsi de la ville et de leur routine, de retirer le bouchon du monde commun.
Caractéristiques (Pourquoi choisir un Running Trail)?
L'amateur qui approche de la course de Trail est certainement motivée par le désir d'explorer de nouvelles voies et de nouveaux lieux, en cours d' exécution dans la nature sans le stress du procès, la performance elle - même, mais tout en appréciant une course en cadeaux de la nature. La particularité de cette discipline que nous pocanzi vu est juste courir des chemins immergés à travers les bois, les champs, les montagnes plus ou moins raides, en contact étroit avec la nature, mais comme toutes les activités qui se déroulent dans la nature, Trail Running il présente la difficulté de différents niveaux en fonction des gradients de distance et la pente qui se posent. Dans cette période de la saison avec des journées ensoleillées qui se produisent Trail Running courses sur le calendrier national sont nombreux, et vous pouvez vous amuser comme jamais, les distances et la chute des routes en fonction de votre condition physique. Mais il est essentiel que vous respectez certaines règles et de préparer un événement de trail running et est de prendre part à la course elle - même. En général , on peut dire que pour appeler une course Trail Running, doit avoir certaines caractéristiques techniques et organisationnelles:
Après avoir analysé les caractéristiques techniques et organisationnelles, nous avons défini quelles sont les courses Trail Running, nous allons voir comment il change la formation sportive de participer à une course « hors route » par rapport à une course sur route classique, ce sont les sportifs, techniques et mentalement d'avoir à améliorer et à développer.
Préparation (Athlétisme, Technique, mentale)
Mais , comme toute race que vous respectez pour se préparer aussi bien que possible , vous avez besoin d' un plan d'entraînement ciblé et spécifique pour la discipline et de la distance, et adapté à vos caractéristiques conditionnelles. Tout dans les courses Trail Running est non seulement pour préparer athlétiquement, mais aussi pour éviter les problèmes et les risques pour leur santé, car comme nous l' avons vu ces courses se déroulent sur des pistes inclinées pas vraiment à notre habitat quotidien et notre mode de vie , alors les « surprises » peuvent être différentes.
Entraînement sportif, en ce qui concerne l'aspect conditionnel dont vous avez besoin pour améliorer les fonctionnalités suivantes:
Préparation technique: dans ce cas , nous disons qu'il est étroitement lié aux qualités mentionnées et développer la formation sportive. Il est évident que les chemins ayant des hauts et des bas, des changements de soutien et pistes, courir sur ces routes au cours de la formation nous permet d'améliorer certains du support, la pression et la réactivité des pieds, la capacité à amortir l' impact sur les descentes, la capacité de courir avec une fréquence de foulée haute montée, ou se habituer à marcher de longues distances où les pentes sont excessives, et le fonctionnement devient impossible et coûteux.
Préparation mentale: Il est certain que pour ceux qui entrent dans les courses d'essai quelle que soit la distance a besoin de développer une grande force mentale pour surmonter la fatigue qui devient parfois excessive, et le corps doit être aidé par un esprit prudent et fort . Pour cette raison, si vous n'êtes pas mentalement prêt à faire face à la fatigue et de prendre des décisions rationnelles dans un court laps de temps, il est déconseillé d'aborder ces courses, les pièges sont nombreux, en particulier en ce qui concerne les longues distances. Il est donc préférable de former votre esprit si vous voulez traiter avec les Trail course à pied.
Vêtements et accessoires: si , dans la course sur route dont vous avez besoin de vêtements techniques et des chaussures appropriées pour la course, sans aucun doute pour le Trail Running encore plus. Vous devrez acheter des chaussures avec essai pratique bandes de roulement et la texture tout à fait différents de ceux qui sont en cours d' exécution, des vêtements différents, quand il peut y avoir des conditions météorologiques qui changent au cours de la même race, si parfait pour habiller en couches, et donc posséder des vêtements approprié. Ensuite , il faudra un sac à dos, pas trop encombrant, mais probablement épaulé être à transporter fonctionnelle et pratique, bouteille d'eau et des suppléments, et pour la flamme des courses de nuit et des vêtements réfléchissants pour être repéré par d' autres athlètes.
Puissance: en ce qui concerne l'alimentation, il est pas indispensable, mais plus. Il est impensable pour des courses Trail Running ne se nourrit pas dans la course, ne pas intégrer le droit de répondre à vos besoins, de sorte que le but aussi de la préparation sera d'apprendre à se nourrir et à intégrer. Comme d' habitude, le conseil est le même, qui est d'utiliser des produits qui sont faciles à assimiler et prendre un court énergie, moyen et long terme. Ainsi , les glucides, les liquides et les solides sont bien en fonction des besoins du moment et la course. Il est important de calculer la course doit être en mesure de programmer la nutrition et la supplémentation droite.
Donc , nous concluons cette première partie de cet article, en espérant que beaucoup d' entre vous les amateurs peuvent trouver l' excitation et de l' énergie pour me consacrer comme cette belle discipline fascinante et épuisante pour le corps et l' âme.
Bonne course!
(Runningzen par le Professeur Ignazio Antonacci)